BSS PS 10.10 H

1979
ŠEDÁ

VIN1013720

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1013720

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS PS 10.10 H
Typ: BSS PS 10.10 H /
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 13. 11. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 13. 11. 1979
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: OT4 – PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Blažek (IČO 48550957) od 23. 3. 2004
Provozovatel: Petr Blažek (IČO 48550957) od 23. 3. 2004

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 4. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Petr Blažek

od 23. 3. 2004

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 11. 1979	První registrace		Registr silničních vozidel
8. 8. 1990	Nový provozovatel	EUROVIA CZ a.s. (IČO 45274924)	Registr silničních vozidel
1. 3. 2004	Nový provozovatel	VÁCLAV MATOUŠEK	Registr silničních vozidel
23. 3. 2004	Nový vlastník a provozovatel	Petr Blažek (IČO 48550957)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 4. 2025	Pravidelná STK	Slaný (č. 6250)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 4. 2029
13. 5. 2021	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 5. 2025
27. 4. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	27. 4. 2021
17. 7. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	5 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	17. 7. 2017
12. 8. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 11. 1979

První registrace (svět i ČR)
8. 8. 1990

Nový provozovatel EUROVIA CZ a.s. (IČO 45274924)
1. 3. 2004

Nový provozovatel VÁCLAV MATOUŠEK
23. 3. 2004

Nový vlastník a provozovatel Petr Blažek (IČO 48550957)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
12. 8. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
17. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
27. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2021 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-17-04-2219
13. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2025 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-21-05-0873
24. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2029 · stanice: Pražská 244, 27401, Slaný · protokol CZ-6250-25-04-0085

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (41)

Identifikace

Tovární značka: BSS PS 10.10 H
Typ: BSS PS 10.10 H /
VIN: 1013720
PČV: 7576476
Druh vozidla: PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: OT4
Výrobce vozidla: BSS, N.P., OZ, SENICE N/HANÉ
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 13. 11. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 13. 11. 1979
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8100/ 2500/ 2785
Rozvor [mm]: 4000
Provozní hmotnost: 5075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 15575/ 15575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
/
Ložná délka: 6000
Ložná šířka: 2380
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18-33.5 PR 18/ 14-22.5
18-33.5 PR 18/ 14-22.5
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S OKO 40 MM
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZA070057
Číslo ORV: ZAA050978
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: ROZHODNUTí čJ. MHMP 133839/2005 DSA SCHVáL. PřESTAVBA SPOčíVAJíCí VE ZMěNě KATEGORIE VOZIDLAPříVěS NáKLADNí TRAKTOROVý OT4-SKLáPěčKOVý
Další záznamy: NA PŘÍVĚS MŮŽE BÝT NAMONTOVÁNA VELKOOBĚMOVÁ NÁSTAVBA TYPU V 1010 BSS
ALTER. PNEU 10,00-20 EHD 10 PR NA RÁFCÍCH 7,5-20 A NÁPAVAMI RÁBA.
16.5-22.5 18 PR NBD 48 NA RÁF. 13.00-22.5.
27.06.2005 ROZHODNUTÍM Č.J. MHMP 133839/2005 DSA POVOLENA A SCHVÁLENA PŘESTAVBA
VOZIDLA SPOČÍVAJÍCÍ VE ZMĚNĚ KATEGORIE VOZIDLA.
DRUH VOZIDLA-Přívěs NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ OT4-SKÁPĚČKOVÝ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1013720
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.