LIAZ CAS25-RTHP

  • 1983
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VIN120029302

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/120029302

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
CAS25-RTHP
Typ
ŠKODA 706 RTH CAS 25 / CAS25-RTHP
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
10. 3. 1983
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 1983
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
18 424 km
při prohlídce 3. 6. 2026
3
Vlastníci v registru
Vodovody a kanalizace Zlín, a.s.
od 17. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 3. 1983 První registrace HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OKRESU SVITAVY (IČO 13582399) Registr silničních vozidel
28. 4. 1987 Nový provozovatel Město Jevíčko (IČO 00276791) Registr silničních vozidel
15. 3. 2000 Nový vlastník a provozovatel Obec Kuklík (IČO 00599514) Registr silničních vozidel
15. 7. 2024 Nový vlastník a provozovatel Vodovody a kanalizace Zlín, a.s. (IČO 49454561) Registr silničních vozidel
17. 7. 2024 Nový vlastník a provozovatel Vodovody a kanalizace Zlín, a.s. (IČO 49454561) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 201020132016201920222025 18. 3. 2009: 11 556 km24. 2. 2010: 11 848 km3. 3. 2010: 11 848 km24. 2. 2011: 12 019 km28. 3. 2012: 12 307 km15. 4. 2013: 12 660 km11. 4. 2014: 12 879 km2. 4. 2015: 13 202 km18. 4. 2016: 13 779 km28. 4. 2017: 14 115 km11. 4. 2018: 14 343 km2. 4. 2019: 150 166 km2. 4. 2019: 15 016 km24. 3. 2020: 15 016 km31. 3. 2021: 15 016 km5. 4. 2022: 18 171 km3. 4. 2023: 18 171 km22. 3. 2024: 18 424 km3. 6. 2026: 18 424 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Zlín (č. 3713) 18 424 km způsobilé bez závad 3. 6. 2027
22. 3. 2024 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) 18 424 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
22. 3. 2025
3. 4. 2023 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) 18 171 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 4. 2024
5. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 3724) 18 171 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 4. 2023
31. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 3724) 15 016 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
31. 3. 2022
24. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 3724) 15 016 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 3. 2021
2. 4. 2019 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) 15 016 km způsobilé bez závad 2. 4. 2020
2. 4. 2019 Měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 571402) 150 166 km způsobilé bez závad 2. 4. 2020
11. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kraj Vysočina (č. 3724) 14 343 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
11. 4. 2019
28. 4. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 14 115 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
28. 4. 2018
18. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 13 779 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
18. 4. 2017
2. 4. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 13 202 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
2. 4. 2016
11. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 12 879 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
11. 4. 2015
15. 4. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 12 660 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
15. 4. 2014
28. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 12 307 km způsobilé
8 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 3. 2013
24. 2. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 12 019 km způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 2. 2012
3. 3. 2010 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 11 848 km způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 2. 2011
24. 2. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3724) 11 848 km způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 2. 2010
18. 3. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 11 556 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OKRESU SVITAVY (IČO 13582399)
  2. Nový provozovatel Město Jevíčko (IČO 00276791)
  3. Nový vlastník a provozovatel Obec Kuklík (IČO 00599514)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2014 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2015 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2016 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-17-04-0215
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-18-04-0088
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2020 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-19-04-0015
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2021 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-20-03-0174
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2022 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-21-03-0216
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2023 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-22-04-0019
  15. Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2024 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-23-04-0004
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2025 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-24-03-0136
  18. Nový vlastník a provozovatel Vodovody a kanalizace Zlín, a.s. (IČO 49454561)
  19. Nový vlastník a provozovatel Vodovody a kanalizace Zlín, a.s. (IČO 49454561)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2027 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-06-0411
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
CAS25-RTHP
Typ
ŠKODA 706 RTH CAS 25 / CAS25-RTHP
Typ kód
CAS25-RTHP
VIN
120029302
PČV
8217814
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ N.P.,JABLONEC NAD NISOU,ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
10. 3. 1983
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 1983
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ N.P.,JABLONEC NAD NISOU,ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
M637
Číslo motoru
8401309092
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7550/ 2435/ 2950
Rozvor [mm]
4 000
Provozní hmotnost
9740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13570/ 13570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4 570/ 4 570
9 000/ 9 000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
14470/ 14470
Objem cisterny
3.5
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.0x20eHD 16PR/ 8.0x20 DĚLENÝ
11.0x20eHD 16PR/ 8.0x20 DĚLENÝ
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P.,VYSOKÉ MÝTO,ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
2206/83
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
NESAMOČINNÝ 03 ČSN 30 3660.1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
457-083-83
Číslo ORV
UBN993988
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
03.03.2010 Přestavba motoru
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*7: M637 - PŘESTAVBA TYPU MOTORU SOUČASNĚ SE SLOUPKOVÝM SERVOŘÍZENÍM NA ZÁKLADĚ
ROZHODNUTÍ ČJ. MUNMNM/2569/2010 ZE DNE 14.01.2010 ZAEVIDOVÁNA DNE 03.03.2010.
*ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MODRÉ BARVY - ZAEVIDOVÁNO DNE 16.12.1999.
HYDRAULICKÉ SLOUPKOVÉ ŘÍZENÍ LIAZ MTSP - ZAEVIDOVÁNO DNE 03.03.2010.
S VÝJIMKAMI Z USTANOVENÍ (§/ODST.):31/21-DVEŘNÍ KLIKY,ZÁVĚRY A ZÁVĚSY DVEŘÍ,POSTRANIC A ČEL A OČKA LANEK ŘEMENŮ NEMUSÍ MÍT OCHRANNÉ LIŠTY NEBO PODOBNÉ ZAŘÍZENÍ./34/12-ZADNÍ A BOČNÍ DVEŘE SMĚJÍ VE ZCELA OTEVŘENÉM STAVU PŘESAHOVAT OBRYS VOZIDLA O VÍCE NEŽ VLASTNÍ TLOUŠŤKU DVEŘÍ V MÍSTĚ JEJICH UCHYCENÍ./39/4-KONCOVÁ ČÁST VÝFUKOVÉHO POTRUBÍ NEMUSÍ ODPOVÍDAT PŘEDPISŮM./53/6-VÝSTRAŽNÉ PŘERUŠOVANÉ SVĚTLO NEMUSÍ BÝT UMÍSTĚNO V SOULADU S PŘEDPISY./53/7-ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÁ PŘERUŠOVANÁ SVĚTLA NEMUSÍ BÝT UMÍSTĚNA V SOULADU S PŘEDPISY.
DNE 20.04.2022 EVIDOVÁNA ZMĚNA SVĚTELNÉ RAMPY ZVLÁŠTNÍHO VÝSTRAŽNÉHO SVĚTELNÉHO ZAŘÍZENÍ SE SVĚTLEM MODRÉ+ČERVENÉ BARVY.
DNE 17.07.2024 EVIDOVÁNA DEMONTÁŽ ZVLÁŠTNÍHO VÝSTRAŽNÉHO SVĚTELNÉHO ZAŘÍZENÍ SE SVĚTLEM MODRÉ+ČERVENÉ BARVY.
DNE 17.07.2024 ZRUŠENA VÝJIMKA PODLE § 5 ZÁKONA Č. 168/1999 SB.,

Další ověření (externí odkazy)