PRAGA V3S

1960
ZELENÁ-SVĚTLÁ
motorová nafta (NM)
4164 cm³
99 kW ≈ 135 k

VIN00000000000148346

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 10:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/00000000000148346

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1960. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PRAGA
Model: V3S
Typ: PRAGA V3S AKPS 60 / AKPS 60
Rok výroby: 1960
Datum 1. registrace: 1. 1. 1960
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1960
Barva: ZELENÁ-SVĚTLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4164 cm³
Výkon: 99 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Vladislav Terešák (IČO 10415017) od 14. 12. 2017
Provozovatel: Vladislav Terešák (IČO 10415017) od 14. 12. 2017

Stav tachometru

15 962 km

při prohlídce 7. 12. 2017

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Vladislav Terešák

od 14. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1960	První registrace		Registr silničních vozidel
18. 9. 1990	Nový provozovatel	ROUSÍNOV	Registr silničních vozidel
28. 1. 1991	Nový provozovatel	AGROKLAS, a.s. (IČO 46974792)	Registr silničních vozidel
16. 12. 2004	Nový provozovatel	BEDNÁR BRONISLAV PALACKÉHO 11 ŠLAPANICE	Registr silničních vozidel
10. 9. 2008	Nový provozovatel	Pavel Vitejček (IČO 63827379)	Registr silničních vozidel
15. 10. 2008	Nový provozovatel	AUTODOPRAVA A.S. DULNÍ 429 BÍLINA	Registr silničních vozidel
4. 11. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Revitrans, a.s. (IČO 25028197)	Registr silničních vozidel
14. 12. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Vladislav Terešák (IČO 10415017)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 12. 2017	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3521)	15 962 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká
3. 11. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	25 981 km	způsobilé	7 lehké	3. 11. 2017
27. 10. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	21 026 km	způsobilé	5 lehké	27. 10. 2016
31. 10. 2014	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	15 309 km	způsobilé	5 lehké	30. 10. 2015
30. 10. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	15 279 km	dočasně způsobilé	5 lehké, 3 vážné	29. 11. 2014
1. 11. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	6 721 km	způsobilé	3 lehké	1. 11. 2014
26. 10. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	922 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehké	26. 10. 2013
27. 10. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	76 400 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehké	27. 10. 2012
29. 10. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	143 327 km	způsobilé	4 lehké	29. 10. 2011
4. 11. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	6 886 km	způsobilé	4 lehké	4. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

1. 1. 1960

První registrace (svět i ČR)
18. 9. 1990

Nový provozovatel ROUSÍNOV
28. 1. 1991

Nový provozovatel AGROKLAS, a.s. (IČO 46974792)
16. 12. 2004

Nový provozovatel BEDNÁR BRONISLAV PALACKÉHO 11 ŠLAPANICE
10. 9. 2008

Nový provozovatel Pavel Vitejček (IČO 63827379)
15. 10. 2008

Nový provozovatel AUTODOPRAVA A.S. DULNÍ 429 BÍLINA
4. 11. 2008

Nový vlastník a provozovatel Revitrans, a.s. (IČO 25028197)
27. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2012 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
26. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
1. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2014 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
30. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2014 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
31. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2015 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
27. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
3. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2017 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-16-11-0130
7. 12. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2017 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-17-12-0332
14. 12. 2017

Nový vlastník a provozovatel Vladislav Terešák (IČO 10415017)
9. 1. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (PRAGA V3S 1960 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,4 %

Srovnáváme s 646 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: PRAGA
Obchodní označení: V3S
Typ: PRAGA V3S AKPS 60 / AKPS 60
Typ kód: AKPS 60
VIN: 00000000000148346
PČV: 7976641
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA, Praha, ČR
Rok výroby: 1960
Datum 1. registrace: 1. 1. 1960
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1960
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VM MOTORI, S.P.A., CENTO, ITÁLIE
Typ motoru: VM65B/3 HR694 HT3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 99 / 2600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4164
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ano
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 27 / 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6910/ 2310/ 2920
Rozvor [mm]: 3580+1120
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 5900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 10900/ 10900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2300/ 2300
4350/ 4350
4350/ 4350
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 7,20/ 8,25 - 20
7,20/ 8,25 - 20
7,20/ 8,25 - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA VYSOKÉ MÝTO, VYSOKÉ MÝTO, ČR
Výrobní číslo karoserie: 00000000000148346
Barva: ZELENÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: OBOUSTRANNĚ ODPRUŽ. 06 ČSN - 303660-1
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UC599884
Číslo ORV: UAS741832
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT-299/2008 ZÁSTAVBA MOTORU -VM DETROIT TYP 65B/3 MODEL 694 HT3.
Další záznamy: PROVEDENA HROMADNÁ ZÁSTAVBA MOTORU VM DETROIT DIESEL VM 65B/3 MODEL HR 694 HT3.
PŘED REGISTRACÍ VOZIDLA PROVEDENA DOVOZCEM PŘESTAVBA NA N1-SKŘÍŇOVÝ AUTOMOBIL
PŘESTAVBA PROVEDENA POD Č.J. OD-2-2008/32.
DOLOŽEN SOUHLAS AKRED. ZÁSTUPCE VOLKSWAGEN AG.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 00000000000148346
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.