TATRA T 815 PR 2 25 235 6X6.1

  • 1987
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000.4 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VIN59431

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 2:33 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7808890

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA T 815 PR 2 25 235 6X6.1
Typ
TATRA 815 6X6 CAS 32 /
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
8. 10. 1987
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1987
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000.4 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
25 808 km
při prohlídce 27. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Městská část Praha 13
od 22. 1. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 10. 1987 První registrace HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599) Registr silničních vozidel
14. 6. 2004 Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 17 (IČO 00231223) Registr silničních vozidel
22. 1. 2019 Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 13 (IČO 00241687) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 201020132016201920222025 22. 4. 2009: 12 091 km21. 4. 2010: 12 450 km21. 4. 2011: 154 056 km24. 4. 2012: 37 710 km24. 4. 2013: 14 244 km9. 6. 2014: 14 690 km26. 6. 2015: 14 979 km23. 6. 2016: 15 774 km23. 6. 2017: 16 317 km21. 6. 2018: 16 798 km16. 1. 2019: 16 950 km21. 6. 2019: 18 051 km9. 6. 2020: 19 042 km9. 6. 2021: 20 169 km31. 5. 2022: 21 700 km30. 5. 2023: 22 568 km31. 5. 2024: 24 261 km28. 5. 2025: 25 152 km27. 5. 2026: 25 808 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 5. 2026 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 25 808 km způsobilé bez závad 27. 5. 2027
28. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 25 152 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
28. 5. 2026
31. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 24 261 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
31. 5. 2025
30. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 22 568 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 5. 2024
31. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 21 700 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
31. 5. 2023
9. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 20 169 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
9. 6. 2022
9. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 19 042 km způsobilé bez závad 9. 6. 2021
21. 6. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 18 051 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 6. 2020
16. 1. 2019 Evidenční kontrola Praha (č. 3106) 16 950 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hlavní město Praha (č. 3106) 16 798 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 6. 2019
23. 6. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 16 317 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 6. 2018
23. 6. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 15 774 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 6. 2017
26. 6. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 14 979 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
26. 6. 2016
9. 6. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 14 690 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
9. 6. 2015
24. 4. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 14 244 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 4. 2014
24. 4. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 37 710 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 4. 2013
28. 3. 2012 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3309) – způsobilé
7 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 3. 2016
26. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) – nezpůsobilé
7 lehkých, 4 vážné, 2 nebezpečné
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7041 Akumulátor je uvolněn, takže může dojít k samovolné změně jeho polohy nebo ke zkratu, popřípadě prostor pro akumulátor je nadměrně narušen korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7051 Z palivové nádrže odkapává palivo (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7062 Vedení potrubí paliva neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9011 Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 9021 Minimální výbava zčásti chybí, nebo některá část předepsané výbavy není v dobrém technickém stavu (vyžaduje opravu nebo výměnu) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6041 Některý světlomet nesvítí, popřípadě ve sloučeném hlavním světlometu nesvítí některé světlo (dálkové nebo potkávací) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
26. 3. 2012
21. 4. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 154 056 km způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 4. 2012
21. 4. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 12 450 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 4. 2011
22. 4. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 12 091 km způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  2. Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 17 (IČO 00231223)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-04-2204
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-10-04-1839
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-04-1958
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-12-04-2305
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-04-2403
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-06-0729
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-06-3152
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-06-2155
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2018 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-17-06-1997
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2019 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-18-06-1589
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-01-1044
  14. Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 13 (IČO 00241687)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2020 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-06-1547
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2021 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-20-06-0674
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2022 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-21-06-0654
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2023 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-22-05-2593
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2024 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-23-05-2072
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2025 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-24-05-2549
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2026 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-25-05-1929
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2027 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 25001, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-26-05-0289
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
TATRA T 815 PR 2 25 235 6X6.1
Typ
TATRA 815 6X6 CAS 32 /
VIN
59431
PČV
7808890
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
8. 10. 1987
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1987
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-929.30
Číslo motoru
5661
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000.4
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
92
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
3700+1320
Provozní hmotnost
13025
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22500/ 22500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7200/ 7200
7650/ 7650
7650/ 7650
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18,0 - 22,5 NB 48 18 PR/ 14,0 - 22,5 - 165/335/10
18,0 - 22,5 NB 48 18 PR/ 14,0 - 22,5 - 165/335/10
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO
Výrobní číslo karoserie
59431
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1625-001-91
Číslo TP
UH411829
Číslo ORV
UAX126175
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
13.12.2016 TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA SCHVÁLENA MV ČSR-SPRÁVOU PRO DOPRAVU DNE 30.09.1987
POD Č.J.SD/12-2566/86.
VOZIDLO POSTAVENÉ NA TOMTO ŠASI PODLÉHÁ SAMOSTATNÉMU SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI
,COŽ SI FINALISTA MUSÍ VYŽÁDAT U MV-SPRÁVY PRO DOPRAVU.
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/84 SB.:
§ 39 ODST.2
ÚČELOVÁ NÁSTAVBA NA PODVOZKU T 815 BYLA SCHVÁLENA MV ČSR-SPRÁVOU PRO DOPRAVU Č.J.SD/12/4879 DNE
04.12.1984 JAKO PŘÍLOHA K OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI TYPU VOZIDLA Č.1625. VOZIDLO JE
OPATŘENO DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY MODRÉ BARVY.
DNE 14.06.2004 BYLA VOZIDLU PŘIZNÁNA VÝJIMKA PODLE § 5 ZÁKONA Č.168/1999 SB. VE ZNĚNÍ
ZÁKONA Č.307/1999 SB.

Další ověření (externí odkazy)