TATRA 148 PP AB 063.2

  • 1972
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12666 cm³
  • 115,9 kW ≈ 158 k

VIN9530716

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/9530716

STK propadla 19. 2. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 2. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1972. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
TATRA 148 PP AB 063.2
Typ
TATRA 148 PP AB 063.2
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 1973
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12666 cm³
Výkon
115,9 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil autojeřáb
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Jan Kadlec (IČO 63870231) od 22. 1. 2015
  • Provozovatel: Jan Kadlec (IČO 63870231) od 22. 1. 2015
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 19. 2. 2017
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 979 km
při prohlídce 19. 2. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Jan Kadlec
od 22. 1. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1972 První registrace Registr silničních vozidel
9. 1. 1973 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
16. 9. 1977 Nový provozovatel ELTODO, a.s. (IČO 45274517) Registr silničních vozidel
7. 3. 2000 Nový provozovatel EGE-ENERGOVOD, s.r.o. (IČO 26141019) Registr silničních vozidel
21. 10. 2009 Nový provozovatel EGEM S.R.O. NOVOHRADSKÁ 736/36 CESKÉ BUDEJOVICE Registr silničních vozidel
10. 12. 2009 Nový vlastník a provozovatel EGEM s.r.o. (IČO 63886464) Registr silničních vozidel
19. 12. 2012 Nový vlastník a provozovatel Jan Kadlec (IČO 63870231) Registr silničních vozidel
22. 1. 2015 Nový vlastník a provozovatel Jan Kadlec (IČO 63870231) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2010201120122013201420152016 21. 5. 2009: 110 000 km11. 11. 2009: 113 280 km20. 5. 2010: 140 000 km7. 4. 2011: 145 000 km20. 3. 2012: 246 000 km4. 9. 2013: 3 670 km17. 12. 2014: 38 452 km13. 1. 2015: 38 452 km19. 2. 2016: 3 979 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 2. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 3 979 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 2. 2017
13. 1. 2015 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3323) 38 452 km způsobilé bez závad
17. 12. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 38 452 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
17. 12. 2015
4. 9. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 3 670 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 9. 2014
20. 3. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 246 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 3. 2013
7. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 145 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 4. 2012
20. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 140 000 km způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 5. 2011
11. 11. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3107) 113 280 km způsobilé bez závad 11. 11. 2009
21. 5. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 110 000 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
  3. Nový provozovatel ELTODO, a.s. (IČO 45274517)
  4. Nový provozovatel EGE-ENERGOVOD, s.r.o. (IČO 26141019)
  5. Nový provozovatel EGEM S.R.O. NOVOHRADSKÁ 736/36 CESKÉ BUDEJOVICE
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
  7. Nový vlastník a provozovatel EGEM s.r.o. (IČO 63886464)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
  9. Nový vlastník a provozovatel Jan Kadlec (IČO 63870231)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2014 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  12. Nový vlastník a provozovatel Jan Kadlec (IČO 63870231)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2017 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
TATRA 148 PP AB 063.2
Typ
TATRA 148 PP AB 063.2
VIN
9530716
PČV
7517622
Druh vozidla
Speciální automobil autojeřáb
Druh vozidla 2. ř.
AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 1973
Druh (typ)
AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
T 2-928-1
Číslo motoru
156724
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
115.9 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12666
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
71
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8135/ 2420/ 3350
Rozvor [mm]
3690+1320
Provozní hmotnost
15425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15590/ 15590
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
9530716
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1211-1/81-81
Číslo TP
BG015813
Číslo ORV
UAN500782
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)