ZETOR 9540
- 1995
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 4156 cm³
- 66 kW ≈ 90 k
VIN3995
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8137648
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ZETOR
- Model
- 9540
- Typ
- ZETOR 9540 /
- Rok výroby
- 1995
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 1995
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 1995
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4156 cm³
- Výkon
- 66 kW
- Kategorie
- T1a – Traktor kolový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Zemědělské družstvo Budkov - družstvo (IČO 00139319) od 21. 6. 1995
- Provozovatel: Zemědělské družstvo Budkov - družstvo (IČO 00139319) od 21. 6. 1995
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 21. 6. 1995 | První registrace | Zemědělské družstvo Budkov - družstvo (IČO 00139319) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6. 11. 2025 | Pravidelná STK | Uherské Hradiště (č. 3771) | – | způsobilé | 1 lehká
| 6. 11. 2029 |
| 23. 7. 2025 | Pravidelná STK | Rožnov pod Radhoštěm (č. 3745) | – | způsobilé | bez závad | 23. 7. 2029 |
| 28. 5. 2025 | Pravidelná STK | Hodonín (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 28. 5. 2029 |
| 3. 3. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | České Budějovice (č. 6305) | 1 517 km | způsobilé | 5 lehkých
| 3. 3. 2029 |
| 27. 6. 2024 | Pravidelná STK | Čáslav (č. 3230) | – | způsobilé | 2 lehké
| 27. 6. 2028 |
| 11. 4. 2024 | Pravidelná STK | Praha (č. 3128) | – | způsobilé | bez závad | 11. 4. 2028 |
| 21. 3. 2024 | Pravidelná STK | Moravské Budějovice (č. 3730) | 1 169 km | způsobilé | 2 lehké
| 20. 3. 2028 |
| 20. 3. 2024 | Měření emisí | Moravské Budějovice (č. 471025) | 1 169 km | způsobilé | bez závad | 20. 3. 2028 |
| 13. 3. 2024 | Evidenční kontrola | Praha (č. 3128) | – | dočasně způsobilé | 1 vážná
| |
| 29. 2. 2024 | Pravidelná STK | Staříč (č. 3856) | – | způsobilé | bez závad | 29. 2. 2028 |
| 27. 11. 2023 | Pravidelná STK | Praha (č. 3106) | – | dočasně způsobilé | 1 lehká, 5 vážných
| 27. 12. 2023 |
| 18. 4. 2023 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 6305) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 18. 4. 2027 |
| 10. 10. 2022 | Evidenční kontrola | Hradec Králové (č. 3618) | – | způsobilé | bez závad | 1. 1. 1900 |
| 28. 3. 2022 | Evidenční kontrola | Lipník nad Bečvou (č. 6802) | – | způsobilé | 1 lehká
| 1. 1. 1900 |
| 9. 11. 2021 | Pravidelná STK | Vlčnov (č. 3727) | – | způsobilé | 4 lehké
| 9. 11. 2025 |
| 3. 3. 2021 | Pravidelná STK | Praha (č. 3128) | – | dočasně způsobilé | 6 vážných
| 2. 4. 2021 |
| 10. 12. 2020 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 3307) | – | způsobilé | 2 lehké
| 10. 12. 2024 |
| 20. 7. 2020 | Pravidelná STK | Rožnov pod Radhoštěm (č. 3745) | – | způsobilé | bez závad | 20. 7. 2024 |
| 9. 3. 2020 | Pravidelná STK | Moravské Budějovice (č. 3730) | 10 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 3. 2024 |
| 7. 3. 2020 | Měření emisí | Moravské Budějovice (č. 471025) | 10 km nižší než dříve | – | bez závad | 7. 3. 2024 |
| 17. 5. 2019 | Pravidelná STK | Hodonín (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 17. 5. 2023 |
| 15. 2. 2019 | Pravidelná STK | Čáslav (č. 3230) | – | způsobilé | 2 lehké
| 15. 2. 2023 |
| 30. 11. 2018 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 6305) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 30. 11. 2022 |
| 6. 8. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | České Budějovice (č. 6305) | – | způsobilé | 3 lehké
| 6. 8. 2022 |
| 14. 11. 2017 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3727) | – | způsobilé | 3 lehké
| 14. 11. 2021 |
| 31. 8. 2017 | Evidenční kontrola | Jihomoravský kraj (č. 3728) | – | způsobilé | bez závad | |
| 15. 3. 2017 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | – | způsobilé | 1 lehká
| 15. 3. 2021 |
| 12. 10. 2016 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3307) | – | způsobilé | bez závad | 12. 10. 2020 |
| 20. 7. 2016 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3745) | – | způsobilé | bez závad | 20. 7. 2020 |
| 11. 6. 2016 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6302) | – | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2020 |
| 14. 3. 2016 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3730) | 2 941 km | způsobilé | 6 lehkých
| 12. 3. 2020 |
| 7. 9. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3230) | – | způsobilé | bez závad | 7. 9. 2019 |
| 12. 3. 2015 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3605) | – | způsobilé | 8 lehkých
| 12. 3. 2019 |
| 29. 12. 2014 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6305) | – | způsobilé | 4 lehké
| 29. 12. 2018 |
| 9. 9. 2014 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3725) | – | způsobilé | 1 lehká
| 9. 9. 2018 |
| 8. 8. 2014 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6305) | 1 517 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 8. 8. 2018 |
| 31. 7. 2014 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3736) | – | způsobilé | bez závad | 31. 7. 2018 |
| 14. 11. 2013 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3727) | 10 000 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 14. 11. 2017 |
| 14. 3. 2013 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3114) | – | způsobilé | bez závad | 14. 3. 2017 |
| 17. 10. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3852) | – | způsobilé | 1 lehká
| 17. 10. 2016 |
| 16. 7. 2012 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3745) | – | způsobilé | bez závad | 16. 7. 2016 |
| 20. 6. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | – | způsobilé | bez závad | 20. 6. 2016 |
| 9. 5. 2012 | Evidenční kontrola | Pardubický kraj (č. 3605) | – | způsobilé | bez závad | 9. 5. 2012 |
| 15. 3. 2012 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3730) | 15 000 km | způsobilé | 5 lehkých
| 15. 3. 2016 |
| 6. 2. 2012 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6302) | – | způsobilé | 1 lehká
| 4. 2. 2016 |
| 16. 3. 2011 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3230) | – | způsobilé | 2 lehké
| 16. 3. 2015 |
| 9. 3. 2011 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3216) | 4 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 9. 3. 2015 |
| 11. 12. 2010 | Opakovaná STK | Jihočeský kraj (č. 6305) | – | způsobilé | 1 lehká
| 9. 12. 2014 |
| 9. 12. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6305) | – | dočasně způsobilé | 1 lehká, 1 vážná
| 8. 1. 2011 |
| 20. 8. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 6305) | 1 517 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 20. 8. 2014 |
| 3. 8. 2010 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3736) | – | způsobilé | bez závad | 3. 8. 2014 |
| 1. 12. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 1. 12. 2013 |
| 18. 11. 2009 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3727) | 5 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 18. 11. 2013 |
| 23. 3. 2009 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3114) | – | způsobilé | 3 lehké
| 23. 3. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Budkov - družstvo (IČO 00139319)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-53-9066
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2028 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-24-03-0859
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ZETOR 9540 1995 v ČR obvykle 1,8, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,6 %
Srovnáváme s 86 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 9540
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- ZETOR
- Obchodní označení
- 9540
- Typ
- ZETOR 9540 /
- VIN
- 3995
- PČV
- 8137648
- Druh vozidla
- Traktor kolový
- Kategorie vozidla
- T1a
- Výrobce vozidla
- ZETOR S.P., BRNO
- Rok výroby
- 1995
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 1995
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 1995
- Druh (typ)
- TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ZBROJOVKA S.P., BRNO
- Typ motoru
- Z 1001
- Číslo motoru
- 3189
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 66 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4156
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 30
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 27 / 26
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 86
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4370/ 1908/ 2979
- Rozvor [mm]
- 2376
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 4540
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 6200/ 6200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 226/ 226
383/ 383
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 11400/ 11400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 12,4-24/ W10X24
16,9-38; 16,9-34; 18,4-34/ W15LX38; W15LX34
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .
- Výrobní číslo karoserie
- 3995
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 2290-001-91
- Číslo TP
- AM091808
- Číslo ORV
- ZAA350869
- Druh RZ
- TRAKTOR
- Další záznamy
- TECHNCIKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA HROMADNĚ DNE 11.11.1992, Č. 2290-01
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2.5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOTI TRAKTORU PODLE BODU 6, TZN. SE VŠEMI
ZÁVAŽÍMI PŘI VSYBAVENO AGRO, PRO MAX. HMOTNOST PŘÍVĚSU I NÁVĚSU.
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU.
ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU NÁVĚSEM ČELĚN NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ
PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB.
19/1 - MOTOR NENÍ SCHVÁLEN
20/7 - TRKTOR JE VYBAVEN STROJNÍM ŘÍZENÍM
35/4 - PLNÍCÍ OTVOR NÁDRŽE JE UMÍSTĚN NAD MOTOREM
35/6 - PALIVOVÁ NÁDRŽ JE UMÍSTĚNY V MOTOROVÉM PROSTORU
40/5 - LIMIT PRO VNĚJŠÍ HLUK DLE EHK Č. 51 - 01 JE PŘEKROČEN
67/1 - NEJVYŠŠÍ KONTRUKČNÍ RYCHLOST PŘEKRAČUJE STANOVENOM HODNOTU
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ RZ - 92/2 VYHLÁŠKY MV Č. 145/56 U.I.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 3995
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.