TATRA T 815 PJ 28 170 6X6.1

  • 1986
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12666.9 cm³
  • 170 kW ≈ 231 k

VIN39377-138

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7516447

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815 PJ 28 170 6X6.1
Typ
TATRA 815 PJ 28170 6X6.1 /
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
9. 6. 1986
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 1986
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12666.9 cm³
Výkon
170 kW
Kategorie
N3 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
33 070 km
při prohlídce 3. 5. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Šauer, spol. s r.o.
od 30. 12. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 6. 1986 První registrace Vítkovické stavby Ostrava, a.s. "v likvidaci" (IČO 45193690) Registr silničních vozidel
14. 1. 1997 Nový provozovatel Merko-Krejčíř,spol.s r.o. (IČO 19011890) Registr silničních vozidel
16. 10. 1997 Nový provozovatel MERKO CZ, a.s. (IČO 25364642) Registr silničních vozidel
30. 12. 2009 Nový vlastník a provozovatel Šauer, spol. s r.o. (IČO 47150271) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 2010201220142016201820202022 30. 6. 2009: 20 670 km29. 12. 2009: 4 256 km22. 2. 2011: 16 153 km12. 4. 2012: 370 342 km6. 8. 2013: 49 262 km1. 8. 2014: 244 211 km3. 11. 2015: 8 563 km5. 1. 2017: 19 921 km5. 1. 2018: 27 459 km9. 1. 2019: 32 999 km13. 1. 2020: 32 999 km13. 1. 2020: 33 999 km24. 2. 2021: 33 070 km26. 2. 2021: 33 070 km3. 5. 2022: 33 070 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 33 070 km způsobilé
10 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
3. 5. 2024
26. 2. 2021 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 33 070 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 2. 2022
24. 2. 2021 Měření emisí Ostrava (č. 480714) 33 070 km nižší než dříve způsobilé bez závad 24. 2. 2022
13. 1. 2020 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 33 999 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 1. 2021
13. 1. 2020 Měření emisí Ostrava (č. 480714) 32 999 km způsobilé bez závad 13. 1. 2021
9. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 32 999 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 1. 2020
5. 1. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Moravskoslezský kraj (č. 3814) 27 459 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
5. 1. 2019
5. 1. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 19 921 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 1. 2018
3. 11. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 8 563 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 11. 2016
1. 8. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 244 211 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
1. 8. 2015
6. 8. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 49 262 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 8. 2014
12. 4. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 370 342 km způsobilé
10 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 4. 2013
22. 2. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 16 153 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 2. 2012
29. 12. 2009 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3823) 4 256 km nižší než dříve způsobilé bez závad 29. 12. 2009
30. 6. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 20 670 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Vítkovické stavby Ostrava, a.s. "v likvidaci" (IČO 45193690)
  2. Nový provozovatel Merko-Krejčíř,spol.s r.o. (IČO 19011890)
  3. Nový provozovatel MERKO CZ, a.s. (IČO 25364642)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  5. Nový vlastník a provozovatel Šauer, spol. s r.o. (IČO 47150271)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2014 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
  9. Vyřazení z provozu OSTRAVA
    Konec vyřazení z provozu OSTRAVA
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2016 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2018 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-01-0209
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-01-0258
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-01-0444
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-01-0839
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-02-1885
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-05-0196
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815 PJ 28 170 6X6.1
Typ
TATRA 815 PJ 28170 6X6.1 /
VIN
39377-138
PČV
7516447
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
9. 6. 1986
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 1986
Druh (typ)
AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-928-32
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
170 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12666.9
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
43 / 70
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
93/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10700/ 2490/ 3420
Rozvor [mm]
3950+1320
Provozní hmotnost
28100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
28260/ 28260
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8450/ 8450
9720/ 9720
10090/ 10090
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
188-22.5 NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10/2
188-22.5 NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10/2
188-22.5 NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.ČKD PRAHA, O.P., SLANÝ
Výrobní číslo karoserie
556/1986
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UH680943
Číslo ORV
UAR362171
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
DOPSÁNÍ VÝJIMEK DLE PŮVODNÍHO TP
Další záznamy
vozidlo postavené na tomto šasi podléhá samostatnému schválení technické způsobilosti, což si finalista musí vyžádat.
povolené vyjímky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.: § 33 odst.3;§ 39 odst.2;§ 54 odst.1,2.
výbava: výstražná světla oranžové barvy
18.1.2017 ZMĚNA MAX.RYCHLOSTI: 85 KM/HOD, SPR.POPL.50,-KČ
03.01.2018 DOPSÁNÍ VÝJIMEK DLE PŮVODNÍHO TP AH 713733
AUTOJEŘÁB AD 28 - Povolený výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 81/84 Sb.:
§ 13 - celková hmotnost je 28.26 t; tlak zadních náprav je 9.72 + 10.09 t
§ 28 - na nástavbě jsou ostré hrany a výstupky
§ 33 - dveře řidiče nemají zevnitř vozidla zajíštění proti otevření
§ 52 - vozidlo je opatřeno 2 zv. výstražnými světly (na budce řidiče a kabině jeřebníka)
§ 14 - brzdy vozidla nejsou homologovány podle EHk č. 13
§ 22 - zpětná zrcátka nejsou homologována podle EHK č. 46
- umístění zpětných zrcátek není homologováno podle EHK č. 46
§ 39 - plynné škodliviny motoru nejsou homologovány podle EHk č. 49
- kouřivost motoru není homologována podle EHk č. 24
§ 40 - vnější hluk vozidla není homologován podle ehk č. 51
§ 43 - umístění světelných zařázení na vozidle není homologováno podle EHK č. 48
§ 54 - houkačky nejsou homologovány podle EHk č. 28
- umístění houkaček není homologováno pdole EHk č. 28
§ 56 - odrušení vozidla není homologováno podle EHk č. 10
§ 20 odst. 1 - převod řízení pod kabinou není dostatečně ochráněn
§ 14 odsr. 11 - brzdové ústrojí pod kabinou není dastatečně ochráněno
Provoz vozidla po veřejných komunikaích s ohledem na celkovou hmotnost a nápravové tlaky se řídí
podmínkami zvláštního používaní silnice ve smyslu ustanovení § 11 písm. 1a) vyhl. FMD č. 35/84 Sb.

Další ověření (externí odkazy)