ŠKODA

1986
MODRÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
148 kW ≈ 201 k

VIN300267211

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/300267211

STK propadla 13. 1. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 13. 1. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Typ: ŠKODA 706 MTSP 27 / 706 MTSP 27
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1986
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 148 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Fortnes s.r.o. (IČO 27580121) od 8. 2. 2021
Provozovatel: Fortnes s.r.o. (IČO 27580121) od 8. 2. 2021

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 13. 1. 2022

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

26 022 km

při prohlídce 13. 1. 2021

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Fortnes s.r.o.

od 8. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
12. 2. 1986	Nový provozovatel	STÁTNÍ STATEK	Registr silničních vozidel
15. 6. 1992	Nový provozovatel	MOST	Registr silničních vozidel
1. 7. 1992	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
12. 8. 2002	Nový provozovatel	Ing. Petr Buzický (IČO 42727022)	Registr silničních vozidel
9. 9. 2008	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
8. 2. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Fortnes s.r.o. (IČO 27580121)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 1. 2021	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	26 022 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 1. 2022
13. 1. 2021	Před schvál. tech. způsob. vozidla + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	26 022 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 1. 2025
23. 7. 2018	Pravidelná STK	Příbram (č. 3201)	25 716 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 10 vážných, 2 nebezpečné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.2` Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný olejem, tukem apod. vážná `1.1.16.5.2` Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `5.1.1.5.2` Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. vážná `5.3.1.1.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.9.2.4` Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) uchycení samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `6.2.9.7.2` Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná `7.13.2.2` Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná `8.4.1.1.2` Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná
23. 7. 2018	Měření emisí	Příbram (č. 421111)	26 716 km	–	bez závad	23. 7. 2019
25. 7. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	24 677 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	25. 7. 2018
4. 7. 2017	Na žádost zákazníka	Středočeský kraj (č. 3201)	24 677 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 8 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.14.2` Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný olejem, tukem apod. vážná `5.1.1.5.2` Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. vážná `5.2.3.3.1` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.3.2` Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.2` Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.1.1.1` Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°C, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímí výhled. vážná `6.1.2.2.2` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
13. 7. 2016	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	22 688 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	8. 7. 2017
8. 7. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	22 687 km	nezpůsobilé	4 lehké, 4 vážné, 4 nebezpečné `1.1.6.1.2` Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. nebezpečná `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.18.3.1` Mechanismus zařízení k automatickému seřizování pák brzdových klíčů je nadměrně opotřebený. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.4.2.1.2` Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná `2.1.5.3.2` Posilovač řízení nefunguje a tato závada bezprostředně ohrožuje bezpečné ovládání vozidla. nebezpečná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.3.2` Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.1.4.2.1` U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.2.1` Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
31. 8. 2015	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	21 837 km	způsobilé	9 lehkých `4.5.4.1.9` Sada (pár) předních mlhových světlometů zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	8. 7. 2016
8. 7. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	20 209 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 5 vážných `1.1.22.2` Přípojky pro kontrolu tlaku poškozené nebo nepoužitelné nebo netěsné. vážná `2.1.5.1.2` Únik média (kapalina / vzduch) z posilovače řízení. vážná `3.5.1.3` Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.9.2.4` Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) uchycení samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 8. 2015
20. 3. 2014	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	17 200 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 2. 2015
19. 2. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	17 000 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	4 lehké, 5 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.2.3.6.1` Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.4.1.1` Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.9.7.2` Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná `6.2.11.1.2` Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná	21. 3. 2014
5. 8. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	85 000 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	6 lehkých, 5 vážných `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.2` Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.7.1.3.1` Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky, které však neovlivňuje účinnost osvětlení tabulky registrační značky ani spolehlivost montáže zařízení. lehká `4.12.2.2` Povinná kontrolka činnosti / signalizace poruchy /zapojení obvodu (optická nebo zvuková) světelného zařízení (jiného) nebo světelného systému, je-li vyžadována, chybí. vážná `5.2.3.8.2` Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná	4. 9. 2013
24. 9. 2012	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	150 000 km	způsobilé	6 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `9.1.1.2.3` Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká	2. 8. 2013
2. 8. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	149 000 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 5 vážných `1.1.16.5.2` Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `5.2.3.1.1` Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.2` Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná `9.1.1.2.3` Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká	1. 9. 2012
30. 8. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	12 000 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 7. 2012
29. 7. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	12 000 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 8 vážných `2142` Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5011` Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5082` Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5102` Spoje jednotlivých dílů, popřípadě spoje upevňující skříň karosérie (kabinu řidiče) na rám nebo na nosnou konstrukci vozidla, jsou uvolněné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5221` Počet sedadel neodpovídá schválenému typu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6032` Zrcadlová plocha některého světlometu je nadměrně poškozená (zkorodovaná, prasklá) nebo je matná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 8. 2011
29. 7. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	11 000 km	způsobilé	10 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace (svět i ČR)
12. 2. 1986

Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK
15. 6. 1992

Nový provozovatel MOST
1. 7. 1992

Nový provozovatel fyzická osoba
31. 7. 1995

Konec: provozovatel fyzická osoba
12. 8. 2002

Nový provozovatel Ing. Petr Buzický (IČO 42727022)
9. 9. 2008

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
29. 7. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2011 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-10-07-0231
29. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2011 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-11-07-0193
30. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2012 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2012 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-11-08-0163
2. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2012 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2012 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-12-08-0011
24. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-12-09-0133
26. 9. 2012

Vyřazení z provozu PÍSEK
4. 3. 2013

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
5. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-13-08-0015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
4. 12. 2013

Vyřazení z provozu PÍSEK
19. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-14-02-0110

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
20. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-14-03-0150
1. 4. 2014

Vyřazení z provozu PÍSEK
15. 7. 2014

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
1. 9. 2014

Vyřazení z provozu PÍSEK
8. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-15-07-0040

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
9. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
31. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-15-08-0160

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 3. 2016

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
31. 5. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 7. 2016

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
8. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-07-0026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
13. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-07-0049

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
31. 8. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 3. 2017

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
4. 7. 2017

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-17-07-0018
25. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2018 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-17-07-0180
30. 8. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 7. 2018

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
23. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-18-07-0131
31. 7. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-01-0326

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-01-0323
22. 1. 2021

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
8. 2. 2021

Nový vlastník a provozovatel Fortnes s.r.o. (IČO 27580121)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – neztotožněný subjekt

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Typ: ŠKODA 706 MTSP 27 / 706 MTSP 27
Typ kód: 706 MTSP 27
VIN: 300267211
PČV: 7966788
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1986
Druh (typ): 99 NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru: M 634
Číslo motoru: G111420149
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 148 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 28 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 107
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6480/ 2500/ 2620
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 7875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00-20 16 PR/ 8,0 20
11,00-20 16 PR/ 8,0 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU
Výrobní číslo karoserie: 300267211
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZB019550
Číslo ORV: ZAB109771
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: Na základě prohlášení výrobce vozidla byla schválena přestavba spočívající ve změně kategorie N3 na kategorii SS. Vozidlo technicky nezměněno.
Další záznamy: NA VOZIDLO JE MOŽNO NAMONTOVAT RŮZNÉ SPECIALIZOVANÉ ZEMĚDĚLSKÉ NÁSTAVBY JAKO NAPŘ. FEKÁLNÍ NÁSTAVBU, ROZMETADLO CHLÉVSKÉ MRVY RMA-8 APOD.
V PŘÍPADĚ POUŽITÍ TĚCHTO NÁSTAVEB MUSÍ MÍT ŘIDIČ TAKTO VYBAVENÉHO VOZIDLA VŽDY U SEBE TECHNICKÉ OSVĚDČENÍ POUŽITÉ NÁSTAVBY.
NA VOZIDLO NESMÍ BÝT MONTOVÁNY NEPOVOLENÉ A NESCHVÁLENÉ NÁSTAVBY.
VOZIDLO NENÍ URČENO K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL A NEMUSÍ BÝT VYBAVENO TACHOGRAFEM.
NA VOZIDLE NAMONTOVÁNO „TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ“ TŘÍDY C; ZÁVĚS 16 ČSN 30.3660.2, KTERÝ NENÍ URČEN K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL, ALE SLOUŽÍ K VYPROŠTĚNÍ VOZIDLA NEBO MANIPULACI S VOZIDLEM.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
PŘESTAVBA VOZIDLA SCHVÁLENA NA ZÁKLADĚ POVOLENÍ VÝROBCE VOZIDLA ROZHODNUTÍM MĚÚ KONICE ZE DNE 1.2.2021 POD Č.J.: OD-5-13/2021.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 300267211
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.