Vlastní výroba VLASTNÍ VÝROBA

  • 1978
  • BÍLÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN194903

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:15 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7595734

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
Vlastní výroba
Model
VLASTNÍ VÝROBA
Typ
PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY /
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
22. 6. 1978
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1978
Barva
BÍLÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O1 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 13. 12. 1990
  • Provozovatel: fyzická osoba od 13. 12. 1990

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (Vlastní výroba VLASTNÍ VÝROBA 1978 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,9 %

Srovnáváme s 245 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
Vlastní výroba
Obchodní označení
VLASTNÍ VÝROBA
Typ
PŘÍVĚS VLASTNÍ VÝROBY /
VIN
194903
PČV
7595734
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
O1
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
22. 6. 1978
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1978
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4800/ 2000/ 2250
Rozvor [mm]
1 850
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3900
Ložná šířka
1950
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
5.20X13/ 4JX13
/
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
/ 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AE406860
Číslo ORV
PAP
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.