TATRA T 148 PP

1977
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN90076-37

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 2:22 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7808585

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 148 PP
Typ: TATRA 148 PP AD 080.1 ČKD
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 28. 11. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 28. 11. 1977
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Cielecký (IČO 66166616) od 15. 12. 2004
Provozovatel: Jan Cielecký (IČO 66166616) od 15. 12. 2004

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 5. 5. 2011

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

137 000 km

při prohlídce 5. 5. 2010

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Jan Cielecký

od 15. 12. 2004

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 11. 1977	První registrace	SEVEROMORAVSKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY	Registr silničních vozidel
4. 3. 1994	Nový provozovatel	Severomoravská energetika, a. s. (IČO 47675691)	Registr silničních vozidel
17. 6. 1997	Nový provozovatel	MSEM, a.s. (IČO 64610080)	Registr silničních vozidel
15. 12. 2004	Nový vlastník a provozovatel	Jan Cielecký (IČO 66166616)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 5. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	137 000 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 5. 2011
5. 5. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	550 000 km	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 11. 1977

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel SEVEROMORAVSKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY
4. 3. 1994

Nový provozovatel Severomoravská energetika, a. s. (IČO 47675691)
17. 6. 1997

Nový provozovatel MSEM, a.s. (IČO 64610080)
16. 12. 2003

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA
15. 12. 2004

Nový vlastník a provozovatel Jan Cielecký (IČO 66166616)
5. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2011 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
19. 8. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 148 PP
Typ: TATRA 148 PP AD 080.1 ČKD
VIN: 90076-37
PČV: 7808585
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 28. 11. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 28. 11. 1977
Druh (typ): SPECIÁLNÍ AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: T 2-928-15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: 31,5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8220/ 2440/ 3460
Rozvor [mm]: + 1 360
Provozní hmotnost: 16460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16625/ 16625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4885/ 4885
5870/ 5870
5870/ 5870
/
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00 - 20 eHD Super/ 8,00 - 20
11,00 - 20 eHD Super/ 8,00 - 20
11,00 - 20 eHD Super/ 8,00 - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: PODPOLIANSKÉ STROJÁRNE, N.P., LUČENEC
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S - ČEP 40 MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: AE258133
Číslo ORV: BAC791125
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: DEP Č.18 017

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 90076-37
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.