PRAGA V3S ČKD AD28 V3S

  • 1984
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VIN4010247

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/4010247

STK propadla 9. 6. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 9. 6. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA V3S ČKD AD28
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S AD 060 ČKD
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
11. 6. 1984
Datum 1. registrace v ČR
11. 6. 1984
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 9. 6. 2021
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
81 136 km
při prohlídce 16. 6. 2020
1
Vlastník v registru
Zlatý klas a.s.
od 3. 5. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 6. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
11. 7. 1984 Nový provozovatel Zemědělské družstvo vlastníků Ředhošť v likvidaci (IČO 00120901) Registr silničních vozidel
19. 4. 1994 Nový provozovatel Zlatý klas a.s. (IČO 60192496) Registr silničních vozidel
3. 5. 2012 Nový vlastník Zlatý klas a.s. (IČO 60192496) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 0001 000 000 2013201520172019 2. 4. 2012: 76 420 km17. 7. 2012: 77 000 km22. 7. 2013: 77 771 km16. 9. 2014: 78 440 km18. 11. 2015: 79 508 km28. 11. 2016: 79 893 km11. 1. 2018: 802 314 km11. 1. 2018: 80 231 km15. 3. 2019: 80 637 km15. 3. 2019: 80 638 km26. 3. 2019: 80 679 km26. 3. 2019: 80 680 km9. 6. 2020: 81 095 km16. 6. 2020: 81 136 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2020 Opakovaná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 81 136 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 6. 2021
9. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 81 095 km nezpůsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.9.2 Zjevná nepovolená úprava motoru. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.9.2 Zjevná nepovolená úprava motoru. vážná
26. 3. 2019 Opakovaná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 80 680 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 3. 2020
26. 3. 2019 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 80 679 km způsobilé bez závad 26. 3. 2021
15. 3. 2019 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 80 638 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 1 vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.9.2 Zjevná nepovolená úprava motoru. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 4. 2019
15. 3. 2019 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 80 637 km nezpůsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.9.2 Zjevná nepovolená úprava motoru. vážná
11. 1. 2018 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 80 231 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
11. 1. 2019
11. 1. 2018 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 802 314 km – bez závad 11. 1. 2019
28. 11. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 79 893 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.9.2.1.2 Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
28. 11. 2017
18. 11. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 79 508 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 11. 2016
16. 9. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 78 440 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
16. 9. 2015
22. 7. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 77 771 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 7. 2014
17. 7. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 77 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
17. 7. 2013
2. 4. 2012 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 76 420 km způsobilé bez závad 2. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Zlatý klas a.s. (IČO 60192496)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Nový vlastník Zlatý klas a.s. (IČO 60192496)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-16-11-1591
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-01-0540
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-03-0995
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-03-1677
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-06-0654
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2021 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-06-1172
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA V3S ČKD AD28
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S AD 060 ČKD
VIN
4010247
PČV
8265583
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
MOBILNÍ JEŘÁB
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA, N.P., PRAHA
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
11. 6. 1984
Datum 1. registrace v ČR
11. 6. 1984
Druh (typ)
MOBILNÍ JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 912
Číslo motoru
111510142
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
26 / 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]
3580
Provozní hmotnost
10240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10400/ 10400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2400/ 2400
4000/ 4000
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD PRAHA, O.P., ŠZ SLANÝ
Výrobní číslo karoserie
2619
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
NESAMOČINNÝ 06 ČSN 30 3660.1-ODTAHOVÝ ÚCHYT
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA215664
Číslo ORV
ZAB043987
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
soudní blokace 2000-2002/rd 19.8.2002 ukončena dne 1.12.2003 2529/od-2003 ZMĚNA KATEGORIE - SS
Další záznamy
par. 13-na nástavbě jsou ostré hrany a výstupky
par. 45-světlomety jsou vzdáleny od obrysu 480 mm, vozidlo je vybaveno doplňkovými
obrysovými světly
par. 62-závěs pro přívěs není samočinný.
19.4.1994 výměna motoru
9.7.2021 Schválena technická způsobilost jednotlivé přestavby vozidla změnou kategorie - SS. Plnění požadavků
zákona 56/2001 Sb. v aktuálním znění, příp. požadavkům v době výroby vozidla ( vyhl. č. 90/1975 Sb.)
doloženo protokolem technické zkušebny. Za pracovním strojem není možno zapojovat žádné přípojné vozidlo. j není V

Další ověření (externí odkazy)