HANGLER

1992
BÍLÁ

VIN920708

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:21 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7770804

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 22. 6. 2016 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 121 dnů (3. 8. 2015 až 2. 12. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: HANGLER
Typ: HANGLER CARGO VAN / 3
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 28. 9. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 28. 9. 1992
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338) od 10. 12. 2015
Provozovatel: Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338) od 10. 12. 2015

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

Grygar TRUCK s.r.o.

od 10. 12. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 9. 1992	První registrace	ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)	Registr silničních vozidel
8. 8. 1995	Nový vlastník	KREDITAKTIV A.S.,PLZEN,NERUDOVA 5	Registr silničních vozidel
20. 11. 1996	Nový vlastník	ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)	Registr silničních vozidel
20. 11. 1996	Nový provozovatel	BSK, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41600053)	Registr silničních vozidel
18. 6. 1997	Nový provozovatel	ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)	Registr silničních vozidel
8. 4. 2011	Nový provozovatel	Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)	Registr silničních vozidel
11. 4. 2011	Nový vlastník	Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)	Registr silničních vozidel
11. 4. 2011	Nový provozovatel	ORLANTRANS spediční a přepravní s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28603877)	Registr silničních vozidel
3. 8. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338)	Registr silničních vozidel
2. 12. 2015	Nový vlastník a provozovatel	MM123 S.R.O.	Registr silničních vozidel
10. 12. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 6. 2016	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3716)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
22. 6. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	–	dočasně způsobilé	11 lehkých, 15 vážných `1.1.7.3.1` Upevnění brzdového ventilu je uvolněné nebo není spolehlivé. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.2` Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.16.3.1` Montáž některého ze spojovacích prvků uchycení brzdového válce/válečku je nespolehlivá, některý spojovací prvek uchycení brzdového válce / válečku je uvolněný nebo chybí nebo je prasklý úchyt (lože) brzdového válce. vážná `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `1.1.18.3.1` Mechanismus zařízení k automatickému seřizování pák brzdových klíčů je nadměrně opotřebený. vážná `1.1.21.2.2` Slyšitelný únik vzduchu z jiných zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.). vážná `1.1.21.3` Uchycení jiných zařízení brzdového systému (např. protimrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.), je uvolněné nebo poškozené nebo neodpovídá požadavkům. vážná `1.6.2` Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.2.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.2.2` Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná `6.1.1.3.2` Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.1.4.3.2` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost. vážná `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.4.1.1` Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.1.2` Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	22. 7. 2016
18. 5. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	dočasně způsobilé	4 lehké, 3 vážné `1.1.5.2.2` Ovládání brzdiče přípojného vozidla je obtížné nebo ovládací prvky brzdiče jsou pro řidiče obtížně přístupné (nepovolená úprava). vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.4.1.1` Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.9.2.6` Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo samostatném technickém celku jsou zjevně nadměrně zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé. vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	17. 6. 2016
18. 5. 2016	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
3. 8. 2015	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	bez závad
29. 7. 2015	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	bez závad
26. 6. 2015	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	bez závad
13. 5. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	–	způsobilé	14 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	13. 5. 2016
13. 5. 2015	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3716)	–	způsobilé	bez závad
16. 6. 2014	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 6. 2015
3. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	–	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `1032` Výrobní číslo na podvozku (karosérii) chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2133` V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2142` Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5102` Spoje jednotlivých dílů, popřípadě spoje upevňující skříň karosérie (kabinu řidiče) na rám nebo na nosnou konstrukci vozidla, jsou uvolněné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 5. 2012
6. 4. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	–	způsobilé	2 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 9. 1992

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)
8. 8. 1995

Nový vlastník KREDITAKTIV A.S.,PLZEN,NERUDOVA 5
20. 11. 1996

Nový vlastník ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)

Nový provozovatel BSK, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41600053)
18. 6. 1997

Nový provozovatel ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)
30. 6. 2001

Konec: vlastník KREDITAKTIV A.S.,PLZEN,NERUDOVA 5

Konec: vlastník ČSAD Brno - Černovice, a.s. (IČO 46346775)
8. 4. 2011

Nový provozovatel Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)
11. 4. 2011

Nový vlastník Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)

Nový provozovatel ORLANTRANS spediční a přepravní s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28603877)
10. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
16. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
13. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
26. 6. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
29. 7. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
3. 8. 2015

Nový vlastník a provozovatel Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
2. 12. 2015

Nový vlastník a provozovatel MM123 S.R.O.
10. 12. 2015

Nový vlastník a provozovatel Grygar TRUCK s.r.o. (IČO 29390338)
18. 5. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
22. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: HANGLER
Typ: HANGLER CARGO VAN / 3
Varianta: SPEL 24
Verze: CARGO VAN
Typ kód: 3
VIN: 920708
PČV: 7770804
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: HANGLER, RAKOUSKO
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 28. 9. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 28. 9. 1992
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13680/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310+1310
Provozní hmotnost: 7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: T 10000/
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
Ložná délka: 13500
Ložná šířka: 2430
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R22.5 158/160 K/ 22.5 X 11.75
385/65 R22.5 158/160 K/ 22.5 X 11.75
385/65 R22.5 158/160 K/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MONTEX S.R.O., KOLÍN, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UG408861
Číslo ORV: UAP689837
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: OLOMOUC
Doplňkový text na TP: z p.o. brno ZNOVUZAEVIDOVÁNÍ NA PŮVODNÍHO VLASTNÍKA. PÁTRÁNÍ VYLOUČENO.
Další záznamy: Návěs lze zapojit s tahačem 4x2.
Návěs je vybaven ABS; třecí segmenty brzd jsou bezazbestové.
Povoleny výjímky z vyhl. FMD č. 41/84 Sb.: (§/odst.): 3/2; 11/1; 11/4; 76/1; 76/4.
Vyjímka z vyhl. MV č. 145/56 ÚL: §92 odst. 1.
V Olomouci 03.08.2015.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 920708
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.