BSS P 93 S

1978
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN17744

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 20:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7914463

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 9× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 93 S
Typ: BSS P 93 S /
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1978
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Babuška (IČO 63534690) od 3. 3. 2008
Provozovatel: Petr Babuška (IČO 63534690) od 3. 3. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 11. 2. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

2 260 km

při prohlídce 2. 6. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Petr Babuška

od 3. 3. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1978	První registrace		Registr silničních vozidel
21. 2. 1979	Nový provozovatel	R-LES, a.s. (IČO 45351953)	Registr silničních vozidel
3. 3. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Petr Babuška (IČO 63534690)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Valašské Klobouky (č. 3738)	2 260 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `4.4.4.1.2` Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká	2. 6. 2030
5. 5. 2026	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	2 662 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	5. 5. 2030
11. 2. 2026	Pravidelná STK	Kožlany (č. 3425)	–	způsobilé	bez závad	11. 2. 2030
5. 3. 2025	Historického vozidla	Nová Paka (č. 3648)	41 315 km	způsobilé	bez závad	24. 4. 2029
5. 3. 2025	Historického vozidla	Nová Paka (č. 3648)	41 315 km	způsobilé	bez závad	5. 3. 2030
18. 2. 2025	Evidenční kontrola	Velké Meziříčí (č. 6725)	2 260 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 vážná `0.1.1` Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná
7. 11. 2023	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	6. 11. 2027
6. 11. 2023	Měření emisí	Pelhřimov (č. 430427)	5 275 km	–	bez závad	6. 11. 2025
16. 5. 2022	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	2 420 km	způsobilé	4 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	11. 5. 2026
11. 5. 2022	Měření emisí	Dubicko (č. 480925)	2 420 km nižší než dříve	–	bez závad	11. 5. 2026
28. 3. 2022	Pravidelná STK	Kožlany (č. 3425)	–	způsobilé	bez závad	28. 3. 2026
8. 11. 2019	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	5 275 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 11. 2023
7. 11. 2019	Měření emisí	Pelhřimov (č. 430427)	5 275 km	–	bez závad	7. 11. 2023
3. 4. 2018	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3425)	–	způsobilé	bez závad	3. 4. 2019
16. 11. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6801)	1 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 11. 2020
16. 12. 2015	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	1 500 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	12. 12. 2019
14. 12. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	1 500 km nižší než dříve	nezpůsobilé	4 lehké, 1 nebezpečná `2.1.2.1.2` Některý spoj upevnění převodky řízení je uvolněný a v důsledku toho se převodka řízení pohybuje. nebezpečná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	14. 12. 2015
11. 6. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	2 134 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	11. 6. 2019
27. 3. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3425)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	27. 3. 2018
12. 12. 2013	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	2 174 km	způsobilé	bez závad
5. 3. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3628)	493 km nižší než dříve	způsobilé	10 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5164` Po vypnutí stěrače vozidla schváleného po 1.7.1972 se jeho rameno nezastavuje samočinně ve výchozí poloze (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6162` Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 3. 2016
28. 2. 2012	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	950 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 2. 2016
27. 2. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	950 km nižší než dříve	nezpůsobilé	5 lehkých, 2 nebezpečné `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6166` Nesvítí přední nebo zadní směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6041` Některý světlomet nesvítí, popřípadě ve sloučeném hlavním světlometu nesvítí některé světlo (dálkové nebo potkávací) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná	27. 2. 2012
13. 6. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	30 500 km	způsobilé	3 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 6. 2015
26. 3. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3425)	–	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 3. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1978

První registrace (svět i ČR)
21. 2. 1979

Nový provozovatel R-LES, a.s. (IČO 45351953)
3. 3. 2008

Nový vlastník a provozovatel Petr Babuška (IČO 63534690)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
26. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2014 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
27. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2018 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
3. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2019 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-18-04-0020
28. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2026 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-22-03-0474
11. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2030 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-26-02-0173

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1978 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,3 %

Srovnáváme s 426 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 93 S
Typ: BSS P 93 S /
VIN: 17744
PČV: 7914463
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1978
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 17744
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AE944986
Číslo ORV: ZAA279594
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 17744
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.