TATRA T 815 S3 26 208 6x6.2

  • 1984
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 208 kW ≈ 283 k

VIN09351/106

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 2:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7594485

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,6 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815 S3 26 208 6x6.2
Typ
/
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
25. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
25. 1. 1984
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
208 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (TATRA T 815 S3 26 208 6x6.2 1984 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,7 %

Srovnáváme s 47 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815 S3 26 208 6x6.2

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Veselí nad Moravou - v likvidaci (IČO 00135607)
  2. Nový provozovatel KVATRO-STATEK, spol. s r.o. - v likvidaci (IČO 60726016)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel LOPUŠAN JOZEF MÁJOVÁ 686/7 VARÍN, SLOVENSKO
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 3. 4. 2007 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  6. Nový vlastník a provozovatel DOPAM s.r.o. (IČO 27685969)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  8. Vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  9. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  10. Vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
    Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  12. Vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  13. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  20. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2023 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-22-04-0096
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-03-0562
  25. Nový vlastník a provozovatel FARM ASISTENT s.r.o. (IČO 27718841)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV · protokol CZ-3748-24-09-0812
  27. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2025 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-24-12-0005
  29. Nový vlastník a provozovatel MOBIKO plus a.s. (IČO 26788675)
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2027 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-26-02-0179
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815 S3 26 208 6x6.2
VIN
09351/106
PČV
7594485
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TERÉNNÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
25. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
25. 1. 1984
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T3-929.11
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
208 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 3-3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]
3550 + 1320
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
11375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Ložná délka
4310
Ložná šířka
2305
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,0 R - 20 NR 23 16 PR/ 8.0 - 20-172/335-10/2
11,0 R - 20 NR 23 16 PR/ 8.0 - 20-172/335-10/2
11,0 R - 20 NR 23 16 PR/ 8.0 - 20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Výrobní číslo karoserie
9161
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TAŽNÝ HÁK 30 ČSN 30 3660.1 - NESAMOČINNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBL215415
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Další záznamy
VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ PRO PROVOZ AŽ DO CELKOVÉ HMOTNOSTI 26 600KG.
V TAKOVÉM PŘÍPADĚ SE JEDNÁ O ZVLÁŠTNÍ POUŽÍVÁNÍ SILNICE VE SMYSLU VYHL.Č.136/1961 SB.
§13 ODST.1 PÍSMENO A).
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č.90/75 SB.:
§32 ODST.3; §35 ODST.1; §43 ODST.1 A ODST.3; §58 ODST.1; §62 ODST.5; §62 ODST.1
ÚDAJE O SPOTŘEBĚ ”S” JE 32,5 L/100KM.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.