SUB MP 13

  • 1978
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 58,8 kW ≈ 80 k

VIN25-7707469

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 14:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7956639

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUB
Model
MP 13
Typ
AVIA 30 K MP 13-1 SUB / MP 13
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
4. 4. 1978
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 1978
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
58,8 kW
Kategorie
SS – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
76 512 km
při prohlídce 28. 1. 2010
1
Vlastník v registru
BAZAR STROJŮ s.r.o.
od 28. 1. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 4. 1978 První registrace Továrny mlýnských strojů a.s., "v likvidaci" (IČO 45534331) Registr silničních vozidel
20. 10. 1992 Nový provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY MĚSTA PARDUBIC (IČO 00085154) Registr silničních vozidel
9. 2. 1999 Nový provozovatel Služby města Pardubic a.s. (IČO 25262572) Registr silničních vozidel
29. 4. 2009 Nový provozovatel BAZAR STROJŮ s.r.o. (IČO 25928694) Registr silničních vozidel
28. 1. 2010 Nový vlastník BAZAR STROJŮ s.r.o. (IČO 25928694) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

76 00076 50077 000 10/20091/2010 5. 10. 2009: 76 463 km8. 10. 2009: 76 479 km28. 1. 2010: 76 512 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 1. 2010 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3618) 76 512 km způsobilé bez závad 28. 1. 2010
8. 10. 2009 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) 76 479 km způsobilé
8 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 10. 2010
5. 10. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) 76 463 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 5 vážných
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4172 Některé šroubové spoje jsou uvolněny nebo nedostatečně zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5022 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5103 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5112 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou nadměrně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2009
31. 7. 2009 Na žádost zákazníka Královéhradecký kraj (č. 3618) – nezpůsobilé
10 lehkých, 2 vážné, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4133 Na některém listovém peru chybí spona nebo je poškozen (opotřeben) svorník natolik, že je možný vzájemný posun (vybočení) jednotlivých listů pera nebo závěs pera je nadměrně uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Továrny mlýnských strojů a.s., "v likvidaci" (IČO 45534331)
  2. Nový provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY MĚSTA PARDUBIC (IČO 00085154)
  3. Nový provozovatel Služby města Pardubic a.s. (IČO 25262572)
  4. Nový provozovatel BAZAR STROJŮ s.r.o. (IČO 25928694)
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2010 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE
  7. Nový vlastník BAZAR STROJŮ s.r.o. (IČO 25928694)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
SUB
Obchodní označení
MP 13
Typ
AVIA 30 K MP 13-1 SUB / MP 13
Typ kód
MP 13
VIN
25-7707469
PČV
7956639
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRACOVNÍ PLOŠINA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA, N.P., PRAHA
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
4. 4. 1978
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 1978
Druh (typ)
PRACOVNÍ PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA, N.P., PRAHA
Typ motoru
712.11
Číslo motoru
07157
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58.8 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
77

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7400/ 2100/ 3070
Rozvor [mm]
3240
Provozní hmotnost
5160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5190/ 5190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1980/ 1980
3210/ 3210
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,50-20 10 PR/ 5,50-20 DC
6,50-20 10 PR/ 5,50-20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SLOVSTROJ, N.P., UHERSKÉ HARDIŠTĚ
Výrobní číslo karoserie
25-7707469
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBI133394
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
depozit č. 103/10 9.12.2015 ZAPSÁNA ADRESA UMÍSTĚNÍ A ÚČEL VYŘAZENÍ VOZIDLA Č.J.V103/10. PROVEDENA PŘESTAVBA NA SS.
Další záznamy
PŘESTAVBA VOZIDLA SCHVÁLENA NA ZÁKLADĚ POVOLENÍ VÝROBCE VOZIDLA ROZHODNUTÍM MĚÚ HOŘICE ZE DNE 21.2.2024 POD Č.J.: MUHC-DO/4974/2024-LU│PŘESTAVBA SCHVÁLENA NA ZÁKLADĚ POVOLENÍ VÝROBCE VOZIDLA – NÁSTUPNICKÉHO SUBJEKTU ODIEN REAL ESTATE A.S., IČO:45273227, SE SÍDLEM BERANOVÝCH 140, 199 00 PRAHA 9 – LETŇANY ZE DNE25.1.2024 POD SPISOVOU ZNAČKOU 024-0009.│

Další ověření (externí odkazy)