CLAAS JAGUAR 950
- 2010
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 15928 cm³
- 373 kW ≈ 507 k
VIN49401994
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 11:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/49401994
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 128 dnů (15. 7. 2024 až 20. 11. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CLAAS
- Model
- JAGUAR 950
- Typ
- CLAAS JAGUAR 950 494 / 494
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 15. 9. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 3. 2012
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 15928 cm³
- Výkon
- 373 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: Jan Voců (IČO 74515926) od 15. 7. 2024
- Vlastník: Oberbank AG pobočka Česká republika (IČO 26080222) od 20. 11. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 15. 9. 2010 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 15. 3. 2012 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 15. 3. 2012 | Nový vlastník a provozovatel | Petr Endrle (IČO 48197459) | Registr silničních vozidel |
| 15. 7. 2024 | Nový vlastník a provozovatel | Jan Voců (IČO 74515926) | Registr silničních vozidel |
| 20. 11. 2024 | Nový vlastník | Oberbank AG pobočka Česká republika (IČO 26080222) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 7. 2024 | Na žádost zákazníka | Třeboň (č. 6304) | – | způsobilé | bez závad | |
| 8. 3. 2012 | Na žádost zákazníka | Jihomoravský kraj (č. 3728) | 10 km | způsobilé | bez závad | 8. 3. 2012 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DŘEVAŘSKÁ 2250/33, 68001, BOSKOVICE · protokol CZ-3728-12-03-0354
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Petr Endrle (IČO 48197459)
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-24-07-0006
-
Nový vlastník a provozovatel Jan Voců (IČO 74515926)
-
Nový vlastník Oberbank AG pobočka Česká republika (IČO 26080222)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (58)
Identifikace
- Tovární značka
- CLAAS
- Obchodní označení
- JAGUAR 950
- Typ
- CLAAS JAGUAR 950 494 / 494
- Varianta
- 950
- Typ kód
- 494
- VIN
- 49401994
- PČV
- 7887952
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÍZECÍ ŘEZAČKA
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- CLAAS KGAA, MBH, HARSEWINKEL, SRN
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 15. 9. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 3. 2012
- Druh (typ)
- SKLÍZECÍ ŘEZAČKA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
- Typ motoru
- OM 502 LA.E3A/4
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 373 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 15928
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ano
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68HA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Za jízdy
- 88
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6560/ 2960/ 3820
- Rozvor [mm]
- 3 070
- Provozní hmotnost
- 13500
- Hmotnosti provozní Do
- 14500
- Hmotnosti zatížení SZ
- 200
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18000/ 16500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 12 500/ 11 500
7 500/ 7 500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 21000/ 19500
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 650/75 R 32 172 A8/ DW21A x 32
540/65 R 24 146 A8/ W15L x 24
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CLAAS KGAA, MBH, HARSEWINKEL, SRN
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- ČEP - OKO PRŮMĚR 30 MM
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo ORV
- UBK208595
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Doplňkový text na TP
- ČEP-OKO PRŮMĚR 30MM
- Další záznamy
- DOVOZ SRN
PRVNÍ REGISTRACE V ZAHRANIČÍ 15.09.2010
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 6 560 - 8 350
*30: 2 960 - 3 455
*31: 3 820 - 3 920
*44: DW21AX32; 680/85 R 32 173 A8 // DW23AX34; 710/75 R 34 178 A8
DW23AX38; 710/70 R 38 171 A8 // DW27AX32; 800/65 R 32 172 A8
DW27AX32; 900/60 R 32 176 A8 // DW27AX32; 800/70 R 32 175 A8
*45: W15LX24; 16.5/85 - 24 14 PR // W15LX28; 540/65 R 28 145 A8
DW16LX30; 540/65 R 30 168 A8 // W18LX28; 600/65 R 28 156 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ 3 M MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNÍM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM.
ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO
PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ.
PROVOZ STROJE VYBAVENÉHO NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ VŠEMI ROZMĚRY PNEUMATIK MIMO 650/75 R 32 PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ
KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB. § 25.
STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY (PO JEDNOM VPŘEDU A VZADU), KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI
PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT SPLNĚNY PODMÍNKY VYHLÁŠKY MD Č. 341/2002 SB., § 22 ODST. 1, 2, 3, 9.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI: - ZADNÍ ODRAZKY JSOU OD BOČNÍHO OBRYSU AŽ O 190 MM DÁLE NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO,
- ZADNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY JSOU OD BOČNÍHO OBRYSU AŽ O 140 MM DÁLE NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- VYZNAČENÍ OBRYSŮ A NEJVYŠŠÍ POVOLENÉ RYCHLOSTI NENÍ Z
RETROREFLEXNÍCH
MATERIÁLŮ,
- ŠÍŘKA STROJE JE AŽ O 455 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- KRYTY KOL NESPLŇUJÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 49401994
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.