TATRA T 815

1985
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN32625-106/1985

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/7988607

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / T 815 S3 26 208
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 30. 10. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 30. 10. 1985
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Václav Novák (IČO 43756905) od 16. 8. 2019
Provozovatel: Václav Novák (IČO 43756905) od 16. 8. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 30. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

25 270 km

při prohlídce 30. 3. 2026

Vlastníci v registru

Václav Novák

od 16. 8. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 10. 1985	První registrace	ELTODO, a.s. (IČO 45274517)	Registr silničních vozidel
16. 8. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Šípek (IČO 43757162)	Registr silničních vozidel
3. 5. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Petr Pátek (IČO 13828258)	Registr silničních vozidel
16. 8. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Václav Novák (IČO 43756905)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 3. 2026	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	25 270 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	30. 3. 2027
26. 2. 2025	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	20 261 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	26. 2. 2026
12. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Říčany (č. 3227)	16 501 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	12. 2. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 10. 1985

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel ELTODO, a.s. (IČO 45274517)
16. 8. 1999

Nový vlastník a provozovatel Jiří Šípek (IČO 43757162)
6. 10. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2009 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-08-10-0325
7. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2010 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-09-10-0522
1. 11. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2011 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-10-11-0015
31. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-11-10-2384
31. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-12-10-2326
31. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-13-10-2515
30. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-14-10-2208
29. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-15-10-2153
27. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-10-3086

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
11. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-11-0902
30. 1. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 5. 2017

Nový vlastník a provozovatel Petr Pátek (IČO 13828258)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-05-0209

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
27. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-09-1360
27. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-09-1541
27. 11. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 8. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-19-08-0851

Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
16. 8. 2019

Nový vlastník a provozovatel Václav Novák (IČO 43756905)

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
29. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2023 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-22-11-1576
12. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2025 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-24-02-0649
26. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2026 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-25-02-1449
30. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2027 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-26-03-1842

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (TATRA T 815 1985 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %

Srovnáváme s 128 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / T 815 S3 26 208
Typ kód: T 815 S3 26 208
VIN: 32625-106/1985
PČV: 7988607
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 30. 10. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 30. 10. 1985
Druh (typ): SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 3-929.16
Číslo motoru: 31954
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 33 / 62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550+1320
Provozní hmotnost: 11300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 25000/ 25000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7000/ 7000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 4310
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,0-R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172/335 - 10/2
11,0-R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172/335 - 10/2
11,0-R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172/335 - 10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Výrobní číslo karoserie: 32625-106
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: SAMOČINNÝ ZÁVĚS MINERAL 50-30
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1417-001-87
Číslo TP: UH771561
Číslo ORV: UBG097666
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: ZMĚNA CELKOVÉ HMOTNOSTI SOUPRAVY NA 44.000KG SAMOČINNÝ ZÁVĚS MINERAL 50-30 ÚPRAVA NA ZÁKLADĚ SOUHLASU VÝROBCE V SOULADU SE ZTP 1417/I/87
Další záznamy: 19.03.2007 CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY 44.000 KG NA ZÁKLADĚ SOUHLASU VÝROBCE V SOULADU
SE ZTP 1417/I/87 čj. 0-0S/2000JD/258
SAMOČINNÝ ZÁVĚS MINERAL 50-30 SCHVÁLEN JAKO ALTERNATIVNÍ NÁHRADA ZA NEVYRÁBĚNÝ
NESAM. ZÁVĚS NA ZÁKLADĚ SOUHLASU VÝROBCE čj. 0-0S/2600/JD/217
13.02.2006 CELKOVÁ HMOTNOST 25000 KG, PŘEDNÍ NÁPRAVA 7000KG, ZADNÍ NÁPRAVA 2X 9000KG
PNEU 385/65 R 22,5; PŘEDNÍ NÁPR. 315/80 R 22,5 DLE POVOLENÍ VÝROBCE

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 32625-106/1985
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.