PRAGA V3S

  • 1986
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³

VIN002363

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 0:14 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7842553

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S V
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
25. 8. 1986
Datum 1. registrace v ČR
25. 8. 1986
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil terénní
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 756 km
při prohlídce 12. 11. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 38 let po roce výroby (všechny roky výroby): 16–86 tis. km (medián 41 890 km, 72 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Elektrizace železnic Praha, státní podnik "v likvidaci"
od 25. 8. 1986

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 8. 1986 První registrace Elektrizace železnic Praha, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00003018) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 20102012201420162018202020222024 15. 4. 2009: 15 000 km2. 6. 2011: 9 493 km3. 7. 2013: 9 493 km12. 9. 2016: 9 493 km20. 10. 2018: 9 600 km27. 6. 2019: 9 622 km12. 11. 2024: 1 756 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 11. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 1 756 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
12. 11. 2028
27. 6. 2019 Evidenční kontrola Kladno (č. 3207) 9 622 km způsobilé bez závad
20. 10. 2018 Pravidelná STK Nové Strašecí (č. 3239) 9 600 km způsobilé bez závad 20. 10. 2022
12. 9. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 9 493 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
12. 9. 2018
29. 7. 2016 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
4 lehké
  • 4.12.1.1.4 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém (jiného) světelného zařízení poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
28. 7. 2020
28. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 0.1.1 Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 4.12.1.1.4 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém (jiného) světelného zařízení poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
27. 8. 2016
26. 8. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
3. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 9 493 km způsobilé bez závad 3. 7. 2015
31. 5. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
6 lehkých
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
31. 5. 2016
2. 6. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 9 493 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5226 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 6. 2013
15. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 15 000 km způsobilé bez závad 15. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Elektrizace železnic Praha, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00003018)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA V3S 1986 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,8 %

Srovnáváme s 767 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • NAVIJÁK

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S V
VIN
002363
PČV
7842553
Druh vozidla
Speciální automobil terénní
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
25. 8. 1986
Datum 1. registrace v ČR
25. 8. 1986
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 912
Číslo motoru
156643
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
5400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10560/ 10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
002363
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
85-001-85
Číslo TP
AI017656
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)