TATRA 148-2
- 1982
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 12667 cm³
VIN106950-88
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:04 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7664147
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- TATRA
- Model
- 148-2
- Typ
- TATRA 148-2 P /
- Rok výroby
- 1982
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1982
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12667 cm³
- Výkon
- 0 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: Zdeněk Veverka (IČO 60621818) od 31. 10. 2003
- Provozovatel: Zdeněk Veverka (IČO 60621818) od 31. 10. 2003
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1982 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 8. 4. 1983 | Nový provozovatel | CHEMOPETROL K. P. | Registr silničních vozidel |
| 2. 11. 1987 | Nový provozovatel | Oseva, semenářský podnik Tábor, státní podnik, v likvidaci (IČO 00016837) | Registr silničních vozidel |
| 19. 7. 1995 | Nový provozovatel | BRIKLIS, spol. s r.o. (IČO 43833497) | Registr silničních vozidel |
| 22. 1. 1997 | Nový provozovatel | Jaroslav Vejsada (IČO 43832547) | Registr silničních vozidel |
| 12. 8. 2003 | Nový provozovatel | KOCH DIORIT a.s. (IČO 46357190) | Registr silničních vozidel |
| 12. 8. 2003 | Nový provozovatel | VEVERKA ZDENEK PARTYZÁNSKÁ 575 PROTIVÍN | Registr silničních vozidel |
| 31. 10. 2003 | Nový vlastník a provozovatel | Zdeněk Veverka (IČO 60621818) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. 3. 2015 | Opakovaná STK | Jihočeský kraj (č. 3317) | 16 217 km | způsobilé | 9 lehké | 27. 2. 2016 |
| 27. 2. 2015 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3317) | – | nezpůsobilé | 9 lehké, 6 vážné, 7 nebezpečné | 27. 2. 2015 |
| 24. 1. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3317) | 2 282 km nižší než dříve | způsobilé | 10 lehké | 24. 1. 2011 |
| 31. 10. 2008 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3309) | 280 245 km | způsobilé | 10 lehké | 31. 10. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel CHEMOPETROL K. P.
-
Nový provozovatel Oseva, semenářský podnik Tábor, státní podnik, v likvidaci (IČO 00016837)
-
Nový provozovatel BRIKLIS, spol. s r.o. (IČO 43833497)
-
Nový provozovatel Jaroslav Vejsada (IČO 43832547)
-
Nový provozovatel KOCH DIORIT a.s. (IČO 46357190)Nový provozovatel VEVERKA ZDENEK PARTYZÁNSKÁ 575 PROTIVÍN
-
Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Veverka (IČO 60621818)Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 31. 10. 2003 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2011 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2015 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
-
Vyřazení z provozu PÍSEK
-
Konec vyřazení z provozu PÍSEKVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (TATRA 148-2 1982 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,2 %
Srovnáváme s 624 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148-2
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- TATRA
- Obchodní označení
- 148-2
- Typ
- TATRA 148-2 P /
- VIN
- 106950-88
- PČV
- 7664147
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- .
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 1982
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1982
- Druh (typ)
- .
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- .
- Typ motoru
- T 2-928-1E
- Číslo motoru
- 122720
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12667
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .
- Výrobní číslo karoserie
- 106950-88
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 625-081-81
- Číslo TP
- BF272726
- Číslo ORV
- UAG160310
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- DV 28.12.2009 DO 28.12.2010 DV DO 29.12.2011
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 106950-88
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.