AVIA A 30 K

1981
MODRÁ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
58,8 kW ≈ 80 k

VIN28-81-01223

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:50 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7956332

STK končí 14. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA A 30 K
Typ: AVIA 30 K S1
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 58,8 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666) od 30. 1. 2012
Vlastník: J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666) od 20. 2. 2012

Technická prohlídka

STK končí za 3 dny

platnost do 14. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

4 608 km

při prohlídce 14. 11. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

J A B U R , s. s r.o.

od 20. 2. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1981	První registrace		Registr silničních vozidel
8. 12. 1982	Nový provozovatel	Město Horažďovice (IČO 00255513)	Registr silničních vozidel
14. 5. 2001	Nový provozovatel	OSOH, a.s. (IČO 64360881)	Registr silničních vozidel
14. 5. 2001	Nový provozovatel	Doprava a mechanizace a. s. (IČO 45358761)	Registr silničních vozidel
18. 10. 2004	Nový provozovatel	FLORIAN BOHUMIL PODBORANY OKR.LOUNY	Registr silničních vozidel
19. 11. 2004	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
15. 9. 2008	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
10. 11. 2010	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
30. 1. 2012	Nový provozovatel	J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)	Registr silničních vozidel
20. 2. 2012	Nový vlastník	J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 11. 2025	Pravidelná STK	Kosmonosy (č. 3218)	4 608 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	14. 11. 2026
8. 9. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3618)	2 950 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 9. 2012
22. 11. 2010	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3618)	79 015 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	22. 11. 2010
13. 9. 2010	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	368 247 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 9. 2011
7. 9. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	367 200 km	nezpůsobilé	2 lehké, 4 vážné, 3 nebezpečné `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2262` Zátěžový regulátor je nesprávně seřízen (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4032` V uložení některého kola je nadměrná radiální nebo axiální vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6142` Zapojení světlometů se světlem do mlhy neodpovídá předpisům, popřípadě světlomety nesvítí, takže jejich funkci nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6221` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2014` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2022` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
17. 9. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	340 500 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1981

První registrace (svět i ČR)
8. 12. 1982

Nový provozovatel Město Horažďovice (IČO 00255513)
14. 5. 2001

Nový provozovatel OSOH, a.s. (IČO 64360881)

Nový provozovatel Doprava a mechanizace a. s. (IČO 45358761)
18. 10. 2004

Nový provozovatel FLORIAN BOHUMIL PODBORANY OKR.LOUNY
19. 11. 2004

Nový provozovatel fyzická osoba
15. 9. 2008

Nový provozovatel fyzická osoba
10. 11. 2010

Nový provozovatel fyzická osoba
8. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2012 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
30. 1. 2012

Nový provozovatel J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)
17. 2. 2012

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
20. 2. 2012

Nový vlastník J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)
6. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2013 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
9. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2014 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
11. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2015 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
11. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2016 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
12. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2017 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
18. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2018 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-17-09-0363
17. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2019 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-18-09-0321
6. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2020 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-19-09-0189
29. 2. 2020

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: nám. Dr. E. Beneše 26, 460 32, Liberec 3 · protokol CZ-7718-20-03-0012
3. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2021 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-09-0102
3. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-21-09-0106
14. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2023 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-22-11-0485
16. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-23-11-0701
15. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2025 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-24-11-0620
14. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2026 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-25-11-0320

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: AVIA A 30 K
Typ: AVIA 30 K S1
VIN: 28-81-01223
PČV: 7956332
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA., PRAHA
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Druh (typ): SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA, PRAHA
Typ motoru: 712.11
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 58.8 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 77

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 0
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5200/ 2037/ 2265
Rozvor [mm]: 2680
Provozní hmotnost: 2880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2100/ 2100
3850/ 3850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 3200
Ložná šířka: 1900
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.50-20 10 PR TRANSPORT/ 5.50 X 20 DC
6.50-20 10 PR TRANSPORT/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA, PRAHA
Výrobní číslo karoserie: 28-81-01223
Barva: MODRÁ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2/1 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X,TYP AV 01
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UJ168027
Číslo ORV: UAZ626851
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT P.Č.: 463/2010

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 28-81-01223
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.