AVIA A 31/4 N

  • 1984
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VIN28101

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7970442

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A 31/4 N
Typ
AVIA 31/4 N /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
14. 12. 1984
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 1984
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 114 km
při prohlídce 2. 6. 2020
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Karel Kolský
od 3. 11. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 12. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
29. 6. 1993 Nový provozovatel Váhostav a.s. divize č. 10 - Čechy (IČO 49366131) Registr silničních vozidel
28. 3. 2000 Nový provozovatel Servis Avia - Mateno , s.r.o. (IČO 64582337) Registr silničních vozidel
14. 9. 2000 Nový provozovatel Milena Kolská (IČO 66905141) Registr silničních vozidel
3. 11. 2004 Nový vlastník a provozovatel Karel Kolský (IČO 61869481) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020122014201620182020 16. 4. 2009: 504 725 km13. 11. 2010: 850 928 km15. 6. 2015: 805 312 km1. 6. 2020: 5 114 km2. 6. 2020: 5 114 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 7. 2026 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) – způsobilé bez závad 2. 7. 2030
17. 5. 2022 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) – způsobilé bez závad 17. 5. 2026
2. 6. 2020 Pravidelná STK Dymokury (č. 3236) 5 114 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 6. 2024
1. 6. 2020 Měření emisí Dymokury (č. 420820) 5 114 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 6. 2024
15. 6. 2015 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3615) 805 312 km nižší než dříve způsobilé bez závad
15. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3236) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 4. 2019
20. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
20. 5. 2018
12. 12. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3236) – způsobilé bez závad 12. 12. 2011
13. 11. 2010 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3518) 850 928 km způsobilé bez závad 13. 11. 2010
9. 12. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1012 Tabulka státní poznávací značky je poškozená natolik, že není dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 1. 2010
16. 4. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 504 725 km způsobilé
7 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Váhostav a.s. divize č. 10 - Čechy (IČO 49366131)
  3. Konec: provozovatel Váhostav a.s. divize č. 10 - Čechy (IČO 49366131)
  4. Nový provozovatel Servis Avia - Mateno , s.r.o. (IČO 64582337)
  5. Nový provozovatel Milena Kolská (IČO 66905141)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2005 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
  7. Nový vlastník a provozovatel Karel Kolský (IČO 61869481)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A 31/4 N
Typ
AVIA 31/4 N /
VIN
28101
PČV
7970442
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
14. 12. 1984
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 1984
Druh (typ)
VALNÍK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA , Praha
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
1328505026
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AVIA , Praha
Výrobní číslo karoserie
28101
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-002-82
Číslo TP
AO685279
Číslo ORV
BAD211286
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
03.11.04 Dědictví, Usnesení 27 D 954/2001-259, Obv.soud pro Prahu 10, 11.05.2004 MHMP-DB-22539/04, RZ A ORV DEP.

Další ověření (externí odkazy)