DAF

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
5883 cm³
162 kW ≈ 220 k

VINXLRAE45CFOL241969

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8037270

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Maďarská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DAF
Typ: DAF . FA LF45.220 E11 / FA LF45.220 E11
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 13. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 15. 2. 2010
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5883 cm³
Výkon: 162 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761) od 15. 2. 2010
Provozovatel: ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761) od 15. 2. 2010

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 13. 2. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

421 970 km

při prohlídce 13. 2. 2026

Vlastník v registru

ZRUP Příbram a.s.

od 15. 2. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 11. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 2. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
15. 2. 2010	Nový vlastník a provozovatel	ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 2. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Hořovice (č. 3217)	421 970 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká	13. 2. 2027
18. 2. 2025	Pravidelná STK	Hořovice (č. 3217)	415 223 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	18. 2. 2026
18. 2. 2025	Měření emisí	Hořovice (č. 520203)	415 623 km	způsobilé	bez závad	18. 2. 2027
29. 2. 2024	Opakovaná STK	Hořovice (č. 3217)	404 237 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	20. 2. 2025
20. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Hořovice (č. 3217)	404 141 km	nezpůsobilé	3 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.1.3` Nesvítí některý povinný světlomet. vážná `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná	20. 2. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 11. 2002

První registrace ve světě
12. 2. 2010

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
15. 2. 2010

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761)
21. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
21. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
25. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
20. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
7. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
18. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-15-02-0134
24. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
26. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2017 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE
23. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2018 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-17-02-0236
19. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2019 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-18-02-0164
14. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2019 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-19-02-0112
20. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2020 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-19-02-0173
13. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2021 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-20-02-0116
10. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2022 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-21-02-0074
21. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2023 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-22-02-0206
22. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-23-02-0243
28. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2024 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-23-02-0299
20. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-24-02-0249
29. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2025 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-24-02-0348
18. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2026 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-25-02-0140
13. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2027 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-26-02-0130

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Maďarská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: DAF
Typ: DAF . FA LF45.220 E11 / FA LF45.220 E11
Typ kód: FA LF45.220 E11
VIN: XLRAE45CFOL241969
PČV: 8037270
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 13. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 15. 2. 2010
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: CUMMINS,VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru: CE 162 C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 162 / 2500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5883
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.94
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8000/ 2550/ 3400
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 4350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11000/ 11000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4000/ 4000
7700/ 7700
/
/
Ložná délka: 6100
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 235/75 R 17.5 136/134M/ 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 136/134M/ 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5819-020-00
Číslo ORV: UBM332784
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: FA
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLRAE45CFOL241969
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.