TATRA ČKD AD20

  • 1979
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN73892-87

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:52 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7362386

STK propadla 20. 4. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 4. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
ČKD AD20
Typ
T148
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1979
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 4. 2021
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 328 km
při prohlídce 20. 4. 2020
2
Vlastníci v registru
Josef Bystřický
od 1. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
5. 5. 1980 Nový provozovatel S u b t e r r a a.s. (IČO 45309612) Registr silničních vozidel
5. 1. 1994 Nový provozovatel Jan Hamáček - Stavby Prunéřov (IČO 12765201) Registr silničních vozidel
23. 10. 2000 Nový provozovatel S T A V B Y P R U N É Ř O V s.r.o. v likvidaci (IČO 25400291) Registr silničních vozidel
14. 2. 2007 Nový vlastník a provozovatel Bohumír Brabec (IČO 10414487) Registr silničních vozidel
14. 2. 2007 Nový provozovatel BOHUMÍR BRABEC KAMENNÝ VRCH 5272 CHOMUTOV Registr silničních vozidel
1. 4. 2019 Nový vlastník a provozovatel Josef Bystřický (IČO 63743256) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0002 500 20192020 19. 2. 2018: 2 328 km2. 3. 2019: 2 328 km20. 4. 2020: 2 328 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Spořice (č. 3521) 2 328 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 4. 2021
2. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Spořice (č. 3521) 2 328 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 3. 2020
19. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Ústecký kraj (č. 3521) 2 328 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 2. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel S u b t e r r a a.s. (IČO 45309612)
  3. Nový provozovatel Jan Hamáček - Stavby Prunéřov (IČO 12765201)
  4. Nový provozovatel S T A V B Y P R U N É Ř O V s.r.o. v likvidaci (IČO 25400291)
  5. Nový vlastník a provozovatel Bohumír Brabec (IČO 10414487)
    Nový provozovatel BOHUMÍR BRABEC KAMENNÝ VRCH 5272 CHOMUTOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2014 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2014 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2015 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  11. Vyřazení z provozu CHOMUTOV
  12. Konec vyřazení z provozu CHOMUTOV
  13. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2015 · stanice: Zborovská 4602, 430 01, Chomutov
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu CHOMUTOV
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2017 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-17-01-0032
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2018 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-17-01-0071
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2019 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-18-02-0744
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2020 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-19-03-0049
  21. Nový vlastník a provozovatel Josef Bystřický (IČO 63743256)
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2021 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-20-04-0712
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – A.S. PRAHA 4

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (40)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
ČKD AD20
Typ
T148
Typ kód
T148
VIN
73892-87
PČV
7362386
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
TATRA KOPŘIVNICE
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1979
Druh (typ)
(99) AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 2-928-1E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9500/ 2500/ 3360
Rozvor [mm]
4260+1320
Provozní hmotnost
22600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22760/ 22760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5500/ 5500
8630/ 8630
8630/ 8630
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20 EHD SUPER/ 8.00-20
11.00-20 EHD SUPER [2]/ 8.00-20
11.00-20 EHD SUPER [2]/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA211405
Číslo ORV
ZAB090806
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
ZáSTAVNí PRáVO-K.B.KREDITNí BANKA A.S.PLZEň- ZRUšENí DNE 13.02.1996 DOČASNÉ VYŘAZENÍ, ORV+2RZ ULOŽENY NA MMCH MAX. DO 27.12.2008; DOČ. VYŘAZENÍ MAX DO 2.1.2013,DOČASNĚ VYŘAZENO MAX.DO 29.12.2015. Dne 29.2.2016 vyřazeno z provozu max. do 28.2.2017. DNE 28.01.2021 PŘESTAVBA VOZIDLA, ZMĚNA KATEGORIE VOZIDLA.
Další záznamy
Povoleny trvalé výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 90/75 Sb.(§/odst.): §15; §16; §23; §25; §26;
§32; §35; §56; §61.
Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností. Za vozidlo nesmí být zapojována
přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje. Není určeno k tažení přípojných vozidel.
Vozidlo není vybaveno spojovacím zařízením určeným k použití na pozemních komunikacích.
Spojovací zařízení – závěs nesamočinný 30 ČSN 303660.1 lze použít pouze k manipulaci mimo
pozemní komunikace.
Provedena přestavba na zvláštní vozidlo kategorie SS – pracovní stroj samojízdný.
Vozidlo je vybaveno doplňkovým výrobním štítkem po přestavbě na kategorii SS.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky: 520 x 110 mm.
Vozidlo po přestavbě na zvláštní vozidlo kategorie SS plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)