URSUS C-385 .

  • 1972
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4562 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VIN35701

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:01 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7180692

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 11. 2. 2005 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1972. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
URSUS C-385
Model
.
Typ
URSUS C 385 /
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
5. 7. 1972
Datum 1. registrace v ČR
5. 7. 1972
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4562 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 665 km
při prohlídce 28. 7. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
AGRONOVA Loket a.s.
od 25. 8. 2000

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 7. 1972 První registrace Registr silničních vozidel
25. 8. 2000 Nový vlastník a provozovatel AGRONOVA Loket a.s. (IČO 25751573) Registr silničních vozidel
25. 8. 2000 Nový provozovatel Zemědělské družstvo LOKET (IČO 00102164) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 201220142016201820202022 27. 5. 2011: 95 000 km1. 6. 2015: 105 000 km7. 6. 2019: 4 482 km28. 7. 2023: 5 665 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Krásný Dvůr (č. 6515) 5 665 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
28. 7. 2027
7. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Krásný Dvůr (č. 6505) 4 482 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
7. 6. 2023
1. 6. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 105 000 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
1. 6. 2019
27. 5. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 95 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5074 Je znesnadněno otvírání či zavírání kapoty nebo otevřenou kapotu (víko) nelze spolehlivě zajistit v otevřeném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník a provozovatel AGRONOVA Loket a.s. (IČO 25751573)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo LOKET (IČO 00102164)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2009 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu VLAŠIM
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (URSUS C-385 . 1972 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 35,4 %

Srovnáváme s 48 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
URSUS C-385
Obchodní označení
.
Typ
URSUS C 385 /
VIN
35701
PČV
7180692
Druh vozidla
Traktor kolový
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZM URSUS
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
5. 7. 1972
Datum 1. registrace v ČR
5. 7. 1972
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZJŠ, N.P., BRNO, ČR
Typ motoru
8001
Číslo motoru
9557
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4562
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4160/ 1960/ 2450
Rozvor [mm]
2353
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
5830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1510/ 1510
4480/ 4480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50 - 20/ 5,50F X 20
16,9/14 - 34/ W15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
35701
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
SKLOPNÝ OTOČNÝ A VÝŠKOVĚ STAVITELNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
803
Číslo TP
AC969249
Číslo ORV
ZAA140883
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
DEPOZIT Č.J. 332/11

Další ověření (externí odkazy)