TATRA 815

  • 1983
  • ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³

VIN43452-136

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:04 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7449034

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 96 dnů (11. 12. 2014 až 17. 3. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
815
Typ
TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3 26208
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1983
Barva
ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Kategorie
N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
87 031 km
při prohlídce 13. 3. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 32 let (všechny roky výroby): 26–202 tis. km (medián 75 395 km, 447 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
CIREN s.r.o.
od 17. 3. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1983 První registrace Registr silničních vozidel
26. 9. 1983 Nový provozovatel AGROSTAV , společný podnik Děčín " v likvidaci " (IČO 00379565) Registr silničních vozidel
20. 1. 1992 Nový provozovatel Petr KRÁL - SIDO (IČO 15656411) Registr silničních vozidel
3. 5. 1993 Nový provozovatel BÁCA,KARLOVY VARY, Registr silničních vozidel
3. 5. 1993 Nový provozovatel Ing. Miloš Báča (IČO 12402125) Registr silničních vozidel
24. 6. 1996 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 6. 2000 Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390) Registr silničních vozidel
23. 4. 2001 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
23. 4. 2001 Nový provozovatel Mgr. Ondřej Havelka (IČO 66646316) Registr silničních vozidel
3. 12. 2003 Nový provozovatel PANTERA PLUS, s.r.o., v likvidaci (IČO 25038508) Registr silničních vozidel
22. 9. 2005 Nový provozovatel REGAS LIBEREC S.R.O. HANYCHOVSKÁ 10 LIBEREC 3 Registr silničních vozidel
11. 10. 2005 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
21. 11. 2005 Nový provozovatel Regas Liberec s.r.o. (IČO 25419854) Registr silničních vozidel
29. 11. 2005 Nový vlastník Regas Liberec s.r.o. (IČO 25419854) Registr silničních vozidel
11. 12. 2014 Nový vlastník a provozovatel CZECH M.A.T. s. r. o. (IČO 27345688) Registr silničních vozidel
17. 3. 2015 Nový vlastník a provozovatel CIREN s.r.o. (IČO 24772933) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020112012201320142015 2. 4. 2009: 74 000 km10. 4. 2009: 74 000 km17. 3. 2010: 15 000 km15. 4. 2011: 5 084 km4. 5. 2012: 4 950 km12. 2. 2015: 86 891 km13. 3. 2015: 87 031 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 3. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 87 031 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 3. 2016
12. 2. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) 86 891 km způsobilé bez závad
4. 5. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 4 950 km nižší než dříve způsobilé
12 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
4. 5. 2013
15. 4. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 5 084 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 4. 2012
17. 3. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 15 000 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 3. 2011
10. 4. 2009 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3526) 74 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 4. 2010
2. 4. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 74 000 km nezpůsobilé
5 lehkých, 5 vážných, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2051 Účinek brzd není jemně odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2162 Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4082 Prořezávání dezénu bylo provedeno na pneumatice, která k tomu není určená (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5092 Některý lapač je poškozený natolik, že již neplní dostatečně svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel AGROSTAV , společný podnik Děčín " v likvidaci " (IČO 00379565)
  3. Konec: provozovatel AGROSTAV , společný podnik Děčín " v likvidaci " (IČO 00379565)
  4. Nový provozovatel Petr KRÁL - SIDO (IČO 15656411)
  5. Nový provozovatel BÁCA,KARLOVY VARY,
    Nový provozovatel Ing. Miloš Báča (IČO 12402125)
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
  8. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Mgr. Ondřej Havelka (IČO 66646316)
  9. Nový provozovatel PANTERA PLUS, s.r.o., v likvidaci (IČO 25038508)
  10. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  11. Nový provozovatel REGAS LIBEREC S.R.O. HANYCHOVSKÁ 10 LIBEREC 3
  12. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  13. Nový provozovatel Regas Liberec s.r.o. (IČO 25419854)
  14. Nový vlastník Regas Liberec s.r.o. (IČO 25419854)
  15. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  16. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2013 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  18. Vyřazení z provozu LIBEREC
  19. Nový vlastník a provozovatel CZECH M.A.T. s. r. o. (IČO 27345688)
  20. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  22. Nový vlastník a provozovatel CIREN s.r.o. (IČO 24772933)
    Konec vyřazení z provozu LIBEREC
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2017 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  25. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – DECÍN 6,KLOSTERMANNOVA 72

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (TATRA 815 1983 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,6 %

Srovnáváme s 839 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
815
Typ
TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3 26208
Varianta
6X6.2
Typ kód
S3 26208
VIN
43452-136
PČV
7449034
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, ČESKÁ REPUBLOKA
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1983
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
T 3-929.16
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
33 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/
Za jízdy
91

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11300/ 10700/ 22000
Rozvor [mm]
3550-1320
Provozní hmotnost
11300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11-00-R-20 NR23 16PR/ 8-0-20-172/335-10/2
11-00-R-20 NR23 16PR/ 8-0-20-172/335-10/2
11-00-R-20 NR23 16PR/ 8-0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
30 ČSN 303660.1 NESAMOČINNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1417-001-87
Číslo TP
UH080281
Číslo ORV
UAO163253
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 18.07.2016 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD Č.J. MHMP-DB-946 94/2016

Další ověření (externí odkazy)