TATRA T 148 ČKD AD-160

  • 1975
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN0053138

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:02 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7769038

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (7. 2. 2024 až 14. 2. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 148 ČKD AD-160
Typ
TATRA 148 AD 160 ČKD
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
17. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 1975
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 11. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
4 025 km
při prohlídce 13. 2. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
BARCALBUS Unhošť, s.r.o.
od 14. 2. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
23. 12. 1992 Nový provozovatel Ladislav Fišer (IČO 11103795) Registr silničních vozidel
17. 1. 1994 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 2. 2024 Nový vlastník a provozovatel Ing. Iva Dobiášová (IČO 46227831) Registr silničních vozidel
14. 2. 2024 Nový vlastník a provozovatel BARCALBUS Unhošť, s.r.o. (IČO 03636844) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 20102012201420162018202020222024 28. 1. 2009: 32 387 km27. 1. 2010: 70 277 km20. 12. 2010: 49 519 km20. 12. 2011: 55 673 km19. 1. 2012: 55 912 km21. 12. 2012: 62 671 km14. 1. 2013: 62 956 km15. 1. 2014: 69 677 km20. 2. 2014: 69 965 km9. 3. 2015: 74 519 km9. 4. 2015: 74 999 km17. 8. 2016: 79 196 km20. 9. 2016: 79 981 km22. 8. 2017: 84 518 km4. 9. 2018: 90 811 km24. 10. 2018: 91 773 km4. 11. 2019: 97 575 km4. 11. 2019: 97 576 km5. 11. 2020: 1 155 km13. 2. 2024: 4 025 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 2. 2024 Na žádost zákazníka Kladno (č. 3242) 4 025 km způsobilé bez závad
5. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3710) 1 155 km nižší než dříve způsobilé
11 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 11. 2021
4. 11. 2019 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 97 576 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 11. 2020
4. 11. 2019 Měření emisí Brno (č. 570201) 97 575 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
4. 11. 2020
24. 10. 2018 Opakovaná STK Brno (č. 3710) 91 773 km způsobilé
11 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 9. 2019
24. 10. 2018 Měření emisí Brno (č. 570201) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 10. 2019
4. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 3724) 90 811 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 8 vážných
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.12.3.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. vážná
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 2.1.5.4.1 Vnější poškození mechanismu posilovače řízení (pístnice, páky, tyče), které má vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost mechanismu řízení. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
4. 10. 2018
22. 8. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 84 518 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
22. 8. 2018
20. 9. 2016 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 79 981 km způsobilé
9 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 8. 2017
17. 8. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 79 196 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 10 vážných
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.2.3.1.2 Skutečný stav zapojených obrysových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.3.3.1.2 Skutečný stav zapojených brzdových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí/překračuje). vážná
  • 4.4.3.1.2 Skutečný stav zapojených směrových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.6.1.1.4 Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. vážná
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
  • 3.1.1.1 Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°C, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímí výhled. vážná
16. 9. 2016
9. 4. 2015 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 74 999 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
9. 3. 2016
9. 3. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 74 519 km dočasně způsobilé
4 lehké, 4 vážné
  • 1.1.6.2.2 Nadměrné opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které má vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.18.1.2 Po odbrzdění se nevrací některý brzdový klíč na nápravě do původní polohy (výrazný rozdíl). vážná
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
8. 4. 2015
20. 2. 2014 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 69 965 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 1. 2015
15. 1. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 69 677 km dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá). vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
14. 2. 2014
14. 1. 2013 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 62 956 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
21. 12. 2013
21. 12. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 62 671 km dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.8.1.1.5 Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.2.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
20. 1. 2013
19. 1. 2012 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 55 912 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 12. 2012
20. 12. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 55 673 km nezpůsobilé
2 lehké, 5 nebezpečných
  • 2134 Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4081 Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4083 Prořezávání bylo provedeno nesprávně, jsou obnaženy kordové vrstvy (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 9093 Z hydraulického zařízení odkapává olej. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
20. 12. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 49 519 km nižší než dříve způsobilé
10 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 12. 2011
27. 1. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 70 277 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 1. 2011
28. 1. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 32 387 km způsobilé
1 lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Ladislav Fišer (IČO 11103795)
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2010 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-09-01-0202
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2011 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-10-01-0186
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2011 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-10-12-0114
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-11-12-0127
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2012 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-12-01-0119
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-12-12-0124
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-13-01-0086
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2014 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-14-01-0083
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2015 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-14-02-0091
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2015 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-15-03-0061
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2016 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-15-04-0076
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2016 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2018 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-17-08-0125
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-18-09-0009
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2019 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-18-10-0751
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2020 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-19-11-0073
  23. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  24. Konec vyřazení z provozu BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2021 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-20-11-0189
  26. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  27. Nový vlastník a provozovatel Ing. Iva Dobiášová (IČO 46227831)
    Konec vyřazení z provozu BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM
  28. Nový vlastník a provozovatel BARCALBUS Unhošť, s.r.o. (IČO 03636844)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PREŠOV K.P.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 148 ČKD AD-160
Typ
TATRA 148 AD 160 ČKD
VIN
0053138
PČV
7769038
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
MOBILNÍ JEŘÁB
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
TATRA NÁRODNÍ PODNIK, KOPŘIVNICE
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
17. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 1975
Druh (typ)
MOBILNÍ JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA NÁRODNÍ PODNIK KOPŘIVNICE
Typ motoru
T2-928-1E
Číslo motoru
T2-928-15E-146620T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10000/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
4260+1320
Provozní hmotnost
23700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23860/ 23860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5760/ 5760
9050/ 9050
9050/ 9050
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10000/ 10000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20 eHD SUPER/ 8.0-20
11.00-20 eHD SUPER/ 8.0-20
11.00-20 eHD SUPER/ 8.0-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD PRAHA ŠZ SLANÝ
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 30 ČSN 303660.1-ODTAHOVÝ ÚCHYT
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
807
Číslo ORV
UBI821162
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
Povlen maják oranžové barvy.
Další záznamy
-PROVOZNÍ SPOTŘEBU VÝROBCE NEUVÁDÍ STANOVÍ JI DRŽITEL Z PROVOZU
-VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21-22:8.25X22.5, 295/80R22.5
-POVOLENO VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ ORANŽOVÉ BARVY
-POVOLENA TRVALÁ RÁMCOVÁ VYJÍMKA Z USTANOVENÍ VYHL.Č.32/72SB., §14-CELKOVÁ HMOTA
JE 23860 KG. TLAK ZADNÍCH NÁPRAV JE 2X9050 KG, TYTO HODNOTY JSOU NEPŘEKROČITELNÉ. DRŽITEL
K VÝŠE UVEDENÉ RÁMCOVÉ VYJÍMCE MUSÍ ŽÁDAT ODBOR DOPRAVY PŘÍSLUŠNÉHO NÁRODNÍHO
VÝBORU O STANOVENÍ PŘEPRAVNÍ TRASY A TO VE SMYSLU §13 ODST.1., PÍSM. A, VYHLÁŠKY
MD.Č.136/61SB. RESP. O TZV.ZVLÁŠTNÍ POUŽÍVÁNÍ SILNICE.
-POVOLENÉ TRVALÉ VÝJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHL. Č.32/72SB.
§13-OSTRÉ HRANY NA POVRCHU KAROSERIE
§16-BEZ ZÁTĚŽOVÉ REGULACE
§23-VÝKON MOTORU PRO SOUPRAVU JE POUZE 5.32K/T.
§24-SÍLA NA VOLANTĚ BEZ POSILOVAČE JE 89 KG.
§26-NEJSOU SPLNĚNY VŠECHNY POŽADAVKY NA VÝHLED
§32-NEJSOU SPLNĚNY VŠECHNY POŽADAVKY NA PRAC. PROSTOR ŘIDIČE
§34-SVĚTLÁ ŠÍŘKA DVEŘÍ JE POUZE 680 MM.
§35-VÝŠKA NÁSTUPNÍHO SCHŮDKU JE 600 MM.
§56-JSOU POUZE JEDNORYCHLOSTNÍ STĚRAČE
§62-ZÁVĚS PRO PŘÍVĚS NESAMOČINNÝ
§58 JE POUZE JEDNA CLONA PROTI OSLNĚNÍ
§15-PÁKA MOTOROVÉ BRZDY JE MIMO PŘEDEPSANÝ DOSAH
§15-NENÍ VAZBA MOTOROVÉ BRZDY NA PŘÍVĚS
-NENÍ VAZBA NOUZOVÉ BRZDY NA PŘÍVĚS
§18-NENÍ PŘEDEPSANÝ ÚČINEK NOUZOVÉ BRZDY SOUPRAVY
§23-NENÍ ZAJIŠTĚNA STARTOVATELNOST PŘI -15C.
§25-JE ZTÍŽENA ČITELNOST KONTR. PŘÍSTROJŮ
§26-ZPĚTNÁ ZRCÁTKA NESPLŇUJÍ ZCELA POŽADAVKY
§31-NENÍ ZAJIŠTĚNA DOSTATEČNÁ BEZPEČNOST PŘI NÁRAZU
§36-NENÍ SIGNALIZACE MIN. ZÁSOBY PALIVA
§40-NENÍ PŘEDEPSANÉ ODVĚTRÁNÍ KLIK. SKŘÍNĚ MOTORU
§42-NENÍ PŘEDEPSANÉ ODVĚTRÁNÍ PROSTORU AKUMULÁTORU
§49-VÝŠKA BOČNÍCH UKAZATELŮ SMĚRU JE 1580 MM
§54-INTENZITA OSVĚTLENÍ KABINY JE 10 LUXŮ
§61-NENÍ PŘEDEPSANÉ ZAJIŠTĚNÍ PROTI ZNEUŽITÍ VOZIDEL,§15-BRZDĚNÍ PŘÍVĚSU JE POUZE JEDNOHADICOVÉ

Další ověření (externí odkazy)