AVIA 30

  • 1980
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN02615

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 21:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8467628

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 N
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
17. 9. 1990
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
28 245 km
při prohlídce 22. 2. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Ing. Vladimír Pražák - PRADOS BRNO
od 23. 10. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1980 První registrace Registr silničních vozidel
17. 9. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
17. 9. 1990 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 10. 1996 Nový vlastník a provozovatel Ing. Vladimír Pražák - PRADOS BRNO (IČO 44980876) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2011201320152017201920212023 1. 6. 2010: 46 580 km28. 4. 2011: 46 810 km13. 6. 2012: 47 005 km14. 6. 2012: 47 005 km14. 1. 2014: 150 208 km20. 3. 2014: 150 208 km12. 6. 2014: 150 460 km23. 6. 2014: 26 225 km14. 10. 2014: 150 752 km11. 8. 2015: 150 800 km14. 6. 2016: 48 190 km15. 9. 2016: 151 183 km4. 10. 2018: 152 654 km4. 10. 2018: 152 655 km10. 12. 2020: 155 215 km10. 12. 2020: 155 236 km16. 3. 2021: 155 430 km12. 8. 2021: 155 548 km3. 1. 2023: 156 056 km22. 2. 2024: 28 245 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 2. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 28 245 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 2. 2026
3. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kopřivnice (č. 3848) 156 056 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 1. 2025
12. 8. 2021 Evidenční kontrola Frenštát pod Radhoštěm (č. 3828) 155 548 km způsobilé bez závad
16. 3. 2021 Evidenční kontrola Kopřivnice (č. 3848) 155 430 km způsobilé bez závad
10. 12. 2020 Pravidelná STK Holešov (č. 3743) 155 236 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 10. 12. 2022
10. 12. 2020 Měření emisí Zlín (č. 470543) 155 215 km způsobilé bez závad 10. 12. 2022
4. 10. 2018 Pravidelná STK Holešov (č. 3743) 152 655 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 4. 10. 2020
4. 10. 2018 Měření emisí Holešov (č. 470811) 152 654 km způsobilé bez závad 4. 10. 2020
15. 9. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 151 183 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 15. 9. 2018
14. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 48 190 km nižší než dříve způsobilé bez závad 14. 6. 2018
11. 8. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3743) 150 800 km způsobilé bez závad
14. 10. 2014 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3743) 150 752 km způsobilé bez závad
23. 6. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 26 225 km nižší než dříve způsobilé bez závad 23. 6. 2016
12. 6. 2014 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3743) 150 460 km způsobilé bez závad
20. 3. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Zlínský kraj (č. 3743) 150 208 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 10. 1. 2014
14. 1. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Zlínský kraj (č. 3743) 150 208 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 14. 1. 2014
14. 6. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 47 005 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 13. 6. 2014
13. 6. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 47 005 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 13. 6. 2014
28. 4. 2011 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3501) 46 810 km způsobilé bez závad 28. 4. 2011
1. 6. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 46 580 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník a provozovatel Ing. Vladimír Pražák - PRADOS BRNO (IČO 44980876)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1980 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,7 %

Srovnáváme s 3 876 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 N
VIN
02615
PČV
8467628
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
17. 9. 1990
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.11
Číslo motoru
35887
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
02615
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AG041881
Číslo ORV
AAF487869
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
MRBM-66-1404/DI-2000, 2X SPZ+OTP BARVA.kombinace.

Další ověření (externí odkazy)