TATRA 815 TATRA T 815

  • 1985
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 208 kW ≈ 283 k

VIN27919-107

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 23:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7002530

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PŘEŠTICE.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA 815
Model
TATRA T 815
Typ
TATRA 815 Z 22208 6X6.1 / T815 Z 22 208
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1985
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
208 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil terénní
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 2. 4. 2016
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
134 006 km
při prohlídce 8. 4. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
AGROSERVIS Přeštice a. s.
od 28. 4. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
7. 8. 1985 Nový provozovatel AGRO - společný podnik, Přeštice (IČO 00149560) Registr silničních vozidel
11. 2. 1993 Nový provozovatel AGRO, akciová společnost Přeštice (IČO 45350086) Registr silničních vozidel
15. 4. 2011 Nový provozovatel ACHP SUŠICE A.S. PRAŽSKÁ 250 342 01 SUŠICE 1 Registr silničních vozidel
28. 4. 2011 Nový vlastník a provozovatel AGROSERVIS Přeštice a. s. (IČO 46884378) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2012201320142015 15. 4. 2011: 82 665 km15. 4. 2011: 82 665 km12. 3. 2012: 97 153 km29. 1. 2013: 1 138 km24. 1. 2014: 105 970 km2. 4. 2015: 134 006 km8. 4. 2015: 134 006 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 4. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 134 006 km způsobilé
8 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 4. 2016
2. 4. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 134 006 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 6 vážných
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.3.1.2 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.6.2.1.1 Vozidlo není vybaveno předepsaným/i zpětným/i světlometem/ty. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.2.1.2 Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 5. 2015
24. 1. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 105 970 km způsobilé
12 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.4.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) směrová svítilna. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 1. 2015
31. 1. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
29. 1. 2014
29. 1. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 1 138 km nižší než dříve nezpůsobilé
11 lehkých, 4 vážné, 4 nebezpečné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.18.3.1 Mechanismus zařízení k automatickému seřizování pák brzdových klíčů je nadměrně opotřebený. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.4.1.1.2 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 9.1.1.4.4 Některá zařízení nepřímého výhledu (zpětná zrcátka, kamery), umožňující řidiči autobusu sledovat přítomnost cestujících v bezprostřední blízkosti uvnitř nebo vně všech bočních provozních dveří, jsou-li vyžadována, chybí nebo nejsou funkční nebo jsou poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná
12. 3. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 97 153 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 3. 2013
15. 4. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 82 665 km způsobilé bez závad 15. 4. 2011
15. 4. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 82 665 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel AGRO - společný podnik, Přeštice (IČO 00149560)
  3. Nový provozovatel AGRO, akciová společnost Přeštice (IČO 45350086)
  4. Nový provozovatel ACHP SUŠICE A.S. PRAŽSKÁ 250 342 01 SUŠICE 1
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  5. Nový vlastník a provozovatel AGROSERVIS Přeštice a. s. (IČO 46884378)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2014 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  12. Vyřazení z provozu PŘEŠTICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
TATRA 815
Obchodní označení
TATRA T 815
Typ
TATRA 815 Z 22208 6X6.1 / T815 Z 22 208
Varianta
6X6.1
Typ kód
T815 Z 22 208
VIN
27919-107
PČV
7002530
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1985
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ VELKOOBJEMOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-929-34
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
208 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
33
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92

Rozměry a hmotnosti

Rozvor [mm]
3700; 1320
Provozní hmotnost
11095
Hmotnosti provozní Do
11445
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6200/ 6200
7900/ 7900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18.0 - 22.5 NT 10 18 PR/ 14.0 - 22.5 - 165/335/10
18.0 - 22.5 NT 10 18 PR/ 14.0 - 22.5 - 165/335/10
18.0 - 22.5 NT 10 18 PR/ 14.0 - 22.5 - 165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
taz trnava
Výrobní číslo karoserie
378
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UE970053
Číslo ORV
UAT787483
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
103
Doplňkový text na TP
Č.m. 27684. Typ karosérie sklápěcí velkoobjemovánástavba.
Další záznamy
Vozidlo postavené na tomoto šasi podléhá samostatnému schválení technické způsobilosti,
což si finalista musí vyžádat u MV-Správy pro dopravu, popř. u příslušníka DI-VB.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.:
§ 14 odst. 1, § 22 odst. 7, § 33 odst. 3, § 39 odst. 2, § 54 odst. 1,2, § 56 odst. 1.
Duplikát TP za popsaný.

Další ověření (externí odkazy)