LIAZ

  • 1984
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11781 cm³
  • 118 kW ≈ 160 k

VIN120116404

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/120116404

STK propadla 24. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 24. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Typ
ŠKODA 706 RTHP CAS 25 / CAS 25-RTHP
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11781 cm³
Výkon
118 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 24. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
10 152 km
při prohlídce 24. 9. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Obec Dřísy
od 18. 12. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
28. 6. 1984 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Mladá Boleslav (IČO 14798573) Registr silničních vozidel
18. 2. 1991 Nový provozovatel Obec Sudovo Hlavno (IČO 00509213) Registr silničních vozidel
8. 10. 2008 Nový vlastník a provozovatel Obec Záryby (IČO 00237361) Registr silničních vozidel
18. 12. 2020 Nový vlastník a provozovatel Obec Dřísy (IČO 00236811) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 201020132016201920222025 15. 4. 2009: 200 000 km12. 4. 2010: 189 000 km11. 4. 2011: 4 098 km11. 4. 2012: 100 000 km5. 4. 2013: 5 202 km31. 3. 2014: 5 723 km23. 3. 2015: 6 231 km15. 3. 2016: 6 661 km7. 3. 2017: 7 245 km6. 3. 2018: 7 819 km7. 3. 2018: 7 819 km21. 2. 2019: 8 503 km21. 2. 2019: 8 531 km24. 2. 2020: 9 099 km7. 10. 2020: 9 480 km15. 10. 2021: 9 566 km12. 10. 2022: 9 651 km13. 10. 2023: 9 733 km7. 10. 2024: 9 912 km24. 9. 2025: 10 152 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 9. 2025 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 10 152 km způsobilé bez závad 24. 9. 2026
7. 10. 2024 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 9 912 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. lehká
 7. 10. 2025
13. 10. 2023 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 9 733 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 10. 2024
12. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 9 651 km způsobilé bez závad 12. 10. 2023
15. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 9 566 km způsobilé bez závad 15. 10. 2022
7. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 9 480 km způsobilé bez závad 7. 10. 2021
24. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 9 099 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 2. 2021
21. 2. 2019 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 8 531 km způsobilé bez závad 21. 2. 2020
21. 2. 2019 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 8 503 km způsobilé bez závad 21. 2. 2020
7. 3. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 7 819 km způsobilé bez závad 7. 3. 2019
6. 3. 2018 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 7 819 km – bez závad 6. 3. 2019
7. 3. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 7 245 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 3. 2018
15. 3. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 6 661 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 3. 2017
23. 3. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 6 231 km způsobilé bez závad 23. 3. 2016
31. 3. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 5 723 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 31. 3. 2015
5. 4. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 5 202 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 4. 2014
11. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 100 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6271 Instalované pracovní světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 4. 2013
11. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 4 098 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 4. 2012
12. 4. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 189 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 4. 2011
15. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 200 000 km způsobilé
10 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 4. 2010
31. 10. 2008 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé bez závad 31. 10. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Mladá Boleslav (IČO 14798573)
  3. Nový provozovatel Obec Sudovo Hlavno (IČO 00509213)
  4. Nový vlastník a provozovatel Obec Záryby (IČO 00237361)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2013 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2014 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2015 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2016 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2017 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2018 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-17-03-0284
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2019 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-03-0328
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-02-1163
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-02-1127
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-10-0297
  16. Nový vlastník a provozovatel Obec Dřísy (IČO 00236811)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2022 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-10-1262
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2023 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-10-0668
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2024 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-23-10-1032
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2025 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-24-10-0405
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2026 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-25-09-0205
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Typ
ŠKODA 706 RTHP CAS 25 / CAS 25-RTHP
Typ kód
CAS 25-RTHP
VIN
120116404
PČV
8296675
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ
Typ motoru
Š 706 RTHP
Číslo motoru
E380929151
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
118 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11781
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7550/ 2435/ 2950
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
9200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13570/ 13570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4570/ 4570
9000/ 9000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
14470/ 14470
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
3.7
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA
Výrobní číslo karoserie
120116404
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AG757276
Číslo ORV
UBA154352
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
VOZIDLO IZS, MODRÝ MAJÁK

Další ověření (externí odkazy)