IFA W 50 L/DL 30

  • 1981
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6560 cm³
  • 92 kW ≈ 125 k

VIN03337

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7803881

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IFA
Model
W 50 L/DL 30
Typ
IFA W 50 L/DL 30
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
10. 9. 1981
Datum 1. registrace v ČR
10. 9. 1981
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6560 cm³
Výkon
92 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 29. 5. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
8 979 km
při prohlídce 29. 5. 2017
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Městská část Praha 18
od 2. 12. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 9. 1981 První registrace HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599) Registr silničních vozidel
2. 12. 2004 Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 18 (IČO 00231321) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 20092011201320152017 9. 12. 2008: 6 700 km30. 11. 2009: 6 970 km25. 10. 2010: 71 000 km19. 10. 2011: 7 500 km17. 10. 2012: 7 000 km7. 10. 2013: 8 508 km11. 11. 2014: 8 668 km8. 10. 2015: 8 730 km5. 11. 2015: 8 771 km29. 5. 2017: 8 979 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 5. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 8 979 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 29. 5. 2018
5. 11. 2015 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 8 771 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 8. 10. 2016
8. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 8 730 km dočasně způsobilé
2 lehké, 6 vážných
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.3.4.1 Slyšitelný únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu. vážná
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
 7. 11. 2015
11. 11. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 8 668 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 11. 2015
7. 10. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 8 508 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 7. 10. 2014
17. 10. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 7 000 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 10. 2013
19. 10. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 7 500 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 10. 2012
25. 10. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 71 000 km způsobilé
9 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 10. 2011
30. 11. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 6 970 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 11. 2010
9. 12. 2008 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 6 700 km způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  2. Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 18 (IČO 00231321)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2009 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-08-12-0559
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2011 · stanice: ZA ELEKTRÁRNOU 19, 170 00, PRAHA 7 · protokol CZ-3121-09-05-0299
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2010 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-09-11-1495
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2011 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-10-10-1324
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2013 · stanice: ZA ELEKTRÁRNOU 19, 170 00, PRAHA 7 · protokol CZ-3121-11-05-0382
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-11-10-0986
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-12-10-1240
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-13-10-0440
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-14-11-0607
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-10-0739
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-11-0573
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2018 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 335, 398 01, MIROTICE · protokol CZ-3326-16-08-0330
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-05-3759
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
IFA
Obchodní označení
W 50 L/DL 30
Typ
IFA W 50 L/DL 30
VIN
03337
PČV
7803881
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.
ŽEBŘÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
10. 9. 1981
Datum 1. registrace v ČR
10. 9. 1981
Druh (typ)
VÝSUVNÝ ŽEBŘÍK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB IFA NORDHAUSEN, NDR
Typ motoru
4 VD 14.5/12 1 SRW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
92 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6560
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
17 / 59
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8900/ 2500/ 3200
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
9350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9800/ 9800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3180/ 3180
6620/ 6620
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25 - 20/ 6,5 - 20
8,25 - 20/ 6,5 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
03337
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
683-001-85
Číslo TP
AG348432
Číslo ORV
BAD204424
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)