ZTS ZETOR 120 11

  • 1981
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 6842 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VIN102181

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8002887

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 86 dnů (19. 8. 2013 až 13. 11. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZTS ZETOR 120 11
Typ
ZETOR 12011 /
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
25. 5. 1981
Datum 1. registrace v ČR
25. 5. 1981
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6842 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 9. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 189 km
při prohlídce 17. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
BOTEP PLUS spol. s r.o.
od 13. 11. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 5. 1981 První registrace Státní statek Zlonice, státní podnik v likvidaci (IČO 00103209) Registr silničních vozidel
11. 11. 1992 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 6. 2008 Nový provozovatel PRÍKOSICKÁ ZEMEDELSKÁ A.S. MIROŠOV 604,338 43 Registr silničních vozidel
8. 9. 2008 Nový vlastník a provozovatel Příkosická zemědělská a.s. (IČO 25179403) Registr silničních vozidel
19. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel EKOLES HEPA spol. s r.o. (IČO 26391350) Registr silničních vozidel
13. 11. 2013 Nový vlastník a provozovatel BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 201020132016201920222025 7. 4. 2009: 30 503 km8. 4. 2010: 30 896 km29. 4. 2010: 30 982 km9. 3. 2011: 31 330 km7. 3. 2012: 33 299 km27. 2. 2013: 35 954 km22. 5. 2018: 3 190 km21. 7. 2022: 3 189 km17. 9. 2026: 3 189 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Krásný Dvůr (č. 6515) 3 189 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
17. 9. 2030
21. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Toužim (č. 3421) 3 189 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 7. 2026
22. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 3 190 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 5. 2022
26. 5. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 5. 2018
13. 11. 2013 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3507) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.1.1 Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná
27. 2. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 35 954 km způsobilé
3 lehké
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 2. 2014
7. 3. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 33 299 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 3. 2013
9. 3. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 31 330 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 3. 2012
29. 4. 2010 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3214) 30 982 km způsobilé
2 lehké
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 4. 2011
8. 4. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 30 896 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 vážná, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 4. 2010
7. 4. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 30 503 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Zlonice, státní podnik v likvidaci (IČO 00103209)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2011 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  4. Nový provozovatel PRÍKOSICKÁ ZEMEDELSKÁ A.S. MIROŠOV 604,338 43
  5. Nový vlastník a provozovatel Příkosická zemědělská a.s. (IČO 25179403)
  6. Nový vlastník a provozovatel EKOLES HEPA spol. s r.o. (IČO 26391350)
  7. Nový vlastník a provozovatel BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571)
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC
    Vyřazení z provozu KARLOVY VARY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2018 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 36401, TOUŽIM
  9. Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-18-05-0427
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2026 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 36401, TOUŽIM · protokol CZ-3421-22-57-9022
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2030 · stanice: Krásný Dvůr 9, 43972, Krásný Dvůr · protokol CZ-6515-26-09-0010
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ZTS ZETOR 120 11
Typ
ZETOR 12011 /
VIN
102181
PČV
8002887
Druh vozidla
Traktor kolový
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
25. 5. 1981
Datum 1. registrace v ČR
25. 5. 1981
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
Z 8601
Číslo motoru
12364
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6842
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
4800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6950/ 6950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
102181
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS PEVNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
861
Číslo TP
AG285449
Číslo ORV
ZAA351029
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)