Barkas B 1000

  • 1976
  • ŽLUTÁ
  • benzin (BA)
  • 992 cm³
  • 36,8 kW ≈ 50 k

VIN143859

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:43 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7731001

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
Barkas
Model
B 1000
Typ
BARKAS B 1000 AFIB
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1976
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
992 cm³
Výkon
36,8 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil speciální
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Pavel Musil (IČO 16920040) od 19. 12. 2025
  • Provozovatel: Pavel Musil (IČO 16920040) od 19. 12. 2025
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 18. 8. 2010
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
60 320 km
při prohlídce 30. 12. 2024
2
Vlastníci v registru
Pavel Musil
od 19. 12. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
27. 4. 1977 Nový provozovatel Okresní podnik místního průmyslu, státní podnik " v likvidaci " (IČO 00081311) Registr silničních vozidel
31. 1. 1990 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 7. 1998 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
14. 8. 2006 Nový provozovatel KUBEŠ VLADIMÍR U STADIONU 1022/2 LOVOSICE Registr silničních vozidel
17. 8. 2006 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 8. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 9. 2008 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 12. 2025 Nový vlastník a provozovatel Pavel Musil (IČO 16920040) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 12. 2024 Evidenční kontrola Praha (č. 3132) 60 320 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel KUBEŠ VLADIMÍR U STADIONU 1022/2 LOVOSICE
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
  8. Nový vlastník fyzická osoba
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRIGÁDNÍKŮ 3067/6, 100 00, PRAHA 10 - STRAŠNICE · protokol CZ-3132-24-12-0944
  12. Nový vlastník a provozovatel Pavel Musil (IČO 16920040)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (Barkas B 1000 1976 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 27,3 %

Srovnáváme s 22 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BARKAS B 1000

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
Barkas
Obchodní označení
B 1000
Typ
BARKAS B 1000 AFIB
VIN
143859
PČV
7731001
Druh vozidla
Nákladní automobil speciální
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB NDR
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1976
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-ODTAHOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB NDR
Typ motoru
353-II
Číslo motoru
3160120
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
36.8 / 4200
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
992
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
15 / 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6025/ 1850/ 1850
Rozvor [mm]
3350
Provozní hmotnost
1865
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3370/ 3370
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1240/ 1240
1085/ 1085
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4070/ 4070
Ložná délka
4000
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
5 K - 13/ 6,70 - 13
5 K - 13/ 6,70 - 13
5 K - 13/ 6,70 - 13
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB NDR
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBM358214
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
24.01.2022 - VYŘAZENÍ - MHMP-DB-122669/2022 - BOHDALEC 23.01.2023 - ZÁPÚIS ADRESY MÍSTA UMÍSTĚNÍ A ÚČELU VYUŽITÍ 19.12.2025 TP PONECHÁN, ZNEHODNOCEN. 1912.2025 PŘEVOD V DOBĚ VYŘAZENÍ, VYSTAVENO NOVÉ ORV A ULOŽENO U RZ V DEPOZITU. Dne 19.12.2025 byl zaplacen emisní poplatek ve výši 10 000 Kč.
Další záznamy
VOZIDLO VYBAVENO 2X VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
DRUHOPIS TP.
Dne 19.12.2025 byl zaplacen emisní poplatek ve výši 10 000 Kč.

Další ověření (externí odkazy)