MULTICAR 24

  • 1978
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN00276

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7724192

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
24
Typ
MULTICAR 24 /
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
30. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
30. 1. 1979
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: SEMOS a.s. (IČO 49240021) od 24. 5. 1996
  • Provozovatel: SEMOS a.s. (IČO 49240021) od 24. 5. 1996
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastníků v registru
SEMOS a.s.
od 24. 5. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
24. 10. 1979 Nový provozovatel Modřanské strojírny, státní podnik " v likvidaci" (IČO 00008851) Registr silničních vozidel
24. 5. 1996 Nový vlastník a provozovatel SEMOS a.s. (IČO 49240021) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 7. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) – způsobilé bez závad 30. 7. 2030
26. 9. 2024 Pravidelná STK Kladno (č. 3242) – způsobilé bez závad 26. 9. 2028
9. 10. 2023 Pravidelná STK Týn nad Vltavou (č. 3313) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 10. 2027
10. 6. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) – způsobilé bez závad 10. 6. 2026
15. 9. 2021 Evidenční kontrola Týn nad Vltavou (č. 3313) – způsobilé bez závad
30. 9. 2020 Pravidelná STK Kladno (č. 3242) – způsobilé bez závad 30. 9. 2024
2. 9. 2019 Pravidelná STK Týn nad Vltavou (č. 3313) – způsobilé bez závad 2. 9. 2023
27. 10. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3313) – způsobilé bez závad
3. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3242) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 10. 2020
22. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3646) – způsobilé bez závad 22. 6. 2020
14. 9. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) – způsobilé bez závad 14. 9. 2019
20. 9. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 9. 2016
23. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3646) – způsobilé
1 lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 3. 2016
8. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 4. 2015
24. 3. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3509) – způsobilé
1 lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 3. 2015
7. 9. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé
1 lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 9. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Modřanské strojírny, státní podnik " v likvidaci" (IČO 00008851)
  3. Nový vlastník a provozovatel SEMOS a.s. (IČO 49240021)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR 24 1978 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 53,5 %

Srovnáváme s 527 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 24

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
24
Typ
MULTICAR 24 /
VIN
00276
PČV
7724192
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
30. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
30. 1. 1979
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 1 SRF
Číslo motoru
0240
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1635
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
997
Číslo TP
AE641839
Druh RZ
SPECIÁLNÍ

Další ověření (externí odkazy)