AVIA 30

1975
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)

VIN5/6-16917

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 19:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7757864

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 30
Typ: AVIA 30 K C 3 BENZINA
Rok výroby: 1975
Datum 1. registrace: 1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1975
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Kategorie: N2 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: BLUE TRAIN a.s. v likvidaci (IČO 28998201) od 5. 10. 2011
Provozovatel: BLUE TRAIN a.s. v likvidaci (IČO 28998201) od 5. 10. 2011

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 7. 5. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

84 424 km

při prohlídce 7. 5. 2009

Vlastník v registru

BLUE TRAIN a.s. v likvidaci

od 5. 10. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1975	První registrace		Registr silničních vozidel
8. 6. 1982	Nový provozovatel	JZD	Registr silničních vozidel
8. 6. 1982	Nový provozovatel	PARDUBICE	Registr silničních vozidel
16. 2. 1995	Nový provozovatel	AGRODRUŽSTVO KLAS (IČO 60916320)	Registr silničních vozidel
8. 9. 1997	Nový provozovatel	MB & OV s.r.o. Pardubice (IČO 64258963)	Registr silničních vozidel
27. 11. 1997	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Studnice (IČO 48155101)	Registr silničních vozidel
14. 4. 1999	Nový provozovatel	David Pávek (IČO 48890596)	Registr silničních vozidel
16. 6. 1999	Nový provozovatel	AGRO - Měřín, a.s. (IČO 49434179)	Registr silničních vozidel
6. 3. 2000	Nový provozovatel	Ecobenz, s.r.o. v likvidaci (IČO 61853585)	Registr silničních vozidel
16. 1. 2002	Nový provozovatel	Milan Petružálek (IČO 60168609)	Registr silničních vozidel
10. 5. 2004	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 10. 2011	Nový vlastník a provozovatel	BLUE TRAIN a.s. v likvidaci (IČO 28998201)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 5. 2009	ADR	Hlavní město Praha (č. 3106)	84 424 km	způsobilé	bez závad
7. 5. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	84 424 km	způsobilé	9 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5305` Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1975

První registrace (svět i ČR)
8. 6. 1982

Nový provozovatel JZD

Nový provozovatel PARDUBICE
16. 2. 1995

Nový provozovatel AGRODRUŽSTVO KLAS (IČO 60916320)
8. 9. 1997

Nový provozovatel MB & OV s.r.o. Pardubice (IČO 64258963)
27. 11. 1997

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Studnice (IČO 48155101)
14. 4. 1999

Nový provozovatel David Pávek (IČO 48890596)
16. 6. 1999

Nový provozovatel AGRO - Měřín, a.s. (IČO 49434179)
6. 3. 2000

Nový provozovatel Ecobenz, s.r.o. v likvidaci (IČO 61853585)
15. 1. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
16. 1. 2002

Nový provozovatel Milan Petružálek (IČO 60168609)
10. 5. 2004

Nový provozovatel fyzická osoba
7. 5. 2009

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
5. 10. 2011

Nový vlastník a provozovatel BLUE TRAIN a.s. v likvidaci (IČO 28998201)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – HRADEC KRÁLOVÉ

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (AVIA 30 1975 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,5 %

Srovnáváme s 4 019 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 30
Typ: AVIA 30 K C 3 BENZINA
VIN: 5/6-16917
PČV: 7757864
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1975
Datum 1. registrace: 1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1975
Druh (typ): CISTERNA NA BENZÍN
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3755
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5930/ 5930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 5/6-16917
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1077
Číslo TP: AO527209
Číslo ORV: BAC400971
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: ADR Tř.3 číSL.31C;71 IčN/IčL 30/1202 PROV.FL MHMP-DB-52 197/2010 DO 05/01/2011 DEPOZITA prodlouženo do 4.1.2012 odhlášeno v době depozita, RZ 2 X A ORV SKAT.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 5/6-16917
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.