CAS 32 T 815

  • 1986
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VIN38441-127

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8018332

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CAS 32 T 815
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
30. 5. 1986
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 1986
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
34 950 km
při prohlídce 13. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Obec Studená
od 22. 5. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 5. 1986 První registrace Vodní stavby Temelín státní podnik v likvidaci (IČO 00129992) Registr silničních vozidel
22. 5. 1995 Nový vlastník a provozovatel Obec Studená (IČO 00247545) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 201020132016201920222025 14. 9. 2009: 28 469 km23. 9. 2010: 28 813 km9. 9. 2011: 29 150 km9. 10. 2012: 29 551 km21. 11. 2013: 29 800 km1. 12. 2014: 30 145 km2. 12. 2015: 30 619 km17. 1. 2017: 30 951 km16. 3. 2018: 31 336 km14. 3. 2019: 31 735 km18. 3. 2020: 2 163 km18. 3. 2020: 32 163 km15. 3. 2021: 32 937 km15. 3. 2022: 33 326 km15. 3. 2023: 33 743 km15. 3. 2024: 34 230 km15. 3. 2025: 34 679 km13. 3. 2026: 34 950 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 34 950 km způsobilé bez závad 13. 3. 2027
15. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 34 679 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 15. 3. 2026
15. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 34 230 km způsobilé bez závad 15. 3. 2025
15. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 33 743 km způsobilé bez závad 15. 3. 2024
15. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 33 326 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 15. 3. 2023
15. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 32 937 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 15. 3. 2022
18. 3. 2020 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) 32 163 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 18. 3. 2021
18. 3. 2020 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 2 163 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 3. 2021
14. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 31 735 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 3. 2020
16. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3312) 31 336 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 3. 2019
17. 1. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 30 951 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 17. 1. 2018
2. 12. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 30 619 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 12. 2016
1. 12. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 30 145 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 1. 12. 2015
21. 11. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 29 800 km způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 21. 11. 2014
9. 10. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 29 551 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 9. 10. 2013
9. 9. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 29 150 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 9. 2012
23. 9. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 28 813 km způsobilé
2 lehké
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 9. 2011
14. 9. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3312) 28 469 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Vodní stavby Temelín státní podnik v likvidaci (IČO 00129992)
  2. Nový vlastník a provozovatel Obec Studená (IČO 00247545)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2012 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2013 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2014 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2015 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2016 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2018 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-17-01-0093
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2019 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-18-03-0125
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2020 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-19-03-0110
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2021 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-20-03-0119
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2022 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-21-03-0105
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2023 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-22-03-0114
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2024 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-23-03-0118
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2025 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-24-03-0153
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2026 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-03-0543
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2027 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-26-03-0122
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – VÝSTAVBA JEP

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
CAS 32 T 815
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85
VIN
38441-127
PČV
8018332
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
30. 5. 1986
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 1986
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T3-930.30
Číslo motoru
02979
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
91

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
36,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
3700+1320
Provozní hmotnost
13025
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6940/ 6940
7725/ 7725
7725/ 7725
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
8.2
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18.0-22.5 NT 10 18 PR/ 14.0-22.5-165/335/10
18.0-22.5 NT 10 18 PR/ 14.0-22.5-165/335/10
18.0-22.5 NT 10 18 PR/ 14.0-22.5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO
Výrobní číslo karoserie
336
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UH711741
Číslo ORV
UAE817043
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Další záznamy
Vozidlo postaveno na tomto šasi podléhá samostatnému schválení technické způsobilosti,
což si finalista musí vyžádat u MV - Správou pro dopravu, popř. u příslušného DI-VB.
Povoleny výjimky z ust. vyhl. FMD č. 41/84 Sb.:
§ 33 odst.3; § 39 odst. 2; § 54 odst. 1,2.
Účelová nástavba na podvozku T 815 byla schválena MV ČRS Správou pro dopravu
č.j. SD/12/4879 dne 4.12.1984 jako příloha k osvědčení o technické způsobilosti typu
vozidla č. 1625.
Vozidlo je opatřeno dvěma zvl. výstražnými světly modré barvy.

Další ověření (externí odkazy)