STROJOBAL

1990
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN54016

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:46 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8227835

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: STROJOBAL
Typ: STROJOBAL NCP 200
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 9. 10. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 9. 10. 1990
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Mattoni 1873 a.s. (IČO 14706725) od 14. 5. 1999
Provozovatel: Mattoni 1873 a.s. (IČO 14706725) od 14. 5. 1999

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 24. 4. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

600 000 km

při prohlídce 24. 4. 2009

Vlastník v registru

Mattoni 1873 a.s.

od 14. 5. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 10. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 10. 1990	Nový provozovatel	Statek Střezov, státní podnik (IČO 00379778)	Registr silničních vozidel
17. 8. 1994	Nový provozovatel	Vodohospodářská společnost Rokycany, s.r.o. (IČO 45351325)	Registr silničních vozidel
14. 5. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Mattoni 1873 a.s. (IČO 14706725)	Registr silničních vozidel
14. 5. 1999	Nový provozovatel	PROBITAS spol. s r.o. (IČO 40526330)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 4. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	600 000 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2211` Na vozidle je použitá jiná spojková hlavice než schválená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 10. 1990

První registrace (svět i ČR)
29. 10. 1990

Nový provozovatel Statek Střezov, státní podnik (IČO 00379778)
17. 8. 1994

Nový provozovatel Vodohospodářská společnost Rokycany, s.r.o. (IČO 45351325)
14. 5. 1999

Nový vlastník a provozovatel Mattoni 1873 a.s. (IČO 14706725)

Nový provozovatel PROBITAS spol. s r.o. (IČO 40526330)
24. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2010 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – STATEK STREZOV OKR.CHOMUTOV

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: STROJOBAL
Typ: STROJOBAL NCP 200
VIN: 54016
PČV: 8227835
Druh vozidla: NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 9. 10. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 9. 10. 1990
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 8900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 29000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 54016
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1942-0194-88
Číslo TP: AK243823
Číslo ORV: BAB616581
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: KARLOVY VARY
Doplňkový text na TP: Dle rozhodnutí MM Karlovy Vary č. j. 6271/OD/09 byla provedena přestavba spočívající v dostavbě protiblokovacího systému brzd Wabco 2S/2M (ABS).

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 54016
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.