PRAGA V3S MS

1981
ZELENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
7412 cm³
72 kW ≈ 98 k

VIN1092682

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:19 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8470408

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PRAGA V3S MS
Typ: PRAGA V3S MS
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 5. 3. 1982
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7412 cm³
Výkon: 72 kW
Kategorie: N2 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: České přístavy, a.s. (IČO 45274592) od 2. 2. 2010
Provozovatel: České přístavy, a.s. (IČO 45274592) od 2. 2. 2010

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 8. 4. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

26 850 km

při prohlídce 10. 3. 2010

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

České přístavy, a.s.

od 2. 2. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1981	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 3. 1982	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
5. 3. 1982	Nový provozovatel	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
1. 12. 2003	Nový provozovatel	AKSURT SPOL. S.R.O.	Registr silničních vozidel
23. 1. 2004	Nový provozovatel	AKSURT, spol. s r.o. (IČO 25301292)	Registr silničních vozidel
11. 8. 2005	Nový provozovatel	C-PORT	Registr silničních vozidel
11. 8. 2005	Nový provozovatel	C-PORT, s.r.o. (IČO 25160745)	Registr silničních vozidel
2. 2. 2010	Nový vlastník a provozovatel	České přístavy, a.s. (IČO 45274592)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 3. 2010	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3107)	26 850 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	10. 3. 2010
8. 4. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	98 166 km	způsobilé	7 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1981

První registrace ve světě
5. 3. 1982

První registrace v ČR

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
1. 12. 2003

Nový provozovatel AKSURT SPOL. S.R.O.
23. 1. 2004

Nový provozovatel AKSURT, spol. s r.o. (IČO 25301292)
11. 8. 2005

Nový provozovatel C-PORT

Nový provozovatel C-PORT, s.r.o. (IČO 25160745)
8. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-04-0744
2. 2. 2010

Nový vlastník a provozovatel České přístavy, a.s. (IČO 45274592)
10. 3. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-10-03-0195

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: PRAGA V3S MS
Typ: PRAGA V3S MS
VIN: 1092682
PČV: 8470408
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.: PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A ZAŘÍZENÍ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA N.P. PRAHA
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 5. 3. 1982
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ UZAVŘENÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: PRAHA N.P. PRAHA
Typ motoru: T 912
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 72 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7412
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 45 / 26

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7150/ 2320/ 3020
Rozvor [mm]: 3 580+1120
Provozní hmotnost: 6375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 9300/ 9300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2300/ 3500
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 5500/ 5500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16160/ 16160
Ložná délka: 4550
Ložná šířka: 2185
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8.25-20HD 10PR CHEMLON NT8/ 5.0SX20
8.25-20 HD10 PR CHEMLON NT8/ 5.00SX20 A 5.00SX20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA ZÁVOD HOŘICE
Výrobní číslo karoserie: 1092682
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 85-005-73
Číslo TP: UD783303
Číslo ORV: UAH324289
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: bara: khaki
Další záznamy: Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky č.90/75 Sb.: §15 odst.20;§15 odst.22;
§34 odst.1;§35 odst.1;§41 odst.2;§41 odst.3;§44 odst.2;§60 odst.2.
Na základě rozhodnutí MV ČSR čj.SD/12-3952/01 z 21.10.1981 povolena dostavba vozidla na
speciální skříňový automobil-pojízdná dílna PRAHA V3S-MS.
Výbava: Výstroj a výbava pojízdné dílny MS.
Barva: khaki

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1092682
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.