AVIA 31.1 N

  • 1990
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN6231

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 22:33 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7817890

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31.1 N
Typ
AVIA 31.1 N SJA /
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
3. 7. 1990
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 1990
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
7 626 km
při prohlídce 27. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
MASOSPOL a.s. v likvidaci
od 3. 7. 1990

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 7. 1990 První registrace MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 201020132016201920222025 5. 1. 2009: 10 000 km30. 5. 2012: 6 000 km30. 5. 2012: 6 000 km8. 7. 2013: 10 000 km31. 1. 2019: 2 566 km12. 11. 2020: 3 393 km27. 5. 2022: 3 560 km27. 5. 2024: 5 317 km27. 5. 2026: 76 269 km27. 5. 2026: 7 626 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 7. 2026 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 20. 7. 2030
27. 5. 2026 Pravidelná STK Klatovy (č. 3430) 7 626 km způsobilé bez závad 27. 5. 2028
27. 5. 2026 Měření emisí Klatovy (č. 540409) 76 269 km způsobilé bez závad 27. 5. 2028
12. 7. 2025 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) – způsobilé bez závad 12. 7. 2029
23. 4. 2025 Pravidelná STK Frenštát pod Radhoštěm (č. 3828) – způsobilé bez závad 23. 4. 2029
27. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3430) 5 317 km způsobilé bez závad 27. 5. 2026
27. 10. 2023 Opakovaná STK Světlá nad Sázavou (č. 3649) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 10. 2027
24. 10. 2023 Pravidelná STK Světlá nad Sázavou (č. 3649) – dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.1.6.5.2 Bezpečnostní zajištění při neúmyslném rozpojení jízdní soupravy (zajišťovací lanko, řetěz), je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům, je poškozené nebo je nadměrně zkorodované a z tohoto důvodu není spolehlivé. vážná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní mlhové svítilny (popř. párem svítilen) na vozidle nesplňuje požadavky na její uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo jejímu úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
23. 11. 2023
20. 7. 2022 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 20. 7. 2026
27. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3430) 3 560 km způsobilé bez závad 27. 5. 2024
13. 7. 2021 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
13. 7. 2025
12. 11. 2020 Evidenční kontrola Vysoké Mýto (č. 3642) 3 393 km způsobilé bez závad
27. 10. 2020 Opakovaná STK Vejprnice (č. 3422) – způsobilé bez závad 27. 10. 2024
27. 10. 2020 Pravidelná STK Vejprnice (č. 3422) – dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní mlhové svítilny (popř. párem svítilen) na vozidle nesplňuje požadavky na její uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo jejímu úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
26. 11. 2020
16. 9. 2020 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) – způsobilé bez závad 16. 9. 2024
31. 1. 2019 Před registrací + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 2 566 km nižší než dříve způsobilé bez závad 31. 1. 2021
20. 7. 2018 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 20. 7. 2022
2. 8. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3649) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
2. 8. 2021
5. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé bez závad 5. 6. 2021
25. 8. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
25. 8. 2020
15. 6. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) – způsobilé bez závad 15. 6. 2019
2. 4. 2015 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3528) – způsobilé bez závad
16. 9. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3124) – způsobilé bez závad
8. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) 10 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 7. 2017
5. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé bez závad 5. 6. 2017
26. 10. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3528) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 10. 2016
30. 5. 2012 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3508) 6 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
30. 5. 2016
30. 5. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) 6 000 km nižší než dříve dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
29. 6. 2012
23. 3. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) – způsobilé
2 lehké
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 3. 2016
20. 5. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 5. 2015
11. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 6. 2013
5. 1. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3117) 10 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31.1 N 1990 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,1 %

Srovnáváme s 1 823 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31.1 N

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31.1 N
Typ
AVIA 31.1 N SJA /
VIN
6231
PČV
7817890
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
3. 7. 1990
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 1990
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.17
Číslo motoru
8536
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6231
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-017-91
Číslo TP
AK364334
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)