BSS PAJ 1 V.p

  • 1987
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN11188

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 17:47 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7497871

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PAJ 1 V.p
Typ
BSS PAJ 1 V.P /
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
7. 4. 1987
Datum 1. registrace v ČR
7. 4. 1987
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 km
při prohlídce 6. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Teinvest a.s.
od 7. 4. 1987

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 4. 1987 První registrace Teinvest a.s. (IČO 45275700) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 2012201420162018202020222024 11. 8. 2011: 5 000 km10. 7. 2021: 120 km14. 7. 2021: 120 km16. 10. 2024: 99 999 km18. 10. 2024: 99 999 km2. 6. 2025: 357 km6. 7. 2025: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 7. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 1 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 6. 7. 2029
2. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Babice (č. 6742) 357 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 6. 2029
18. 10. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3770) 99 999 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
 18. 10. 2026
16. 10. 2024 Měření emisí Brno (č. 472206) 99 999 km způsobilé bez závad 16. 10. 2026
28. 8. 2023 Pravidelná STK Poličná (č. 3845) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 8. 2027
10. 5. 2023 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad 10. 5. 2027
8. 12. 2022 Pravidelná STK Krnov (č. 3830) – způsobilé bez závad 7. 12. 2026
7. 12. 2022 Pravidelná STK Krnov (č. 3830) – způsobilé bez závad 7. 12. 2026
27. 10. 2022 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad
14. 7. 2021 Před registrací Kuřim (č. 6732) 120 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
 13. 7. 2025
10. 7. 2021 Měření emisí Kuřim (č. 570324) 120 km nižší než dříve – bez závad 10. 7. 2025
7. 6. 2021 Pravidelná STK Rakovník (č. 3212) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 7. 6. 2025
16. 9. 2019 Opakovaná STK Poličná (č. 3845) – způsobilé bez závad 22. 8. 2023
22. 8. 2019 Pravidelná STK Poličná (č. 3845) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 4.5.1.3.3 Chybné uchycení nebo způsob montáže zadní mlhové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může dojít k jejímu upadnutí. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
 21. 9. 2019
27. 11. 2018 Pravidelná STK Krnov (č. 3830) – způsobilé bez závad 27. 11. 2022
31. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 31. 5. 2021
30. 6. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 30. 6. 2020
30. 11. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) – způsobilé bez závad 30. 11. 2019
26. 8. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3845) – způsobilé bez závad 26. 8. 2019
16. 4. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3432) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 4. 2019
10. 4. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3432) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 5. 2015
25. 4. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
 25. 4. 2018
31. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 31. 5. 2017
29. 11. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
2 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 29. 11. 2016
12. 12. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) – způsobilé bez závad 12. 12. 2015
24. 11. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) – způsobilé bez závad 24. 11. 2015
11. 8. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 5 000 km způsobilé bez závad 11. 8. 2015
11. 3. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3403) – způsobilé
5 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 3. 2015
18. 11. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 11. 2013
7. 7. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 7. 2010
18. 11. 2008 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Teinvest a.s. (IČO 45275700)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Zprávy z registru

  • BK

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS PAJ 1 V.p 1987 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 86,4 %

Srovnáváme s 22 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PAJ 1 V.p

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PAJ 1 V.p
Typ
BSS PAJ 1 V.P /
VIN
11188
PČV
7497871
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
7. 4. 1987
Datum 1. registrace v ČR
7. 4. 1987
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
11188
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
518
Číslo TP
AH308254
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)