ZETOR

1986
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
3595 cm³
46 kW ≈ 63 k

VIN27789

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/814310

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZETOR
Typ: ZETOR 7211 / 7211
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 10. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 10. 2. 1987
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3595 cm³
Výkon: 46 kW
Kategorie: T1 – Traktor kolový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Třebonín (IČO 60838442) od 15. 7. 1994
Provozovatel: Zemědělské družstvo Třebonín (IČO 60838442) od 15. 7. 1994

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 22. 3. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

853 km

při prohlídce 20. 6. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Zemědělské družstvo Třebonín

od 15. 7. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 2. 1987	První registrace	Zemědělské družstvo DOLNÍ TŘEBONÍN (IČO 00109924)	Registr silničních vozidel
15. 7. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Třebonín (IČO 60838442)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 6. 2024	Pravidelná STK	Brno (č. 6714)	853 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	20. 6. 2028
22. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Dolní Třebonín (č. 3302)	–	způsobilé	10 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `2.1.5.2.1` U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	22. 3. 2028
9. 11. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Humpolec (č. 3316)	5 601 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 11. 2027
16. 6. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Žatčany (č. 6714)	682 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 6. 2024
17. 3. 2020	Pravidelná STK	Dolní Třebonín (č. 3302)	–	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	17. 3. 2024
17. 3. 2020	Měření emisí	Dolní Třebonín (č. 430215)	2 515 km	způsobilé	bez závad	17. 3. 2024
4. 11. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Humpolec (č. 3316)	–	způsobilé	5 lehkých `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 11. 2023
9. 6. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6714)	544 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	9. 6. 2020
17. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	2 515 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.2.3` V prostoru pro řidiče, cestující nebo na povrchu karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla se vyskytují díly, které bezprostředně ohrožují bezpečnost osob. nebezpečná `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	17. 3. 2016
17. 3. 2016	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	2 515 km	způsobilé	2 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 3. 2020
27. 11. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	6 lehkých `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	27. 11. 2019
20. 8. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3721)	249 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	20. 8. 2012
1. 6. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6714)	13 500 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	1. 6. 2016
13. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	2 515 km	způsobilé	4 lehké `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5074` Je znesnadněno otvírání či zavírání kapoty nebo otevřenou kapotu (víko) nelze spolehlivě zajistit v otevřeném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 3. 2016
1. 3. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 3. 2016
7. 3. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6801)	–	způsobilé	3 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 3. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 2. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Zemědělské družstvo DOLNÍ TŘEBONÍN (IČO 00109924)
15. 7. 1994

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Třebonín (IČO 60838442)
13. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
17. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2020 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
17. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2024 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-20-03-0641
22. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2028 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-24-03-0810

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: ZETOR
Typ: ZETOR 7211 / 7211
Typ kód: 7211
VIN: 27789
PČV: 814310
Druh vozidla: Traktor kolový
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: AGROZET ZETOR, k.p. Brno
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 10. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 10. 2. 1987
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: Zbrojovka, k.p. Brno
Typ motoru: Z 7201
Číslo motoru: 43489
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 46 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3595
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3800/ 1840/ 2683
Rozvor [mm]: 2257
Provozní hmotnost: 3485
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 14.62/ 14.62
35.52/ 35.52
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 7,50-16, 6,50-16, 7,50-20/ 5,50 FX16, 4,50 EX16, 5,50 FX20
16,9-30,16,9-28, 12,4-36,13,6-36,16,9-34/ DW 14X30, W 12X28, W 11X36, W 15 LX34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: BK 6011
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOM. HUBICÍ
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1513-001-85
Číslo TP: AH533638
Číslo ORV: ZAA219014
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: *)VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX.2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE BODU 6,
TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS.
-ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZ. KOMUNIKACÍCH
JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU NAVĚŠEN STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ
HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
----
PODLE VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č. 41/1984 SB. §/ODST.:
13/8, 19/1, 42/1, 59/2, 60/2, 67/7
----
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ - 92/2 VYHL. MV 145/56 ÚL.
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 27789
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.