ZETOR

  • 1985
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2696.5 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN8366

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7065043

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Typ
ZETOR 5211 / 5211
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
17. 7. 1985
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 1985
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2696.5 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
7 788 km
při prohlídce 5. 4. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
AGRIPROD s.r.o.
od 29. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 7. 1985 První registrace Lesy Hluboká a.s. (IČO 47239352) Registr silničních vozidel
29. 6. 1999 Nový provozovatel Lesy Hluboká nad Vltavou a.s. v likvidaci (IČO 25189859) Registr silničních vozidel
2. 11. 2011 Nový provozovatel AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745) Registr silničních vozidel
2. 11. 2011 Nový provozovatel AGROFINANCE CZ A.S. JÍLOVSKÁ 719 Registr silničních vozidel
16. 11. 2011 Nový vlastník AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745) Registr silničních vozidel
29. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel AGRIPROD s.r.o. (IČO 47237261) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 2012201420162018202020222024 11. 11. 2011: 8 968 km13. 1. 2012: 65 431 km12. 4. 2012: 7 788 km1. 7. 2014: 7 788 km14. 12. 2015: 76 869 km3. 8. 2016: 1 km26. 3. 2018: 2 418 km22. 11. 2019: 2 061 km27. 11. 2019: 3 138 km7. 4. 2020: 7 788 km8. 4. 2020: 7 788 km4. 11. 2021: 3 482 km5. 4. 2022: 2 442 km3. 2. 2023: 2 061 km15. 11. 2023: 3 890 km16. 1. 2024: 12 831 km16. 1. 2024: 128 km5. 4. 2024: 7 788 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 5. 2026 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé bez závad 18. 5. 2030
10. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 6401) – způsobilé
4 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
10. 4. 2030
25. 3. 2025 Historického vozidla Bor (č. 3431) – způsobilé bez závad 25. 3. 2030
5. 4. 2024 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 7 788 km způsobilé bez závad 5. 4. 2028
13. 2. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) – způsobilé bez závad 13. 2. 2028
16. 1. 2024 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 128 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
16. 1. 2028
16. 1. 2024 Měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 520403) 12 831 km způsobilé bez závad 16. 1. 2026
15. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 6305) 3 890 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
15. 11. 2027
3. 2. 2023 Evidenční kontrola Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 2 061 km nižší než dříve způsobilé bez závad
4. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
4. 1. 2027
24. 5. 2022 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 5. 2026
11. 4. 2022 Pravidelná STK Klatovy (č. 6401) – způsobilé
6 lehkých
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
11. 4. 2026
5. 4. 2022 Měření emisí Horažďovice (č. 540403) 2 442 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 4. 2026
4. 11. 2021 Evidenční kontrola České Budějovice (č. 6305) 3 482 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 1. 1900
8. 4. 2020 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 7 788 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
7. 4. 2024
7. 4. 2020 Měření emisí Dubicko (č. 480925) 7 788 km – bez závad 7. 4. 2024
27. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 3 138 km způsobilé bez závad 27. 11. 2023
22. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 2 061 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 11. 2023
14. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 14. 1. 2023
29. 5. 2018 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 29. 5. 2022
5. 4. 2018 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3424) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
5. 4. 2022
26. 3. 2018 Měření emisí Horažďovice (č. 540403) 2 418 km – bez závad 26. 3. 2022
9. 11. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé bez závad 9. 11. 2021
13. 7. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 7. 2021
3. 8. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) 1 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
2. 8. 2020
14. 12. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 76 869 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 12. 2019
7. 12. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
7. 12. 2019
29. 7. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3801) – způsobilé bez závad 29. 7. 2019
17. 7. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé bez závad 17. 7. 2019
12. 9. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 9. 2018
1. 7. 2014 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3628) 7 788 km způsobilé bez závad
3. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 3. 6. 2018
8. 10. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
8. 10. 2017
12. 4. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 7 788 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 4. 2016
13. 1. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 65 431 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 1. 2016
11. 11. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 6305) 8 968 km způsobilé bez závad 11. 11. 2011
25. 7. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3801) – způsobilé bez závad 25. 7. 2015
6. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 5. 2015
23. 7. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) – způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 7. 2014
10. 6. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) – způsobilé bez závad 10. 6. 2013
6. 5. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Lesy Hluboká a.s. (IČO 47239352)
  2. Nový provozovatel Lesy Hluboká nad Vltavou a.s. v likvidaci (IČO 25189859)
  3. Nový provozovatel AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745)
    Nový provozovatel AGROFINANCE CZ A.S. JÍLOVSKÁ 719
  4. Nový vlastník AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2019 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-61-9067
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-21-61-9005
  9. Nový vlastník a provozovatel AGRIPROD s.r.o. (IČO 47237261)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2027 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-23-61-9078
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Typ
ZETOR 5211 / 5211
Typ kód
5211
VIN
8366
PČV
7065043
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, k.p. Brno
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
17. 7. 1985
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 1985
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
Zbrojovka, k.p. Brno
Typ motoru
Z 5201
Číslo motoru
013755
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2696.5
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
čsn
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3666/ 1800/ 2649
Rozvor [mm]
2123
Provozní hmotnost
3260
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4830/ 4830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12,07 kN/ 12,07 kN
35,32 kN/ 35,32 kN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8150/ 8150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16, 6,50-16, 6,00-16/ 5,50 F x 16, 4,50 Ex16
14.9-28, 9.5-32, 12,4-28, 12.4-32, 12,4-36,13,6-36/ w 12x28, w 8x32, w 10x28, w 11x32, w 11x36
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1509-001-85
Číslo TP
ZB026533
Číslo ORV
ZAB020354
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE 6, TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PRO
PŘÍVĚS I NÁVĚS. ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JE
V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMOTY.
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB.: §13 ODST.8, § 19 ODST.1, § 42 ODST.2, § 44 ODST.2, §59 ODST.2,
§60 ODST.2, §67 ODST7.
NENÍ SPLNĚNÁ PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ - §92 ODST.2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚL.
§61 ODST.1 - ZÁVĚS PRO PŘÍVĚS NENÍ SAMOČINNÝ ANI POLOSAMOČINNÝ
01.12.1998 VÝMĚNA MOTORU, Č. 013755
TECNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA DNE 25.10.1984, ČJ.: SD/12-4422/84, AGROZET ZETOR BRNO.

Další ověření (externí odkazy)