AVIA A 30 K

  • 1982
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³
  • 58,8 kW ≈ 80 k

VIN8200815

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/8200815

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A 30 K
Typ
AVIA 30 K /
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
5. 4. 1982
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 1982
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Výkon
58,8 kW
Kategorie
N2 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 766 km
při prohlídce 11. 11. 2025
2
Vlastníci v registru
MOVIK KOVO, s.r.o.
od 12. 11. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 4. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
7. 4. 1982 Nový provozovatel KOMO, státní podnik Klášterec nad Ohří (IČO 00013943) Registr silničních vozidel
2. 8. 1996 Nový provozovatel SUBEKO a.s. v likvidaci (IČO 49903535) Registr silničních vozidel
3. 12. 2001 Nový provozovatel KVINTET CZ a.s. (IČO 25716409) Registr silničních vozidel
7. 10. 2003 Nový provozovatel Obec Veliká Ves (IČO 00262188) Registr silničních vozidel
19. 8. 2009 Nový provozovatel MESTO JAVORNÍK NÁM. SVOBODY 134 JAVORNÍK Registr silničních vozidel
14. 10. 2009 Nový vlastník a provozovatel Město Javorník (IČO 00302708) Registr silničních vozidel
12. 11. 2025 Nový vlastník a provozovatel MOVIK KOVO, s.r.o. (IČO 27823393) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

4 5005 0005 5006 000 20172019202120232025 24. 2. 2016: 4 646 km28. 2. 2017: 4 772 km16. 3. 2018: 5 140 km16. 3. 2018: 5 145 km11. 4. 2019: 5 245 km11. 4. 2019: 5 251 km19. 5. 2020: 5 368 km19. 5. 2020: 5 373 km22. 6. 2021: 5 437 km22. 6. 2021: 5 443 km20. 7. 2022: 5 528 km20. 7. 2022: 5 533 km28. 6. 2023: 5 624 km28. 6. 2023: 5 629 km1. 7. 2024: 5 688 km11. 11. 2025: 5 766 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 11. 2025 Evidenční kontrola Jeseník (č. 3806) 5 766 km způsobilé bez závad
1. 7. 2024 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 688 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 1. 7. 2025
28. 6. 2023 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 629 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 6. 2024
28. 6. 2023 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 624 km způsobilé bez závad 28. 6. 2025
20. 7. 2022 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 533 km způsobilé
10 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 20. 7. 2023
20. 7. 2022 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 528 km způsobilé bez závad 20. 7. 2024
22. 6. 2021 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 443 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 22. 6. 2022
22. 6. 2021 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 437 km způsobilé bez závad 22. 6. 2022
19. 5. 2020 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 373 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 5. 2021
19. 5. 2020 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 368 km způsobilé bez závad 19. 5. 2021
11. 4. 2019 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 5 251 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 4. 2020
11. 4. 2019 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 245 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 4. 2020
16. 3. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 5 145 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 16. 3. 2019
16. 3. 2018 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 5 140 km – bez závad 16. 3. 2019
28. 2. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 4 772 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 28. 2. 2018
24. 2. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 4 646 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 24. 2. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel KOMO, státní podnik Klášterec nad Ohří (IČO 00013943)
  3. Nový provozovatel SUBEKO a.s. v likvidaci (IČO 49903535)
  4. Nový provozovatel KVINTET CZ a.s. (IČO 25716409)
  5. Nový provozovatel Obec Veliká Ves (IČO 00262188)
  6. Nový provozovatel MESTO JAVORNÍK NÁM. SVOBODY 134 JAVORNÍK
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  8. Nový vlastník a provozovatel Město Javorník (IČO 00302708)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2015 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2015 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2018 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-17-02-0341
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2019 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-18-03-0049
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-19-04-0049
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2021 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-20-05-0048
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2022 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-21-06-0054
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2023 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-22-07-0054
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2024 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-23-06-0078
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-07-0010
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-25-11-0037
  22. Nový vlastník a provozovatel MOVIK KOVO, s.r.o. (IČO 27823393)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (AVIA A 30 K 1982 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 26 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA A 30 K

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A 30 K
Typ
AVIA 30 K /
VIN
8200815
PČV
6957212
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA N.P., PRAHA, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
5. 4. 1982
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 1982
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA N.P., PRAHA, ČESKOSLOVENSKO
Typ motoru
712.11
Číslo motoru
00587
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58.8 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
77

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5610/ 2230/ 2675
Rozvor [mm]
2680
Provozní hmotnost
4490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5400/ 5400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1960/ 1960
3440/ 3440
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6300/ 6300
Ložná délka
3510
Ložná šířka
2160
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO, ČESKOSLOVENSKO
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBM592176
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č. 90/75 SB.:
§ 63 ODST. 11
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č. 145/56 A Č. 103/78 SB.:
§ 92 PŘEDNÍ SPZ JE UMÍSTĚNA NA PŘEDNÍM NÁRAZNÍKU VPRAVO OD PODÉLNÉ SVISLÉ ROVINY SOUMĚRNOSTI
VOZIDLO POSTAVENÉ NA TOMTO STROJNÍM SPODKU PODLÉHÁ SAMOSTATNÉMU SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI, COŽ SI FINALISTA MUSÍ VYŽÁDAT NA MV, SPRÁVĚ PRO DOPRAVU
§ 16 ODST. 3C - KONTROLKA PORUCHY BRZD MÁ STEJNOU SVÍTIVOST JAKO OSTATNÍ KONTROLKY
§ 53 ODST. 6 - VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO NENÍ UMÍSTĚNO NA NEJVYŠŠÍM BODĚ
§ 53 ODST. 7 - VIDITELNOST VÝSTRAŽNÝCH SVĚTEL NESPLŇUJE POŽADAVEK

Další ověření (externí odkazy)