SILOKING .

  • 2012
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4483 cm³
  • 93 kW ≈ 126 k

VIN68834

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 11:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8003894

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
SILOKING
Model
.
Typ
SILOKING . SF 16 / SF 16
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
21. 3. 2012
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2012
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4483 cm³
Výkon
93 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ZOD Brniště a.s. (IČO 00119407)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
SILOKING
Obchodní označení
.
Typ
SILOKING . SF 16 / SF 16
Typ kód
SF 16
VIN
68834
PČV
8003894
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
KRMNÝ VŮZ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MAYER MASCHINENBAU, GMBH, TITTMONING, SRN
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
21. 3. 2012
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2012
Druh (typ)
KRMNÝ VŮZ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F4GE9484D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
93 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4483
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7900/ 2550/ 2660
Rozvor [mm]
3600
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
9700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13500/ 13500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 10000
3500/ 3500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
16
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5/ 22.5 X 11.75
7.00 - 12 16 PR/ 5.00S X 12
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAYER MASCHINENBAU, GMBH, TITTMONING, SRN
Výrobní číslo karoserie
68834
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7228-005-00
Číslo TP
ZA199151
Číslo ORV
ZAA296580
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
6288111486 KOOP

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.