NV 30.23.20

  • 1986
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN3947

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7485496

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 8× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NV
Model
30.23.20
Typ
NV 30.23.20 D /
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 1992
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: POTIS, a.s. (IČO 45273103) od 14. 12. 1992
  • Provozovatel: POTIS, a.s. (IČO 45273103) od 14. 12. 1992
Stav tachometru
5 315 km
při prohlídce 5. 8. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
POTIS, a.s.
od 14. 12. 1992

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1986 První registrace Registr silničních vozidel
14. 12. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
14. 12. 1992 Nový vlastník a provozovatel POTIS, a.s. (IČO 45273103) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020132016201920222025 30. 6. 2009: 15 000 km10. 3. 2010: 277 053 km10. 9. 2010: 10 000 km29. 2. 2012: 620 km23. 2. 2016: 156 km17. 7. 2018: 1 583 km5. 4. 2019: 964 km26. 8. 2019: 20 699 km2. 9. 2019: 20 699 km20. 11. 2019: 7 339 km25. 2. 2020: 4 583 km19. 2. 2021: 531 533 km23. 6. 2022: 968 km10. 11. 2023: 1 029 km29. 2. 2024: 195 km5. 8. 2025: 5 315 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 8. 2025 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 5 315 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 5. 8. 2029
12. 5. 2025 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 12. 5. 2029
11. 5. 2025 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 11. 5. 2029
3. 5. 2024 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
 3. 5. 2028
28. 3. 2024 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 28. 3. 2028
29. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Boskovice (č. 3728) 195 km nižší než dříve způsobilé bez závad 29. 2. 2028
2. 1. 2024 Pravidelná STK Jetřichov (č. 3641) – způsobilé bez závad 2. 1. 2028
10. 11. 2023 Evidenční kontrola Karviná (č. 3811) 1 029 km způsobilé bez závad
12. 5. 2023 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 12. 5. 2027
15. 3. 2023 Pravidelná STK Tišnov (č. 3731) – způsobilé bez závad 15. 3. 2027
23. 6. 2022 Evidenční kontrola Opava (č. 3810) 968 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 1. 1900
27. 2. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 27. 2. 2026
23. 2. 2022 Měření emisí Brno (č. 570230) – – bez závad 23. 2. 2026
3. 9. 2021 Opakovaná STK Blatná (č. 3301) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 8. 2025
30. 8. 2021 Pravidelná STK Blatná (č. 3301) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 2 vážné
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní mlhové svítilny (popř. párem svítilen) na vozidle nesplňuje požadavky na její uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo jejímu úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
 29. 9. 2021
22. 2. 2021 Před registrací Šumperk (č. 3807) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 20. 2. 2025
19. 2. 2021 Měření emisí Loštice (č. 480909) 531 533 km způsobilé bez závad 19. 2. 2025
21. 8. 2020 Pravidelná STK Slaný (č. 3203) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 8. 2024
31. 3. 2020 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 3. 2022
25. 2. 2020 Pravidelná STK Boskovice (č. 3728) 4 583 km nižší než dříve způsobilé bez závad 25. 2. 2024
25. 2. 2020 Měření emisí Boskovice (č. 470117) – způsobilé bez závad 25. 2. 2022
20. 11. 2019 Evidenční kontrola Velké Meziříčí (č. 6725) 7 339 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
2. 9. 2019 Před registrací Praha (č. 3114) 20 699 km způsobilé bez závad
26. 8. 2019 Před registrací Praha (č. 3114) 20 699 km způsobilé bez závad
15. 4. 2019 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 4. 2023
5. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 964 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 4. 2023
3. 9. 2018 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé bez závad 3. 9. 2022
17. 7. 2018 Evidenční kontrola Kunštát (č. 3707) 1 583 km způsobilé bez závad
17. 8. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 8. 2021
5. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 5. 5. 2020
23. 2. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) 156 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 23. 2. 2020
3. 7. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 3. 7. 2019
19. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3203) – způsobilé bez závad 19. 5. 2019
19. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
 16. 4. 2019
9. 3. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 9. 3. 2019
9. 3. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé bez závad
12. 2. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) – způsobilé bez závad 12. 2. 2019
24. 1. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé bez závad 24. 1. 2018
14. 10. 2013 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé bez závad
18. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 7. 2017
17. 7. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) – způsobilé bez závad 17. 7. 2017
10. 10. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 10. 10. 2016
17. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 17. 5. 2016
29. 2. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) 620 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 2. 2016
24. 6. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 6. 2015
18. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé bez závad 15. 4. 2015
10. 9. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 10 000 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 9. 2014
4. 6. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 6. 2014
10. 3. 2010 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3725) 277 053 km způsobilé bez závad 10. 3. 2010
9. 9. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3641) – způsobilé bez závad 9. 9. 2013
30. 6. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) 15 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel POTIS, a.s. (IČO 45273103)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (NV 30.23.20 1986 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,1 %

Srovnáváme s 47 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NV 30.23.20

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
NV
Obchodní označení
30.23.20
Typ
NV 30.23.20 D /
VIN
3947
PČV
7485496
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 1992
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
10600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
30000/ 30000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
3947
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1779
Číslo TP
AH453455
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)