STS MV 2-028

  • 1988
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ

VIN15576

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:33 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8158291

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
STS
Model
MV 2-028
Typ
MV 2-028/2 STS
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
8. 12. 1988
Datum 1. registrace v ČR
8. 12. 1988
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 11. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
83 430 km
při prohlídce 12. 3. 2010
1
Vlastník v registru
Technické služby Moravská Třebová s.r.o.

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 12. 1988 První registrace Technické služby města Moravská Třebová (IČO 00040401) Registr silničních vozidel
14. 1. 2003 Nový provozovatel Technické služby Moravská Třebová s.r.o. (IČO 25970399) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 11. 2025 Pravidelná STK Chornice (č. 6604) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 19. 11. 2029
24. 1. 2025 Opakovaná STK Kladno (č. 3246) – způsobilé bez závad 23. 1. 2029
23. 1. 2025 Pravidelná STK Kladno (č. 3246) – dočasně způsobilé
3 vážné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 4.5.1.2.4 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.5.1.3.3 Chybné uchycení nebo způsob montáže zadní mlhové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může dojít k jejímu upadnutí. vážná
 22. 2. 2025
20. 3. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé bez závad 20. 3. 2027
16. 8. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) – způsobilé bez závad 16. 8. 2026
30. 3. 2022 Pravidelná STK Chornice (č. 6604) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 30. 3. 2026
14. 3. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.8.1.3 Nevhodná délka pneumatického propojovacího vedení (hadice příliš krátké / dlouhé) nebo způsob vedení mezi vozidly může způsobit poškození spojovacího vedení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 3. 2026
10. 11. 2020 Pravidelná STK Kladno (č. 3242) – způsobilé bez závad 10. 11. 2024
20. 3. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé bez závad 20. 3. 2023
30. 5. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 30. 5. 2021
20. 3. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 20. 3. 2019
14. 5. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 14. 5. 2017
20. 3. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad
20. 4. 2012 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé bez závad 20. 4. 2012
20. 4. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3411) – způsobilé bez závad 20. 4. 2011
20. 4. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) – způsobilé bez závad 20. 4. 2015
12. 3. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) 83 430 km způsobilé
4 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Technické služby města Moravská Třebová (IČO 00040401)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 7. 8. 2003 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice
  3. Nový provozovatel Technické služby Moravská Třebová s.r.o. (IČO 25970399)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2017 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2021 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-17-55-0050
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2026 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-22-53-0044
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2029 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-25-11-0015
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – Technické služby Moravská Třebová s.r.o.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (STS MV 2-028 1988 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,1 %

Srovnáváme s 37 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu STS MV 2 - 028

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
STS
Obchodní označení
MV 2-028
Typ
MV 2-028/2 STS
VIN
15576
PČV
8158291
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
8. 12. 1988
Datum 1. registrace v ČR
8. 12. 1988
Druh (typ)
PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6230/ 2110/ 1650
Rozvor [mm]
2960
Provozní hmotnost
1725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6725/ 6725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3355/ 3355
3370/ 3370
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.25 - 15/ 6.5 - 15
8.25 - 15/ 6.5 - 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
15576
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AI287695
Číslo ORV
ZAB004405
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
RZ

Další ověření (externí odkazy)