ŠKODA 706 MTSP 25

1977
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
155,5 kW ≈ 211 k

VIN450012-702

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:57 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8274829

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 47 dnů (30. 10. 2013 až 16. 12. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA 706 MTSP 25
Typ: GO VSV-6/IV
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 11. 5. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 11. 5. 1977
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 155,5 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251) od 16. 12. 2013
Provozovatel: PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251) od 16. 12. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 2. 5. 2013

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

15 151 km

při prohlídce 16. 12. 2013

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

PAS Zábřeh na Moravě a. s.

od 16. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 5. 1977	První registrace	SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC Prostějov (IČO 00091219)	Registr silničních vozidel
31. 10. 2002	Nový provozovatel	Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)	Registr silničních vozidel
11. 8. 2011	Nový vlastník	Olomoucký kraj (IČO 60609460)	Registr silničních vozidel
11. 8. 2011	Nový provozovatel	Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)	Registr silničních vozidel
30. 10. 2013	Nový vlastník	Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)	Registr silničních vozidel
30. 10. 2013	Nový vlastník a provozovatel	PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251)	Registr silničních vozidel
16. 12. 2013	Nový vlastník a provozovatel	PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 12. 2013	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3839)	15 151 km	způsobilé	bez závad
3. 5. 2012	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	14 819 km	způsobilé	5 lehkých `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	2. 5. 2013
2. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	14 817 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 vážná, 2 nebezpečné `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
14. 4. 2011	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	9 242 km	způsobilé	8 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 3. 2012
31. 3. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	9 238 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 7 vážných, 3 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2142` Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3111` Posilovač je zcela vadný (vyřazen z činnosti) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4123` Na některém listovém peru chybí spona nebo je svorník poškozen (opotřeben) natolik, že je možný vzájemný posun (vybočení) jednotlivých listů pera nebo závěs pera je nadměrně uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4171` V některých kloubech nebo drážkových spojích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5171` Předepsané ostřikovače chybí nebo nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6211` Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9011` Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 4. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	5 145 km nižší než dříve	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5172` Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 4. 2011
27. 1. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	17 307 km	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 5. 1977

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC Prostějov (IČO 00091219)
23. 10. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV
31. 10. 2002

Nový provozovatel Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)
11. 8. 2011

Nový vlastník Olomoucký kraj (IČO 60609460)

Nový provozovatel Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)
3. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
30. 10. 2013

Nový vlastník Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace (IČO 70960399)

Nový vlastník a provozovatel PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251)
16. 12. 2013

Nový vlastník a provozovatel PAS Zábřeh na Moravě a. s. (IČO 45192251)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA 706 MTSP 25
Typ: GO VSV-6/IV
Typ kód: GO VSV-6/IV
VIN: 450012-702
PČV: 8274829
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 11. 5. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 11. 5. 1977
Druh (typ): NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru: M 634
Číslo motoru: HA12950453
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 155.5 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7200/ 2500/ 2910
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 10375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 160000/ 16000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R-20 16PR/ 8.00 - 20
11.00 R-20 16PR/ 8.00 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 716-001-69
Číslo TP: AE298102
Číslo ORV: UAI594986
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ZÁBŘEH
Doplňkový text na TP: stěhování šumperk

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 450012-702
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.