AVIA 31

  • 1984
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN6812

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:43 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7207805

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 20. 3. 2003 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31
Typ
AVIA 31 N SPO M1
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 1984
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 19. 4. 2003
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
5 500 km
při prohlídce 23. 6. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
KAPA Ostrava, s.r.o. "v likvidaci"
od 31. 3. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
28. 6. 1984 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
28. 6. 1984 Nový provozovatel VYROUBAL POKRÝVAČSKÉ PRÁCE (IČO 15394000) Registr silničních vozidel
12. 12. 1992 Nový provozovatel ODS - Dopravní stavby Ostrava, s. r. o. (IČO 41034660) Registr silničních vozidel
22. 10. 1997 Nový provozovatel ODS-Dopravní stavby Ostrava, a.s. (IČO 25378147) Registr silničních vozidel
31. 3. 2003 Nový vlastník a provozovatel KAPA Ostrava, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25902822) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 201020112012201320142015 30. 7. 2009: 800 km16. 8. 2010: 25 000 km25. 6. 2011: 20 000 km21. 2. 2012: 1 228 km23. 6. 2015: 5 500 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 4. 2025 Pravidelná STK Vodňany (č. 3329) – způsobilé bez závad 7. 4. 2029
29. 8. 2024 Pravidelná STK Lovosice (č. 3538) – způsobilé bez závad 29. 8. 2028
25. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 25. 3. 2028
12. 4. 2021 Pravidelná STK Tábor (č. 3314) – způsobilé bez závad 12. 4. 2025
23. 7. 2020 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad 23. 7. 2024
23. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) – způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 23. 3. 2024
2. 10. 2019 Opakovaná STK Litoměřice (č. 3505) – způsobilé
4 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 12. 9. 2023
12. 9. 2019 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3505) – dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 12. 10. 2019
14. 9. 2018 Pravidelná STK Vlachovo Březí (č. 3315) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 14. 9. 2022
23. 11. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé
2 lehké
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 11. 2020
21. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6311) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 21. 3. 2020
30. 10. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3432) – způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 30. 10. 2019
25. 9. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 25. 9. 2019
23. 6. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 5 500 km způsobilé bez závad 23. 6. 2019
10. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3325) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 6. 2018
23. 9. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) – způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 9. 2017
23. 11. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé bez závad 23. 11. 2016
21. 2. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6311) 1 228 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 2. 2016
25. 6. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 20 000 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 6. 2015
11. 4. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3432) – způsobilé bez závad 11. 4. 2015
16. 8. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3325) 25 000 km způsobilé bez závad 16. 8. 2014
30. 7. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) 800 km způsobilé
7 lehkých
  • 4052 Radiální nebo axiální házivost diskového kola je větší než přípustná maximální, a to při průměru ráfku: přesahuje uvedené mezní hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 7. 2013
8. 10. 2008 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3305) – způsobilé bez závad 8. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel VYROUBAL POKRÝVAČSKÉ PRÁCE (IČO 15394000)
  3. Nový provozovatel ODS - Dopravní stavby Ostrava, s. r. o. (IČO 41034660)
  4. Nový provozovatel ODS-Dopravní stavby Ostrava, a.s. (IČO 25378147)
  5. Konec: provozovatel ODS-Dopravní stavby Ostrava, a.s. (IČO 25378147)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2003 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  6. Nový vlastník a provozovatel KAPA Ostrava, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25902822)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31 1984 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,8 %

Srovnáváme s 1 980 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31
Typ
AVIA 31 N SPO M1
VIN
6812
PČV
7207805
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
85104
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5620/ 5620
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6812
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
18 / 18 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-013-82
Číslo TP
AH127612
Číslo ORV
AAK782883
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
OSTRAVA
Doplňkový text na TP
2xrz+ORV uloženy OD/1-4-605/RSV-03

Další ověření (externí odkazy)