TATRA T 148 P

1977
ŽLUTÁ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN1/3-T-579

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:05 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7008665

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: TATRA T 148 P
Typ: TATRA T 148 P / TATRA T 148 P
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1977
Barva: ŽLUTÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N2 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943) od 13. 6. 2013
Provozovatel: Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943) od 13. 6. 2013

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 5. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

8 721 km

při prohlídce 5. 3. 2026

Vlastníci v registru

Agro Sedlice, a.s.

od 13. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1977	První registrace		Registr silničních vozidel
21. 9. 1977	Nový provozovatel	CHEMLIT, státní podnik (IČO 00011959)	Registr silničních vozidel
6. 9. 1994	Nový provozovatel	CHEMOPETROL CHEMBUILD s.r.o. (IČO 61327298)	Registr silničních vozidel
24. 2. 1999	Nový vlastník a provozovatel	ALVIAN MOST s.r.o. (IČO 25047761)	Registr silničních vozidel
5. 11. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Wertheim (IČO 10235213)	Registr silničních vozidel
13. 6. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 721 km	způsobilé	3 lehké `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 3. 2027
5. 3. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 576 km	způsobilé	3 lehké `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 3. 2026
6. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 463 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	6. 3. 2025
10. 3. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 403 km	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 3. 2024
15. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 318 km	způsobilé	4 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	15. 3. 2023
15. 10. 2020	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	8 231 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 10. 2021
15. 10. 2020	Měření emisí	Písek (č. 430519)	82 316 km	způsobilé	bez závad	15. 10. 2021
2. 10. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 231 km	způsobilé	6 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	2. 10. 2020
2. 10. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 231 km	způsobilé	9 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	2. 10. 2019
6. 10. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	8 086 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	6. 10. 2018
19. 9. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	7 595 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	19. 9. 2017
26. 8. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	7 090 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 8. 2016
7. 3. 2013	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	6 410 km	způsobilé	bez závad
3. 8. 2012	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	5 540 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	1. 8. 2013
1. 8. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	5 300 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	31. 8. 2012
11. 8. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	3 267 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 8. 2012
1. 4. 2011	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	3 150 km	způsobilé	8 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 9. 2011
23. 3. 2011	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	3 150 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 2 vážné, 1 nebezpečná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5112` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou nadměrně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7183` V této skupině se zjišťují a hodnotí závady, které nelze zařadit do ostatních kontrolovaných ústrojí. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 3. 2011
7. 3. 2011	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	3 100 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 2 vážné, 3 nebezpečné `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4011` Náprava (vidlice) je deformovaná nebo jinak vážně poškozená (např. viditelnými prasklinami apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5112` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou nadměrně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 1. 1900

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1977

První registrace (svět i ČR)
21. 9. 1977

Nový provozovatel CHEMLIT, státní podnik (IČO 00011959)
6. 9. 1994

Nový provozovatel CHEMOPETROL CHEMBUILD s.r.o. (IČO 61327298)
24. 2. 1999

Nový vlastník a provozovatel ALVIAN MOST s.r.o. (IČO 25047761)
11. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2012 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
1. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2012 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
3. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2013 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
5. 11. 2012

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Wertheim (IČO 10235213)
7. 3. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
13. 6. 2013

Nový vlastník a provozovatel Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943)

Vyřazení z provozu BLATNÁ
22. 1. 2015

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ

Vyřazení z provozu BLATNÁ
26. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
8. 9. 2015

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ
19. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
6. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-10-0055
2. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-60-0004
2. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-10-0025
15. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-10-0202
15. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2023 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-22-03-0132
10. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-23-03-0083
6. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2025 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-24-03-0051
5. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2026 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-25-03-0043
5. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2027 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-26-03-0045

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: TATRA T 148 P
Typ: TATRA T 148 P / TATRA T 148 P
Typ kód: TATRA T 148 P
VIN: 1/3-T-579
PČV: 7008665
Druh vozidla: VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.: SF AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1977
Druh (typ): JEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 2-928-1
Číslo motoru: 92950
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10000/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]: 4260+1320
Provozní hmotnost: 23700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 23860/ 23860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 - 20 eHD SUPER/ 8.00 - 20
11.00 - 20 eHD SUPER/
/
/ 8.00 - 20

Karoserie a výbava

Barva: ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1211-1/81-81
Číslo ORV: UBI000778
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 13.6.2013 depozit č. 105/2013.
Další záznamy: POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL.Č.90/75 SB.
§13 - OSTRÉ HRANY NA POVRCHU KAROSERIE
§16 - NENÍ ZÁTĚŽOVÁ REGULACE
§15 - NEJSOU SPOJOVACÍ HLAVICE TYPU EHK, - ODOLNOST ZÁSOB. ENERGIE PROTI
VNITŘNÍ KOROZI NESPŇUJE ZCELA POŽADAVKY
§23 - VÝKON MOTORU PRO SOUPRAVU JE POUZE 5.32 K/T
§24 - SÍLA NA VOLANTĚ BEZ POSILOVAČE JE 89KG
§26 - NEJSOU SPLNĚNY VŠECHNY POŽADAVKY NA VÝHLED
§32 - NEJSOU SPLNĚNY VŠECHNY POŽADAVKY NA PRAC. PROSTOR ŘIDIČE
§34 - SVĚTLÁ ŠÍŘKA DVEŘÍ JE POUZE 680MM
§35 - VÝŠKA NÁSTUPNÍHO SCHŮDKU JE 600MM
§56 - STĚRAČE JSOU JEDNORYCHLOSTNÍ
§62 - ZÁVĚS PRO PŘÍVĚS JE NESAMOČINNÝ
§25 - JE ZTŽENÁ ČITELNOST KONTR.PŘÍSTROJŮ
§26 - ZPĚTNÁ ZRCÁTKA NESPLŇUJÍ ODRAZIVOST
§58 - ČELNÍ SKLO BEZ SCHVALOVACÍ ZNAČKY
§61 - NENÍ PŘEDEPSANÉ ZAJIŠTĚJÍ PROTI ZNĚUŽITÍ VOZIDLA
§23 - NENÍ ZAJIŠTĚNA STARTOVATELNOST PŘI -13C
§16 - NANÍ VAZBA NOUZOVÉ BRZDY NA PŘÍVĚS, NENÍ VAZBA MOTOROVÉ BRZDY NA PŘÍVĚS §18 - NENÍ P
ÚČINEK NOUZOVÉ BRDY SOUPRAVY
VOZIDLO POSTAVENÉ NA TOMTO STROJOVÉM SPODKU PODLÉHÁ SAMOSTATNÉMU SCHVÁLENÍ
TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI, COŽ SI FINALISTA MUSÍ VYŽÁDAT U MV, POPŘ. U PŘÍSLUŠNÉHO MĚÚ
§56 - NENÍ OSTŘIKOVAČ S MOTORICKÝM POHONEM, §79 - PROVEDENÍ VÝROBNÍCH ŠTÍTKŮ
A VÝROBNÍCH ČÍSEL.
PRO VOZIDLA DÁLE PLATÍ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ §15 - NENÍ VABYVENOST KONTROLNÍMI PŘÍPOJKAMI
CELKOVÁ HMOTA JE 23 860KG, TLAK ZADNÍCH NÁPRAV JE 2X 9 050KP, TYTO HODNOTY
JSOU NEPŘEKROČITELNÉ. DRŽITEL VOZIDLA VZHLEDEM K VÝŠE UVEDENÉ RÁMCOVÉ VÝJIMCE MUSÍ ŽÁDAT O
ÚŘADU O STANOVENÍ PŘEPRAVNÍ TRASY.
POVOLENA VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA ORANŽOVÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1/3-T-579
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.