TATRA

  • 1982
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN112109-66

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:40 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7108380

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 27 dnů (30. 7. 2013 až 26. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Typ
TATRA 148 S3 / T148 S
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
21. 2. 1985
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 1985
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
9 429 km
při prohlídce 3. 7. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Antonín Novák
od 26. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 2. 1985 První registrace STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425) Registr silničních vozidel
4. 3. 1987 Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425) Registr silničních vozidel
25. 1. 1996 Nový provozovatel SUGAL spol. s r. o. (IČO 48396559) Registr silničních vozidel
18. 7. 2006 Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548) Registr silničních vozidel
30. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873) Registr silničních vozidel
26. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 201020112012 18. 6. 2009: 3 002 km15. 7. 2010: 10 621 km1. 7. 2011: 7 167 km3. 7. 2012: 9 429 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 9 429 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 7. 2013
1. 7. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 7 167 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 7. 2012
15. 7. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 10 621 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 7. 2011
18. 6. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 3 002 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425)
  2. Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425)
  3. Nový provozovatel SUGAL spol. s r. o. (IČO 48396559)
  4. Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2012 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  7. Vyřazení z provozu BÍLOVEC
  8. Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
  9. Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Typ
TATRA 148 S3 / T148 S
Typ kód
T148 S
VIN
112109-66
PČV
7108380
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
21. 2. 1985
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 1985
Druh (typ)
VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA KOPŘIVNICE, N.P.
Typ motoru
T 2-928-1E
Číslo motoru
111505
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7295/ 2500/ 2610
Rozvor [mm]
+1320
Provozní hmotnost
10715
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4306
Ložná šířka
2305
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20eHD SUPER/ 8.00-20
11.00-20eHD SUPER/ 8.00-20
11.00-20 eHD SUPER/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA KOPŘIVNICE, N.P.
Výrobní číslo karoserie
112109-66
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
30 ČSN 303660
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
624
Číslo TP
AE003745
Číslo ORV
BAB648111
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
Doplňkový text na TP
DV-390/11 26.8.2013 TRVALE VYŘAZENO, Č.J:OD-5-170/RV-2013.

Další ověření (externí odkazy)