MULTICAR 2510

1990
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN16245

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7837855

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 2510
Typ: MULTICAR 2510
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 4. 3. 1992
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: BESO spol.s r.o. (IČO 17047366) od 4. 3. 1992
Provozovatel: BESO spol.s r.o. (IČO 17047366) od 4. 3. 1992

Stav tachometru

6 864 km

při prohlídce 27. 4. 2023

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

BESO spol.s r.o.

od 4. 3. 1992

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 3. 1992	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
4. 3. 1992	Nový vlastník a provozovatel	BESO spol.s r.o. (IČO 17047366)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 8. 2026	Pravidelná STK	Slavkov u Brna (č. 3725)	–	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	11. 8. 2030
3. 3. 2025	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	3. 3. 2029
26. 2. 2025	Měření emisí	Osová Bítýška (č. 571413)	–	–	bez závad	26. 2. 2029
27. 10. 2024	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 10. 2028
10. 4. 2024	Pravidelná STK	Hranice (č. 6814)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 4. 2028
27. 4. 2023	Evidenční kontrola	Havlíčkův Brod (č. 3626)	6 864 km	způsobilé	bez závad
9. 8. 2022	Měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 430826)	2 481 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	9. 8. 2026
2. 1. 2022	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	2. 1. 2026
17. 12. 2021	Měření emisí	Prosíčka (č. 460116)	6 864 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 12. 2025
9. 9. 2021	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	–	způsobilé	bez závad	9. 9. 2025
7. 9. 2021	Pravidelná STK	Písek (č. 3310)	25 590 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	7. 9. 2025
31. 3. 2021	Před registrací + měření emisí	Kuřim (č. 6732)	2 385 km	způsobilé	2 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	31. 3. 2025
20. 10. 2020	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	3 lehké `4.12.1.3.1` Uvolněné uchycení (jiného) světelného zařízení, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	20. 10. 2024
1. 9. 2020	Pravidelná STK	Králův Dvůr (č. 3228)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	1. 9. 2024
5. 3. 2020	Pravidelná STK	Štěpánov (č. 6810)	–	způsobilé	10 lehkých `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `6.2.90.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	3. 3. 2024
7. 8. 2019	Evidenční kontrola	Kyjov (č. 3737)	–	způsobilé	bez závad
13. 5. 2019	Měření emisí	Třeboň (č. 430312)	444 km nižší než dříve	–	bez závad	13. 5. 2023
19. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	bez závad	19. 5. 2021
22. 4. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	21. 4. 2020
16. 3. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6810)	–	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 3. 2020
19. 6. 2014	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3424)	48 250 km	způsobilé	bez závad
18. 6. 2014	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3424)	48 250 km	způsobilé	bez závad
25. 9. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 9. 2016
19. 4. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6810)	–	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 3. 2016
11. 4. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 4. 2016
16. 7. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	–	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 7. 2014
3. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3728)	2 380 km	nezpůsobilé	1 lehká, 1 nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8051` popis kódu není k dispozici nebezpečná
29. 6. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3830)	–	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1990

První registrace ve světě
4. 3. 1992

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel BESO spol.s r.o. (IČO 17047366)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 2510 1990 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70,1 %

Srovnáváme s 411 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2510

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 2510
Typ: MULTICAR 2510
VIN: 16245
PČV: 7837855
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 4. 3. 1992
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru: 08698
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 16245
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1206-001-79
Číslo TP: AI826835
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 16245
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.